Hier, j'ai fais une petite révision sur ma SAF avec, entre autres, le remplacement des bougies. Vu la gueule des bougies, ça n'était pas du luxe ( très usées ). Seulement voila, les neuves que j'ai acheté sont avec un simple électrode alors que celles qui étaient sur la voiture en comportent 3. Je n'ai pas encore testé la voiture sur route mais, au ralenti, elle ronronne nickel . Qui a-t-il comme réelle différence entre des bougies simples et des multi-électrodes ?
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Lorsqu'un homme ouvre la portière de sa voiture à une femme... c'est que l'une des deux est nouvelle !
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