Commercialisation des ailes avants de R 15 et R 17

Bonjour à tous,
Je compte de nouveau, passer une commande d'ailes avants de Renault 15 et Renault 17 en fibre.
Comme pour la première fois, il me faut un certain nombre pour diminuer le coût de fabrication ainsi que les frais de port.
En conséquence, je vous invite tous par le biais du forum de m'indiquer la quantitée voulue ainsi que le modéle (pour Renault 15 et Renault 17 phase I et Renault 15 et 17 phase II ).
Le prix ????
Bonne question.
Je vous le communiquerez en fonction des commandes.
Pour info, dans la première commande reçu, les ailes étaient d'une très bonne qualitée et aucune demarche administrative n'est requise.
Après commande, il faut compter environ trois semaines de délais voir 4 semaines de fabrication.
Bon surf sur le forum

Salut j'aurais besoin d'une aile avant droite pour 17 phase 1. Merci d'inquer le prix avant.

Salutations

JF, une paire d'aile phase 2 pour ma gord.

Bonjour à tous
Pour les gens de l'amicale qui désireraient commander des ailes, je vous informe que c'est piegak qui s'occupe pour le compte de l'amicale de réunir les commandes. yoyo Président de l'amicale

Merci pour la précision yoyo, j'ai pas pensé a l'indiquer.

Landrydri a écrit:

Salut j'aurais besoin d'une aile avant droite pour 17 phase 1. Merci d'inquer le prix avant.

Salutations

t'inquiéte, avant de passer commande, tu auras le prix et tu pourras ainsi réfléchir.

Admin a écrit:

JF, une paire d'aile phase 2 pour ma gord.

ok C'est noté

Moi je vourdrais commander une paire phase 1. Merci yoyo

latournerie a écrit:

Moi je vourdrais commander une paire phase 1. Merci yoyo

Ok yoyo, je te rajoute sur ma liste

Bonjour,

J'ai besoin d'une paire phase 2.

Merci

Gilles.

Gilles6439 a écrit:

Bonjour,

J'ai besoin d'une paire phase 2.

Merci

Gilles.

Bonjour,
Pas de problême, c'est noté pour phase II

jf chirurgien estéthique ,il greffe des belles paires .MON DIEU

Rassure les JF!

Ce sont des ailes conforme aux formes d'origine et non pas gonflées comme des versions réalisées par des frankenstein de la carrosserie.

Cubitus a écrit:

Rassure les JF!

Ce sont des ailes conforme aux formes d'origine et non pas gonflées comme des versions réalisées par des frankenstein de la carrosserie.

Pas de problême Francis.
Bonjour à tous
Je suis en restauration de ma 1322 et comme vous, j'ai rencontré le problême de dentelle sur mes ailes AV. Compte tenu de mon soucis quotidien de remettre mon véhicule dans un état que j'appelerais "sortie d'usine" j'ai été dans l'obligation de faire fabriquer des ailes avants en fibre. La société qui fabrique les éléments est SPECIALISEE dans la fibre de compét, donc refaire des ailes de Renault 15 et 17 est pour eux un véritable jeu d'enfant. J'ai reçu les ailes d'une premiere fabrication et le carrossier qui s'occupe de ma voiture, m'a confirmé la qualité des dites ailes. De plus, étant puriste dans l'ame avec mes autos, je vous épargnerez les questions que j'ai pu poser avant de les faire fabriquer. En conséquence, je vous invite vivement à vous joindre dans ma liste de commande pour avoir un prix défiant toutes concurrences;
Maitenant, libre à vous de chercher des ailes neuves....
Il est inutile de vous dire qu'elles reprennent les cotes d'origine et s'adapte parfaitement aux points d'encrages prévu à cette effet.
Leurs préparations avant peinture est similaire aux ailes d'origines voir plus pratique.
Enfin, je me dois de vous signaler que la société est parti avec un moule NEUF pour les ailes de phase I et phase II.
Si toutefois vous n'etiez toujours pas convaincu, il vous est possible de voir une aile en fibre qui sert de démo chez notre ami YOYO en cas ou vous aurriez encore des doutes;
Bonne route

Et bien voilà si avec ça il y en a qui pensent que c'est une refabrication de , ils croient aux fantome

tu peus nous donner une idèe de prix !! merci bien

gardebouc a écrit:

tu peus nous donner une idèe de prix !! merci bien

Non, pas précisément puisque cela va dépendre de la demande. Il sera toujours possible de se retracter si le prix ne te convient pas. Plus j'ai de commande et moins s'est chére.

bon dans ce cas la une avd et avg pour une sèrie deux ,bye

Et une paire d'ailes avant (1 droite et 1 gauche) pour R17 phase 2 R1328 de 1977

gardebouc a écrit:

bon dans ce cas la une avd et avg pour une sèrie deux ,bye

Ok, j'ai pris note.

barthelemy a écrit:

Et une paire d'ailes avant (1 droite et 1 gauche) pour R17 phase 2 R1328 de 1977

Idem, c'est noté.

J'essaie de jongler entre les éléments qui ont passé leur vie sur la voiture et qui méritent d'y rester, ceux qui ne me plaisent pas soit par l'état, soit pour d'autres raisons, les options dispo à l'époque et non appliquées sur le véhicule, et les pièces d'usage neuves, d'origine Renault ou non... Avec tout ça, j'essaie de trouver un énorme compromis qui me plaît et ne me choque pas. Exemple : le flotteur de liquide de freins de série 2 sur série 1 est-il acceptable, peut-on mettre une sellerie skaï si celle d'origine est très abîmée, ou encore, l'ajout de l'option feux de recul sur une R1300 n'en disposant pas depuis plus de 30 ans est-elle une abération punissable? Piegak, tu pourrais me dire en privé une idée de prix d'une paire stp? Est-ce un engagement définitif? Car pour le moment, les finances sotn assez basses, et je reste attaché à la tôle, surtout qu'on m'a donné une paire d'ailes pas vilaines pour l'une des deux voitures que je côtoie. (Merci Eric!)

Bonjour a tous,
Je cloture la commande des ailes à la fin du mois de septembre.
Ensuite, je balance le prix en MP à tous ceux qui ont retenu des ailes.
A ++

salut piegak ,est ce que tu peus me rajouter encore une avant droite et gauche pour sèrie 2 ,ça m'en fera deux de chaque pour sèrie 2 ;j'espère qu'il n'est pas trop tard ,merci tiens moi au courant bye