Fantic Motor Caballero

Projet d'achat, encore un souvenir de jeunesse!!!



Fantic Motor RC 125 mieux à mon âge que le Caballero 50cc !!! Avez vous des souvenirs et des avis ???

Souvenir de ceux de mes copains moi c'était un 103 Peugeot orange très vite repeint en bleu puis noir métal et chromé !!! Des photos de vos cyclos d'époques ??

Un pote avait un chopper Fantic 50 cc ( on avait 14 ans à l'époque ). Un jour il m'a emmené en passager et je me suis cramé le mollet avec le pot d' échappement . ( J'étais en short et bien sûr sans casque....). La cicatrice a mis quelques année à disparaître sur ma guibole

C'était le même que sur cette photo

Une photo d'un complet de 1980, sur celui que je risque de récupérer il manque les plaques de cotés et le phare et la plaque avant ne sont pas les bons!!!

Moi j'ai commencé avec un mbk " bleue " puis avec une Yam TY 50 .

Photo de celle d'un copain



Oui oui, kilométrage d'origine : neuve de chez neuve !

Moi c'était les Flandria...49.9cm3 4 vitesses je crois

Marque Belge il me semble;..

La Yam 50 toutes les vitesses en bas si je me souviens bien? Pas de point mort entre la première et la seconde.

Moi, c'est un Peugeot 103, transformé en gazelle kité, par très stable à 95km/heures

Gannac Pierre-Henri a écrit:

La Yam 50 toutes les vitesses en bas si je me souviens bien? Pas de point mort entre la première et la seconde.

Non, les 4 vitesses en haut

Oui Marc tu as raison les vitesses en haut !!! chez nous à l'époque c'était surtout les filles (de riche) qui avaient ces 50 yam de petite taille. Les garçon Fantic, Malagutti, Oscar ......et les autres quelques 104 des 103 102 des motobécanne bleu ou orange, des Cia pour les "minets" et des Vespa avec moteur de 125 avec une cagoule en laine à la place du casque !!!! Une autre époque, ou le boulevard périphérique d'Aix se transformait en circuit

Bon dommage vous êtes comme moi, pas de photo sur nos cyclo d'époque. Pourtant le nombres d'heures passé à rouler et à bricoler !!!! au lieu de faire les devoirs scolaire !!!!

Si si, voici ma bleue, photo d'époque



Et me voici en plein pilotage de celle d'un copain. Tu remarqueras que je n'ai pas changé depuis



Hélas pas de photos de la Yam

marcdu68 a écrit:

Et me voici en plein pilotage de celle d'un copain. Tu remarqueras que je n'ai pas changé depuis

qui, à cette époque en voyant cet ado prépubère,gobant les mouches à 20 km/h, aurait présagé quelques décennies plus tard

une telle réussite.,??..................la charge de "trésorier de l amicale", presque un ministre
de l économie....

à toi "jp"..

Bonjour,
ta bleue est une 50v ,j'avais la même que toi mais en couleur orange.
Elle a finit bleu Alpine ,fourche, jantes rouges,phare de 103sp avec la casquette et relevée du cul avec un pneu à crampon,gardebou f1 rouge et selle chopeur rouge .
Laurent

marcdu68 a écrit:

Un pote avait un chopper Fantic 50 cc ( on avait 14 ans à l'époque ). Un jour il m'a emmené en passager et je me suis cramé le mollet avec le pot d' échappement . ( J'étais en short et bien sûr sans casque....). La cicatrice a mis quelques année à disparaître sur ma guibole

C'était le même que sur cette photo

ça fait pas un peu gay



Pour ma part comme déjà cité dans un autre post, j'avais Motoguzzi 50 cross comme celle ci, la miène était bleue métallisé comme la 17 .

henry a écrit:

qui, à cette époque en voyant cet ado prépubère,gobant les mouches à 20 km/h, aurait présagé quelques décennies plus tard

une telle réussite.,??..................la charge de "trésorier de l amicale", presque un ministre
de l économie....

