Ca y est , la crème est en Alsace

Non les gars, pas de tuning, surtout pas. Au plus des LP et des antibrouillards cibié de l'époque mais en rectangulaire pas comme sur ma première. Je suis décidé à rester dans l'authentique. D'ailleurs, au lieu de vous foutre de moi les gars, je vais chercher une queue de Renard ou de Tigre pour le rétroviseur. Toujours pour rester dans l'esprit de l'époque. Si qq a ça ????

Et le chien qui remue la tête , sur la plage arrière ?

Sans oublier l autocollant

marcdu68 a écrit:

je vais chercher une queue de Renard ou de Tigre pour le rétroviseur. Toujours pour rester dans l'esprit de l'époque. Si qq a ça ????

Vis plutôt le Renard, plus courant sur le Pays et moi féroce que le Tigre.
Une fois sa queue coupée, il faut immerger dans une bouteille plein d'alcool àbruler, pendant plusieurs mois.
Séchage, ficelle côté bout coupé, rétro.

David 19 a écrit:

Et le chien qui remue la tête , sur la plage arrière ?

Je l'ai mis :lool:trouvé chez Norauto pour même pas 10 euro

funkyvinz a écrit:

marcdu68 a écrit:

je vais chercher une queue de Renard ou de Tigre pour le rétroviseur. Toujours pour rester dans l'esprit de l'époque. Si qq a ça ????

Vis plutôt le Renard, plus courant sur le Pays et moi féroce que le Tigre.
Une fois sa queue coupée, il faut immerger dans une bouteille plein d'alcool àbruler, pendant plusieurs mois.
Séchage, ficelle côté bout coupé, rétro.

Vincent, ton truc me rappelle le délire des " Bronzés font du ski " Tu sais, le crapaud dans la bouteille et la " Fourme " . Excellent

marcdu68 a écrit:

funkyvinz a écrit:

marcdu68 a écrit:

je vais chercher une queue de Renard ou de Tigre pour le rétroviseur. Toujours pour rester dans l'esprit de l'époque. Si qq a ça ????

Vis plutôt le Renard, plus courant sur le Pays et moi féroce que le Tigre.
Une fois sa queue coupée, il faut immerger dans une bouteille plein d'alcool àbruler, pendant plusieurs mois.
Séchage, ficelle côté bout coupé, rétro.

Vincent, ton truc me rappelle le délire des " Bronzés font du ski " Tu sais, le crapaud dans la bouteille et la " Fourme " . Excellent

Important, avant de mettre la queue à tramper
il faut la retourner, mais à faire tout se suite
après l'avoir prélevée du donneur.

Le support de plaque avant de ta R1302 a été déplacé?

Euh je n'y ai pas touché . Tu trouve que la plaque est un peu de traviolle ?

marcdu68 a écrit:

Euh je n'y ai pas touché . Tu trouve que la plaque est un peu de traviolle ?

C'est une plaque arrière (+ grande qu'une plaque avant), et elle parait très haute et inclinée.

Sur cette photo, tu peux comparer. Tu vois bien le support, une "bouche" au dessus, puis la calandre.

Oui effectivement. C'est Didier qui les a monté, j'avais jamais fais gaffe. Rien de grave .

marcdu68 a écrit:

Oui effectivement. C'est Didier qui les a monté, j'avais jamais fais gaffe. Rien de grave .

En fait, elle était déjà mal positionnée quand il a récupéré la voiture.
Peut-être, que le support a été modifié ou il n'y a plus de support...  

Oui effectivement. Quand j'y pense , ça me fait plaisir de revoir ces photos. Je l'ai cherché le 1er Mars dernier et j'ai déjà parcouru 5200 km avec elle sans aucun souci en 5 mois. Une merveille cette auto.  

