Voici ma 1322

belle 17

Ces ressorts courts donnent belle allure à nos autos.

Ce matin, j'ai fait un tour avec la 17, triangles AV et bras AR desserrés, pour que ça ce tasse un peu. Ensuite j'ai tout resserré.

Train AV, avant/après. Moins 1.5 cm.





Train AR, avant/après. Un centimètre de plus

Bon pour deux ans

Tu l’as reimmatriculée?

titi 85 a écrit:

  Bon pour deux ans ...

MASTERDOM a écrit:

Tu l’as reimmatriculée?

Pas le choix, la commune nous à changée les n° de maison et les nom de rue. Il à donc fallut refaire les cartes grises de mes véhicules qui était immatriculé avec les anciennes imat', donc nouvelle imat' siv

Hier matin, remplacement de l'allumeur par un neuf électronique

Opération menée à bien par un collègue de Landry

titi 85 a écrit:

Hier matin, remplacement de l'allumeur par un neuf électronique

belle auto orange derrière la "17"  

Un allumeur électronique, quelle source ?

henry (claude) a écrit:

titi 85 a écrit:

Hier matin, remplacement de l'allumeur par un neuf électronique

belle auto orange derrière la "17"

N'est ce pas

MichBiz a écrit:

Un allumeur électronique, quelle source ?

Cipere Michel

D'accord, réf 82462 je suppose

C'est bien cette ref

Il est temps de réparer cette fuite d'huile de boite et de la ligne d’échappement.

Démontage de l'ensemble moteur/boite.







Nettoyage, dégraissage, apprêt, peinture et vernis.









Code couleur, et quelques bricoles remises à neuf.











La BDV bien grasse.





Démontage et contrôle de l'intérieur.



Changement de tout les Joints Spi, dégraissage et remontage.







Apprêt, peinture et vernis.





Dégraissage du volant moteur et du mécanisme, puis repose avec un disque neuf.

Tu ne fais pas semblant ... ... ...

GRG, comme ils disent à la SNCF 

Reimmatriculée…

920, c’est vert luzerne?

MASTERDOM a écrit:

Reimmatriculée…

920, c’est vert luzerne?

Tu me l'a déjà demandé Master


MASTERDOM a écrit:
Tu l’as reimmatriculée?


Pas le choix, la commune nous à changée les n° de maison et les nom de rue. Il à donc fallut refaire les cartes grises de mes véhicules qui était immatriculé avec les anciennes imat', donc nouvelle imat' siv


Pour la peinture, oui, c'est un vert luzerne 910 de 98, mais comme la peinture d'origine était le vert 920, voilà le pourquoi

MichBiz a écrit:

GRG, comme ils disent à la SNCF 

GRG = Grande Révision Générale 

Carrosserie , mécanique , pratique l'outil pour bloquer le volant moteur .

Superbe

titi 85 a écrit:

MASTERDOM a écrit:

Reimmatriculée…

920, c’est vert luzerne?

Pas le choix, la commune nous à changée les n° de maison et les nom de rue. Il à donc fallut refaire les cartes grises de mes véhicules qui était immatriculé avec les anciennes imat', donc nouvelle imat' siv

Belle explication titi! Moi qui pensais que tu l’avais échangé contre la gordi de mike, et qu’une semaine plus tard, mike te l’avait revendue!

MichBiz a écrit:

GRG = Grande Révision Générale

Manu 89 a écrit:

Carrosserie , mécanique , pratique l'outil pour bloquer le volant moteur .

Oui, pour quelques euros, cela facilite l'opération.

MASTERDOM a écrit:

titi 85 a écrit:

MASTERDOM a écrit:

Reimmatriculée…

920, c’est vert luzerne?

Pas le choix, la commune nous à changée les n° de maison et les nom de rue. Il à donc fallut refaire les cartes grises de mes véhicules qui était immatriculé avec les anciennes imat', donc nouvelle imat' siv

Belle explication titi! Moi qui pensais que tu l’avais échangé contre la gordi de mike, et qu’une semaine plus tard, mike te l’avait revendue!

Hier matin, j'ai mis le moteur en place, tous est rentré nickel.

Ensuite, je me suis mis sur les cardans, coté boite, tout c'est bien passé, mais coté moyeux, je n'arrive pas emmancher le bout du cardans, il est plié à fond, mais il manque encore quelques cm pour qu'il rentre.

J'ai oublié faire quelque chose