à toi "jp"..

Manu 89 a écrit:

Pour ma part comme déjà cité dans un autre post, j'avais Motoguzzi 50 cross comme celle ci, la miène était bleue métallisé comme la 17 .

Un copain avait la même ( ou presque ?  en jaune ). A l'époque, la législation imposait que tous les cyclos ( même à vitesses ) soient équipées de pédales. La première chose qu'on faisait, c'était de les enlever

Sur la miène, j'avais mis des cales pieds, moteur modifié limage des transferts + carbu delorto de 19 compétition ( c'était marqué dessus ), sélecteur de vitesse à droite , première en haut et 4 autres en bas, il y avait aussi un système avec 2 couronnes d'entrainement à l'arrière, une pour la route et une pour le cross.. Elle marchait pas mal.

Ensuite, j'ai un 175 PE Suzuki.



Je roulais en toutes illégalité avec ces deux motos, à mon époque, il fallait le permis même pour un 50 à vitesses.


A un moment, j'aurait bien acheté un 125 XLS Honda, passe partout et polyvalent.

Bonsoir , Moi j'ai ancor une moteur presque complet du Guzzi cross 50 , un  Motom 48 .dans les année 70 "j'avait fait une MATCHLESS 350 Chopper comme le  fantic ma a l'essai apres 3 KM il m'ont aerreté les Carabinieri . J'ai ancor roulé en peu dans la  CRISI  d'essence  !!  Maintenant il est tout demonté  Augure mes  moto  .

 Eligio.

J'ai roulé pas mal en 125 à 16 ans. Bien sûr sans le code . Mes parents c'était pour la 125. Alors je squattais celles de mes copains.

Ma préférée c'était celle-ci :

Yam 125 DTMX. La plupart des potes y mettaient un kit 175 et ça marchait d'enfer

Manu 89 a écrit:

marcdu68 a écrit:

Un pote avait un chopper Fantic 50 cc ( on avait 14 ans à l'époque ). Un jour il m'a emmené en passager et je me suis cramé le mollet avec le pot d' échappement . ( J'étais en short et bien sûr sans casque....). La cicatrice a mis quelques année à disparaître sur ma guibole

C'était le même que sur cette photo

ça fait pas un peu gay

c était surement la période rebelle " easy rider " de notre ami, avant qu il ne passe chauffeur
du colonel..



 

...

Moi j'ai commencé avec un 102, suivi d'un 103 orange, puis code pour le 125 à 16ans (par dérogation, la loi 80cm3 était entrée en vigueur 4 mois avant) et achat d'un 125 que voila :





Et après resto totale il y a 5 ans :

Sacrément haut sur pattes le bestiau. Génial de l'avoir conservé et joliment restauré

Dis, c'était pas dangereux de rouler en chaussettes ?

marcdu68 a écrit:

Dis, c'était pas dangereux de rouler en chaussettes ?

Au cas où, y'a déjà la béquille ... ...

marcdu68 a écrit:

Sacrément haut sur pattes le bestiau. Génial de l'avoir conservé et joliment restauré

Et c'est une 1ere main, un des 1er XR, je l'ai acheté neuf en 1980. j'ai le carnet d'entretien, la fiche d'homologation (en MOT2, en 1980 ce n'etait plus un vélomoteur au dessus de 80cm3)... Sur la 1ere photo, il n'yavait pas les prolongateurs de fourche et d'amortos, parce que j'etais encore petit à 16 ans... J'ai poussé d'un coup l'année suivante... Je n'ai passé le permis auto qu'à 19 ans tellement j'aimais rouler en XR

marcdu68 a écrit:

Dis, c'était pas dangereux de rouler en chaussettes ?

Je me souviens du jour de cette photo : ma mère shootait son beau jardin et je suis venu en courant du salon, en chaussettes, pour qu'elle m'immortalise sur mon fier destrier rouge que les filles aimaient tant !!!
D'ou le Gtv6 rouge puis la 17 rouge, cette couleur a un fort pouvoir d'attraction