Consultation 1322

Gérard 91 a écrit:

... nous sommes passé de 501€ supplémentaires par siège AV, à 230€ ...

Ah oui, quand même. Belle différence ...

donc au final; si c'est pas trop indiscret , deux sieges avant il y en a pour combien ?

phil c en a eu pour 1000 euros dans les deux sieges pour sa Renault 17 je te laisse imaginer en plus c est du skai donc en cuir plus cher .

Donc, voissi l'adresse
contact@cuir-and-co.fr . C'est elle qui à refait les sièges d'alpine A310 vus sur la 24

C'est bien cette Karine ?

FunkyVinz a écrit:

J'ai revu cette aprem Wheeler Dealer France, sur l'A310.
A un moment le gars amène un intérieur complet (sièges avant pétales) à refaire.
La fille qui le refait (Karine je crois) lui en demande 1300euros,
mais comme le gars cherche tjrs à grater, au final elle lui le fait à 1000euros.
Je sais pas où se trouve ni le nom de l'atelier de ...Karine(?), probablement en Ile de France.
Mais peut être que dans le générique de fin on y voit le nom.

JPM a écrit:

C'est bien cette Karine ?

FunkyVinz a écrit:

J'ai revu cette aprem Wheeler Dealer France, sur l'A310.
A un moment le gars amène un intérieur complet (sièges avant pétales) à refaire.
La fille qui le refait (Karine je crois) lui en demande 1300euros,
mais comme le gars cherche tjrs à grater, au final elle lui le fait à 1000euros.
Je sais pas où se trouve ni le nom de l'atelier de ...Karine(?), probablement en Ile de France.
Mais peut être que dans le générique de fin on y voit le nom.

Sauf qu'elle s'appelle Fabienne

luke28 a écrit:

Tu peux me faire une photo de ta banquette en cuir? Merci.

Merci de m'avoir demandé ces photos Luke car, la honte  sur moi, je suis vraiment nul.
Regarde bien les photos, seul le dossier est en cuir de qualité.  La banquette viens d'une autre 17
Je suis bon pour retourner faire un autre devis pour l'assise AR







Vraiment, si tu passe dans l'Essonne, aucun risque que le  soit libre, j'y suis bien installé.
Si tu est d'accord, pourquoi pas faire un devis commun

Bonjour à tous,

Est-ce que ces devis incluent le changement des mousses ? Cela s'avère souvent nécessaire,

Pour bcp moins que ça, on peut trouver des sièges baquets adaptables "vintage" neufs il me semble

A+
RémiXXXXXJ

Gérard 91 a écrit:

...nous sommes passé de 501€ supplémentaires par siège AV, à 230€...

C'est beaucoup mieux !

RémiXXXJ a écrit:

Bonjour à tous,

Est-ce que ces devis incluent le changement des mousses ? Cela s'avère souvent nécessaire,

Pour bcp moins que ça, on peut trouver des sièges baquets adaptables "vintage" neufs il me semble

A+
RémiXXXXXJ

Pour l'instant, je n'ai parlé que de différence de prix entre le skye et le cuir.
J'ai fait faire un deuxième devis, cette autre sellier me conseil également de ne refaire que la mousse de l'assise conducteur.
Par contre, grace à luke28 je sais maintenant que l'assise de la banquette AR  serra à refaire si je veux une homogénéité en cuir.

Gérard 91 a écrit:

JPM a écrit:

C'est bien cette Karine ?

FunkyVinz a écrit:

J'ai revu cette aprem Wheeler Dealer France, sur l'A310.
A un moment le gars amène un intérieur complet (sièges avant pétales) à refaire.
La fille qui le refait (Karine je crois) lui en demande 1300euros,
mais comme le gars cherche tjrs à grater, au final elle lui le fait à 1000euros.
Je sais pas où se trouve ni le nom de l'atelier de ...Karine(?), probablement en Ile de France.
Mais peut être que dans le générique de fin on y voit le nom.

Sauf qu'elle s'appelle Fabienne

Effectivement, aujourd'hui dans un autre épisode elle se rend à leur atelier
pour refaire une garniture de pavillon d'XJS, et ils l'appelle Fabie...

Retourne la voir en lui disant que tu viens de l'a part de Gerry et Aurel de WD France...
elle te fera p'être un tarif.

