Restauration

Voilà,

plus de 4 années après le démontage, il y a enfin du nouveau !
Après une longue collecte de pièces, les rectifications qui vont bien, le moteur est enfin reassemblé !





On en profite pour faire propre le compartiment moteur



et on remet en place





voilà le cœur de la bête remit en place





bon, entre temps j'ai quand même perdu le support du vase d'expansion et le support d'alternateur !



si vous avez-ça..... je cherche aussi un bocal de lave glace, les pattes/oreilles du mien sont cassées.

à suivre

Bonjour Christophe,
j'ai un bocal de lave glace phase 1. Je le ressors tout à l'heure.

Je vois que tu as le tendeur de courroie ...

MichBiz a écrit:

Bonjour Christophe,
j'ai un bocal de lave glace phase 1. Je le ressors tout à l'heure.

Je vois que tu as le tendeur de courroie ...

merci Michel, excellent.
oui, RémiXXXJ semble avoir cette patte, on va voir.

A nettoyer.
Sans bouchon.
Les 2 ont leurs oreilles intactes.
Le quel veux-tu, celui marqué SEIM ou celui marqué Transpar ?

Super,
le mien était un Transpar, alors autant remettre le même.

Combien vends-tu ça ?
merci

amedee94 a écrit:

Super,
le mien était un Transpar, alors autant remettre le même.
Combien vends-tu ça ?
merci

... à un prix très amicalien !
Je te l'envoie à ton domicile ?

Ce serait parfait.
(à moins qu'on ne se voit sur un salon ou autre, mais c'est vrai que c'est un peu la trêve en ce moment)

merci

Tout dépend de ton urgence.
Peut être que je rencontrerai un parisien en janvier. N'importe comment, je monterai au salon de Reims en mars.
Dis moi.

MichBiz a écrit:

Tout dépend de ton urgence.
Peut être que je rencontrerai un parisien en janvier. N'importe comment, je monterai au salon de Reims en mars.
Dis moi.

Salut Michel,

ben tu sais bien que depuis le temps que la voiture est démontée, on peut pas dire qu'il y a urgence !
surtout qu'elle démarrera et roulera bien sans bocal de lave glace !
Par contre, tu sais bien aussi qu'on est tous toujours impatient de voir son jouet avancer.
alors si ce n'est pas abuser de ta bonté, je veux bien que tu l’envoie, par contre seulement si ça ne t'embête pas

merci beaucoup.

Ok, je te fais un paquet.

Le bocal de lave-glace est parti hier. Tu devrais l'avoir mardi.

Remontage face av :



Montage riveté



Préparation
















ça , je ne sais pas ou ça va :

Tiens, la partie basse centrale de la face avant est de phase 2 !

Les 2 pattes me paraissent être celles qui soutiennent la base des 2 butoirs de pare-choc :



Je ne vois pas ce que sont les 2 joints, peut être ceux qui vont sur le dessus de la traverse avant et l'autre sur le haut du radiateur ? Faudrait que tu me montres le profil.

1/  fixation inf. butoirs.

2/ joints sur ailes avant .tu peux redéposer le tout.

Ces 2 joints vont sur l'extrémité des ailes avant.
Ils se posent avant de remettre le pare choc mais ça retient l'humidité.

S'il s'agit de ces joints-là, je ne les ai pas mis.

MichBiz a écrit:

Tiens, la partie basse centrale de la face avant est de phase 2 !

Elle a été accidenté. J’ai pensé acheter cette R1317, il y a plus de 15 ans, et c’est ce qui m’avait été dit.

Bonjour,

c'est les entrées d'air de la jupe qui sont phase II ?
Oui, elle a été accidentée, la partie droite est en provenance d'une voiture jaune.

à quoi servent les trous à côté des buttoirs ? est-ce pour la phase II justement ?
est-ce que ça veut dire que je ne peux pas remonter les petites pattes sous les buttoirs ?
je vois pas ou elles peuvent se fixer...

Tu les remettrais les joints toi Michel ?

sur ma ferrure qui passe dessous , n°7700538010, il y a un boulon et un écrou au milieu, qu'est-ce qui s'y fixe ? est-ce phase II ?

merci


Aile avant....  jaune

Si ce sont ceux auxquels nous pensons, je ne remetrai pas ces 2 joints, je ne les ai pas remis.

Les second trous à coté des butoirs sont bien spécifiques aux phase 2. Ca n'empêche pas le remontage les 2 pattes dans le bon trou
Dans l'autre met-y un obturateur avec un peu de peinture grise dessus.

Oui c'est bien cette tôle en bas au centre qui est "phase2".

Sur les 77 00 538 010 et 011 se fixent les 2 avertisseurs électromécaniques, sauf si tu as un avertisseur à compresseur d'origine.


Ca n'est pas toi qui a fait le démontage ?

Salut Michel,

si, c'est bien moi qui ai démonté, mais il y a bien longtemps !
Il y a un avertisseur à trompes.

je vais faire des photos des tôles

... avant de démonter, fais des photos camarades, tu verras ,c'est utile 

Mais bon, pas grave, on est aussi là pour s'entre aider