éclairage tableau de bord

Sur ma Jaune, j'ai aussi passé toutes les ampoules de TdB en 3 W mais ça n'éclaire pas beaucoup plus.
J'ai également chunté le potentiomètre d'éclairage qui n'a fonctionné qu'un temps.

MichBiz a écrit:

Sur ma Jaune, j'ai aussi passé toutes les ampoules de TdB en 3 W mais ça n'éclaire pas beaucoup plus.
J'ai également chunté le potentiomètre d'éclairage qui n'a fonctionné qu'un temps.

ahh ! bonne question , pourquoi ? il a eu chaud ? mieux vaud le remplacer par un moderne?

Au bout de quelques ... 40 années, tout potentiomètre lâche. Ca été le cas pour moi.
Comme je le laissais toujours à fond, inutile de le remplacer par un qui fonctionne encore.

Un peu plus de puissance ne doit pas lui avoir fait du bien. Un potentiomètre ça se refait au pire.

Existe t il des leds qui pourraient remplacer ces ampoules? en plus les leds ça ne chauffe pas!

Faut chercher , c'est pas vraiment ce qu'il y de plus courant .

Cubitus a écrit:

Existe t il des leds qui pourraient remplacer ces ampoules? en plus les leds ça ne chauffe pas!

Bonne question Francis.
2 conditions, il faut une led avec un large réflecteur, et cette led sur le bon support.

En équivalence à la l'ampoule à incandescence 2W ou3W de type W2,1x9,5d, je n'ai rien trouvé d'assez puissant. Les sources grand public sont rares. En dehors de Conrad, rien trouvé.
Rien vu non plus avec le clipsage en accord avec le circuit imprimé.

Cette ampoule n'est assez diffusée ou il faut regarder du côté du tunning ...

Jean-marc a écrit:

Cette ampoule n'est assez diffusée ou il faut regarder du côté du tunning ...

Rien non vu plus, le type de culot n'est plus d'actualité.
Il n'y a que dans le secteur industriel ou nous pourrions trouver. J'avais utilisé pour un constructeur auto (Ford) pour les plafonniers avec le même clipsage direct sur circuit imprimé. Mais je suis parti en retraite sans ces doc-là ...

Et en se renseignant auprès de vendeurs comme celui ci:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/691184576.htm?ca=22_s

J'appellerai demain.

Un modo peut-il créer un post "éclairage tableau de bord" pour délester celui de Mich'R.
Merci

Une image mais pas de doc.
Donc pas de dimension, pas de puissance, pas d'angle de diffusion. J'espère avoir plus.

Moi j'y vois de moins en moins la nuit ( la vue baisse avec l'age    ) . Je préfère laisser conduire Momone....

J'ai quelques caractéristiques, je vais commander cette pièce.

Intéressant, tu nous tiendra au courant. Ça éviterai les démontages de tableau de bord car la durée de vie d"une led est nettement supérieure à celle d'une ampoule classique.

bjr,

pour la moto et voiture je me sers ici   

http://www.ledperf.com/

je ne connais pas votre soucis de culot mais si je n'ai pas eu le temps de m'occuper du tableau de bord

cdlt

marcdu68 a écrit:

Moi j'y vois de moins en moins la nuit ( la vue baisse avec l'age    ) . Je préfère laisser conduire Momone....

tant que c'est le vue,no problème     

Voilà des news de ma recherche.
L'ampoule que j'ai pu avoir ne se montait pas, malgré que j'avais envoyé les cotes du passage dans le circuit imprimé au vendeur ... De plus, les filaments faisaient le tour de l'isolant. D'ou court-circuit !

J'ai fini par trouver mieux sur le net !

Voilà ce que ça donne dans le noir avec 4 ampoules T10, équipées de 9 leds lumière blanche, donnant au total 110 lumens, en direct, c'est à dire sans le rhéostat :



et l'ampoule en question :



Il faut des leds sur les cotés pour "étaler" la lumière.
4 x 4 leds + 1, c'est bien (110 lm
4 x 1 leds + 1, c'est plus faible (60 lm).

Pour les voyants, faut la version ampoule à 4 x 1 leds + 1 (60 lm).
Ca donne ça :








Et l'ampoule utilisée :



Je tacherai de faire le montage avant l'AG pour effecter le test de jour et de nuit sur long parcours.

Elle sont chères ces ampoules ?

Ca va pas trop tirer les yeux de nuit ?

Pour compenser il va falloir maintenant que tu mettes des ampoules au Xénon et rouler en

FunkyVinz a écrit:

Ca va pas trop tirer les yeux de nuit ? ...

On verra ce que ça donne sur route. Mais j'ai testé de nuit dans mon garage.

FunkyVinz a écrit:

...Pour compenser il va falloir maintenant que tu mettes des ampoules au Xénon et rouler en  

non, je ne monterai pas de xénon.

Jean-marc a écrit:

Elle sont chères ces ampoules ?

Pour l'éclairage TdB,
http://www.lightinthebox.com/fr/t10-lumiere-de-voiture-dans-une-paire-5050-4w-lumen-lm-110-temperature-de-couleur-6000-6500k-12v-avec-9-led-lumiere-blanche_p400191.html
pour les voyants,
http://www.lightinthebox.com/fr/t10-lumiere-de-voiture-dans-une-paire-5050-2-w-lumen-lm-60-bz6-temperature-de-couleur-6000-6500k-12v-avec-5-led-lumiere-blanche_p400189.html
Faut ajouter 2,50 € environ pour le port.
Délais, 5 à 10 jours.

Il faut légèrement augmenter le passage dans le circuit imprimé, à l'aide d'une petite lime (lime aiguille),  élargir la cote de 17 mm à 18 mm, donc de 0,5 mm de chaque coté :



Il faut aussi s'assurer qu'il n'y a pas d'oxydation sur les pistes du circuit imprimé car le contact du porte-ampoule se fait un peu plus loin des bords du trou.

Est ce les mêmes références pour un tableau de bord de phase2?

Cubitus a écrit:

Est ce les mêmes références pour un tableau de bord de phase2?

Je ne me souviens plus du TdB de phase 2 vu de l'arrière, sont-ce les mêmes ampoules et les mêmes supports ?