FunkyVinz a écrit:

Gérard 91 a écrit:

JPM a écrit:

C'est bien cette Karine ?

FunkyVinz a écrit:

J'ai revu cette aprem Wheeler Dealer France, sur l'A310.
A un moment le gars amène un intérieur complet (sièges avant pétales) à refaire.
La fille qui le refait (Karine je crois) lui en demande 1300euros,
mais comme le gars cherche tjrs à grater, au final elle lui le fait à 1000euros.
Je sais pas où se trouve ni le nom de l'atelier de ...Karine(?), probablement en Ile de France.
Mais peut être que dans le générique de fin on y voit le nom.

Sauf qu'elle s'appelle Fabienne

Effectivement, aujourd'hui dans un autre épisode elle se rend à leur atelier
pour refaire une garniture de pavillon d'XJS, et ils l'appelle Fabie...

Retourne la voir en lui disant que tu viens de l'a part de Gerry et Aurel de WD France...
elle te fera p'être un tarif.

Bonjour à tous,

Sauf que la refabrication de ce ciel de toit n'est pas parfaite ... et que dans ce même épisode ils font croire qu'un ciel de toit pour une anglaise est introuvable alors qu'il suffit de taper dans google ou ebay pour en trouver partout !
Et surtout en Angleterre !
Les anglais et allemands refabriquent bcp bcp de pièces pour leurs voitures, il faudrait que les français fassent pareil ...

A+ bon WE
RémiXXXXJ

Ce dimanche, à une expo d'anciennes, j'ais vu pas mal de ses restaurations. Hors  caméra, scénario et autre matériaux imposés, son travail est superbe. Egalement hors caméra, ses prix sont très concurrentiel.
J'ai décidé de lui faire confiance, et après avoir remis la 17 sur cales, pour d'autres interventions, (pot intermédiaire, ...)





j'ai démonté et chargé mes sièges dans le Kangoo.



Vacances obligent, je devrais les récupérer mi Janvier. je ne manquerai pas de vous montrer le travail fini, l'aspect de mes sièges refait en cuir, et de vous informé du confort avec des mousses neuves.

Bonjour,
Maintenant que j'ai démonté, je trouve qu'il y a beaucoup moins de dégâts que j'imaginais en regardant sous la voiture.
Certes, un peu de dentelle.




Ok, j'appréhende un peu de disquer et souder à l'intérieur d'une voiture. Je ne suis pas non plus habitué à travailler de la ferraille aussi fine, mais, dès la rentré de janvier, je vais aller chercher de la tôle d'1.5 chez mon fournisseur habituel. Je crois que c'est cette épaisseur la que vous utilisez habituellement.

C'est de la tôle de 0,9 pour les parties générales. Ce sont ce qui est renfort qui est en 1,5.

Mince, mauvaise surprise pour tes planchers.

Profitant de l'immobilisation de ma 17, j'ai décidé de changer les biellettes et les paliers de bare stabilisatrice. (ME49)
J'ai bien reçu ma commande, et je vous remercie mais, comment fait on pour les couper?

Les paliers de barre stabilisatrice sont en principe prédécoupés.

luke28 a écrit:

Les paliers de barre stabilisatrice sont en principe prédécoupés.

J'en était persuadé  également

Pas comme ça ?

Merci pour la démonstration, mais ,même avec un tournevis, ça ne fait rien

Faut voir avec le fournisseur.  
Celui en photo vient de la boutique, alors je comprend pas.

luke28 a écrit:

Faut voir avec le fournisseur.  
Celui en photo vient de la boutique, alors je comprend pas.

Je les ai pris également à la boutique....Je suppose avoir un nouvel arrivage qui n'est pas prédécoupé...
faute de solution, Je vais remettre les vieux

Gérard, il doit y avoir la trace de la zone pour la coupe. Tu fais au cutter.
Mais attention à ne pas te couper.
Au pire, tu reproduis la coupe en copiant sur les vieilles pièces. Luc montre bien sur sa photo ou le crayon écarte la zone.

Il est déjà arrivé ce présent cas.

Merci Michel
Non, il n'y a aucune trace de zone de coupe.
Reconnais que je n'ai vraiment pas de chance avec mes commandes... A suivre...