Machoires (tambours) 1318/28

Hello,

Je vais devoir refaire mes freins arrières, çà commence à couiner...
Y a t'il plusieurs montages sur les phase 2 ?
Sur eBay, je trouve ça (phase 1 ???) : http://www.ebay.fr/itm/MACHOIRES-AR-RENAULT-12-15-16-17-R16-R12-TS-R1330-R15-R1302-R17-TL-REF-RF118-/360397628300?hash=item53e95f638cmsl_o0Q_J0BJ1IMczKTzYUw

Ou ça :
http://www.ebay.fr/itm/JEUX-DE-MACHOIRES-DE-FREINS-AR-SARIF-RENAULT-R12-R15-R17-PEUGEOT-SIMCA-TALBOT-/172464846026?hash=item2827b4b4ca:g:ZD4AAOSwVFlT6m6b

Oscaro:
https://www.oscaro.com/jeu-de-4-machoires-de-frein-arriere-renault-r17-1650-gordini-cabriolet-108cv-10022-8008-1818-gt#948

Phase 1 ?
https://www.oscaro.com/jeu-de-4-machoires-de-frein-arriere-renault-r17-1600-decouvrable-90-cv-10022-28617-1818-gt#1818

S'il n'y a qu'un montage, quelqu'un aurait une ref ? Je sens qu'il va falloir que je tombe un tambour pour voir...

Salut Patrice,
demain je regarde et fait des photos, j'ai un jeu d'occase machoires + tambours en très bon état.
Ca me parait être du phase 2.

De ton coté, faut que tu ouvres les 2 cotés pour vérifier si les cylindres ne fuient pas.
Vu ce que tu roules, ça vaut le coup de prévoir ce jeu pour le cas ou.

bugpat a écrit:

Je vais devoir refaire mes freins arrières, çà commence à couiner...

T'es bien sur qu'ils sont à refaire ?
Ca couine, mais peut être qu'un bon coup de soufflette partout à l'intérieur du tambour,
un coup de toile émeri sur les garnitures, et un coup de bombe nettoyant pour freins
et y aura plus de bruit.

Suffit parfois d'un bon dépoussiérage, c'est comme pour Maman quand elle couine  

Les freins à tambour, vérifier de temps en temps que l'on arrive pas à la ferraille de la mâchoire.

Euh, couiner c'est pas tout a fait le terme exact, ça commencerait plutot a faire crrrrrrrrrrshhh...

marcdu68 a écrit:

Suffit parfois d'un bon dépoussiérage, c'est comme pour Maman quand elle couine  

.
Mardu68 j'aime bien ton humour .
Il faut d’abord démonter les tambours ,contrôler l’usure des garnitures et voire fuite cylindres de roues ou grippage ,si tous celas est bon un toilage +réglage et c'est reparti pour un tour

marcdu68 a écrit:

Suffit parfois d'un bon dépoussiérage, c'est comme pour Maman quand elle couine  

j'espére qu'elle lit pas tes messages" oh vé "

MichBiz a écrit:

Salut Patrice,
demain je regarde et fait des photos, j'ai un jeu d'occase machoires + tambours en très bon état.
Ca me parait être du phase 2.

De ton coté, faut que tu ouvres les 2 cotés pour vérifier si les cylindres ne fuient pas.
Vu ce que tu roules, ça vaut le coup de prévoir ce jeu pour le cas ou.

Super, fais peter les photos, merci Michel !!! Je vais essayer de verifier cet aprem si j'ai le temps, l'etat de tout ça puis je te contacte...

Ok, je fais des photos, si ça te convient, je t'amène cela samedi à Nimes

Patrice, les photos que je t'ai envoyé sur ton tél.
Ca correspond bien au montage Bendix que je vois sur le PR 1064. Mais la marque n'est pas mentionnée sur les pièces, il n'y a que le "RN" de Renault.

Bon, j'ai démonté (que) le côté bruyant (gauche), et ce sont bien les mêmes que sur tes photos Michel !
Il manquait le ressort de maintien de la machoire de gauche, je l'ai retrouvé au fond du tambour, et évidemment l'espèce de clip de maintien du ressort qui est à l'extérieur du tambour a disparu.
La machoire gauche est morte, l'autre est potable, le tambour est un peu marqué à l'endroit ou porte la partie de machoire usée.
J'ai tout remonté, et j'ai remplacé le clip, vous savez par quoi ? Ben je vous le donne Amil*, par un support de condensateur ! Je vais aller tester et faire gaffe en roulant de pas appuyer trop fort sur les freins...

* vieux proverbe de 17iste...  







Celle là elle est bonne à jeter !




Le support de condo transformé en clip ou agrafe de maintien du ressort...






Michel, tu vas recevoir un MP !

MP lu et répondu

Bien mortes les garnitures. Un simple dépoussiérage ne suffisait pas .

"mes" garnitures sont comme neuves. Et les tambours en excellent état.

Bonjour à tous,

Je reviens juste un peu à la question initiale : est-ce qu'il y a plusieurs montages pour les tambours ? ?

A+
RémiXXXXXXXJ

 de memoire il y a 2 montages  bendix et girling  a verifier sur le MR 186

RémiXXXJ a écrit:

Bonjour à tous,

Je reviens juste un peu à la question initiale : est-ce qu'il y a plusieurs montages pour les tambours ? ?

A+
RémiXXXXXXXJ

Bonsoir,

Pour les garnitures et cylindres de roues, en diamètre 228, il n'y a qu'un seul montage du Bendix à rattrapage automatique.

Pour les tambours, il y a 2 montages en fonction de l'année et de l'étanchéité coté flasque.

JPG

JPG a écrit:

RémiXXXJ a écrit:

Bonjour à tous,

Je reviens juste un peu à la question initiale : est-ce qu'il y a plusieurs montages pour les tambours ? ?

A+
RémiXXXXXXXJ

Bonsoir,

Pour les garnitures et cylindres de roues, en diamètre 228, il n'y a qu'un seul montage du Bendix à rattrapage automatique.

Pour les tambours, il y a 2 montages en fonction de l'année et de l'étanchéité coté flasque.

JPG

Bonjour et merci pour la réponse,

J'avais trouvé des tambours neufs, il faudra que je vérifie que ce soient bien les bons ...

A+
RémiXXXXXXJ

Salut Patrice,
alors ces freins arrières, c'est au top ?

Salut Michel,
Oui, je les ai montés dimanche dernier et c'est nickel (je réponds pas vite, je suis aux Boucles de Bastogne depuis jeudi...) !!!
Merci

bugpat a écrit:

... je suis aux Boucles de Bastogne ...

Génial ...
Et Neuville, il envoie fort avec la 911 ?
N'oublie pas les photos ...

Tu étais à 60 km de chez moi .

J'y suis toujours, au Luxembourg, et on redescend dans 2h, en 4X4 avec une caisse en remorque...
On est pas encore rendus...

Une caisse ? Faut expliquer là