Hé ben ...  
Master, heureusement que tu fais remarquer çà à Marc.
Essaies de faire la même chose avec Nono ...  
Prise d'air masquée, surchauffe, ... etc ...  

marcdu68 a écrit:

Oui effectivement. Quand j'y pense , ça me fait plaisir de revoir ces photos. Je l'ai cherché le 1er Mars dernier et j'ai déjà parcouru 5200 km avec elle sans aucun souci en 5 mois. Une merveille cette auto.

MichBiz a trouvé son maître!

JPM a écrit:

Hé ben ...  
Essaies de faire la même chose avec Nono ...  
Prise d'air masquée, surchauffe, ... etc ...  

Pourquoi Nono?

A l'époque, il était fréquent que ceux qui encastraient des longues portées dans la calandre avait des problèmes de surchauffe, joint de culasse... mais Marc, grâce à une idée de génie, avait contourné le problème!...  

MASTERDOM a écrit:

... A l'époque, il était fréquent que ceux qui encastraient des longues portées dans la calandre avait des problèmes de surchauffe, joint de culasse... mais Marc, grâce à une idée de génie, avait contourné le problème!...  

   

JPM a écrit:

MASTERDOM a écrit:

... A l'époque, il était fréquent que ceux qui encastraient des longues portées dans la calandre avait des problèmes de surchauffe, joint de culasse... mais Marc, grâce à une idée de génie, avait contourné le problème!...  

   

Pas gentils vous deux, vous me jetez mon inexpérience de l'époque à la figure . Je me vengerais  

On ne touche pas à mon Marco ! 
Il faut savoir que Marc, je le cherchais à l'estival et je ne sais pas pourquoi il se cachait parfois quand je l'appelais. 

xtronien a écrit:

On ne touche pas à mon Marco ! 
Il faut savoir que Marc, je le cherchais à l'estival et je ne sais pas pourquoi il se cachait parfois quand je l'appelais. 

Moi je sais pourquoi ...    
Je peux le dire ?

xtronien a écrit:

On ne touche pas à mon Marco ! 
Il faut savoir que Marc, je le cherchais à l'estival et je ne sais pas pourquoi il se cachait parfois quand je l'appelais. 

Mais non mon Nono, toujours très près de toi . Un peu de mal à te suivre sur le plan du rosé car Simone n'était pas en état de prendre le volant hélas alors que toi tu pouvais compter sur Nathy pour conduire.

C'est vrai Marco, encore une raison de plus pour que ma femme me prenne le volant !

Du rosé , on a bu du rosé ?

Jean-marc a écrit:

Du rosé , on a bu du rosé ?

C'est toi qui l'a terminé au robinet papa ! 
C'est ce que me dit Nathy.

Ahhh oui c'est vrai ! Mince j'avais zappé

Faut que je vous raconte ce qui vient de m'arriver . Après ma journée de Taf je suis passé chez mon père pour recuperer ma Crème . Et oui, elle dormait paisiblement au garage depuis l'escapade Bordelaise et comme à partir de demain midi j'ai 15 jours de congés, je suis allé la chercher pour qu'elle fasse enfin connaissance avec la Rouquine . Bref, je rentre chez moi en goutant le plaisir de rouler ma crème que je n'avais plus touché depuis 15 jours . Je gare la voiture dans la cour, en marche arrière, et je vois devant moi un type qui me fait des signes. En fait le gars roulait devant moi et m'a repéré dans son rétro. Quand il m'a vu tourner dans ma ruelle, il a fait demi-tour pour venir me voir.
Le gars habite à 5 minutes de chez moi . Il a une 1328 pile poil pareille que la mienne, même avec la DA . En outre il a aussi une Renault Rodéo et 2 Caravelles . C'est un grand passionné et on était tous les deux comme des gosses à échanger autour des 15/17  comme si on se connaissait depuis toujours. Bien entendu on va se revoir et je vois d'ores et déjà un futur membre de notre bande. Je suis heureux comme un gosse car, hélas, les amateurs de nos chères autos sont assez peu nombreux par chez moi. Bien sûr, on s'est échangé nos adresses et dès que possible j'irais recenser sa 17 .