Du nouveau chez moi !

Profitant d'un vendredi ferié en Moselle, je me suis attaqué à la R12 .



Rien de bien méchant côté corrosion




Du grand classique , vu et revu sur nos 15/17 .pas de protection de la base de la baie de pare-brise ,car la laque est appliquée aile montée en place.



Par contre ,les ingénieurs de l'époque se sont vraiment cassé la tête pour évacuer l'eau de la partie où se trouve les radiateurs de chauffage .Une pièce métallique collecte l'eau et un tuyau la fait descendre en bas de l'aile . Bref un tas de merde en perspective , sans parler des feuilles et autres saletés qui obstuent tout le bazar .Un truc trés complique qui n'abouti qu'a la corrosion encore plus rapide de l'aile et du pied de porte .



J'ai dû découper la doublure du capot pour commencer à le redresser. Il est déjà pas mal revenu .

jean marc elle vas etre top cette Renault 12 ts bonne continuation.

Une fois la tôle grattée , j'y ai appliqué ça :

http://www.keep-your-car.com/epages/62964364.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/62964364/Products/22602

J'avais acheté ce produit pour la 1312 ; Un coup de Rustol par dessus et c'est tout bon .

Il y a encore pas mal de taf , mais cette voiture est saine (comme ma GTL)

Une bosse au niveau du PC arrière :



Au passage ,merci pour les liens Michel !

Je vais cependant d'abord voir par ici (faire rouler ,assurer ,controletechniquer 4 voitures et en remettre une autre en état implique des choix financiers ) dans mes relations locales si je ne trouve pas une aile conducteur moins "mangée" .

Juste une question : pas d'autre choix que de démonter les cosses des phares pour sortir les fils des "coques "plastique ?

pour quelle raison en Moselle,c était férié vendredi, jean marc ????

NB/ ce n est par par jalousie que je le demande, mais simplement pour ma culture personnelle

..

connaitre les us et coutumes des ethnies de la france profonde est toujours intéressant.

il n y a pas que la capitale dans ce beau pays..............

s'etait vendredi saint et en alsace lorraine s'est ferie

Bon courage pour la suite JM

Pour des raisons lointaines ( 1870/1914) la Moselle et l'Alsace ont droit a 2 jours fériés supplémentaires ( vendredi saint et 26 décembre ) et bénéficient aussi d'un régime de sécu différent .
Comme ma boîte est en Moselle...

Claude, je te l'avais déjà expliqué pourtant : Ca s'appelle le Concordat. Tu ne m'a pas écouté

salut ,

non tu peut pas sortir les casserolle sans demonter les cosse de phare

probleme : demonter les cosses c'est risquer le plastic a 40ans est durcis et fragile , risque de casse .

solution 1 : agrandir le trous des casserolle et remonter avec un passe fil plus grand.
solution 2 : couper les fil et remonter avec des cosse racort

Elle est propre cette 12 !