nouveau controle technique

Voici un lien décryptant le nouveau contrôle technique , bonne lecture

http://savane-aventure.fr/article2.php?id_article=1659#.WMaowyl-yEt.facebook

ça va être de plus en plus dur dans les années qui viennent..... Merci pour l'info

La dernière fois le technicien m'a dit que dans un proche avenir le contrôle sera tout les ans.
Ils étudient aussi un contrôle pollution adapté pour les véhicules diesel qui pour l'instant laisse
tout passer ou presque.

Jean-marc a écrit:

Ensuite le CT sera une formalité et elle sera répartie pour .... x ans !

A propos de contrôle technique ... Le type qui a contrôlé Titine au mois d'avril m'a montré une doc pas triste ...   ...

Pour faire simple, à partir de 2018, certains défauts (quand même graves) devront être réparés dans les 24h00 suivants le contrôle, vignette de contre-visite apposée au pare-brise faisant foi.
Faute de quoi, le véhicule sera immobilisé (accès au S.I.V par les C.T et mention ''immobilisé'' au fichier) ... Si on se fait attrapé à circuler avec une immo, ou pire, en cas d'accident ...    

Comment, en 24h00, peut-on prendre RDV au garage, que les pièces soient commandées, montées, et reprendre RDV au CT ?

Je me permets un conseil à ceux qui roulent dans une voiture ''limite'' ...
Si la date anniversaire du C.T est en janvier ou février 2018, anticipez ... Passez-le en décembre ... ...

JPM a écrit:

Pour faire simple, à partir de 2018, certains défauts (quand même graves) devront être réparés dans les 24h00...

Comment, en 24h00, peut-on prendre RDV au garage, que les pièces soient commandées, montées, et reprendre RDV au CT ?

Je me permets un conseil à ceux qui roulent dans une voiture ''limite'' ...
Si la date anniversaire du C.T est en janvier ou février 2018, anticipez ... Passez-le en décembre ... ...

J'ai aussi entendu dire ça...
C'est fou quand même !!
C'est encore les p'tits qui risquent le plus de morfler...
Ce qu'il va falloir faire dans le doute de l'aptitude de son auto, c'est anticiper le passage au CT en posant sa voiture dans un garage pour faire un près contrôle de l'auto les semaines avant le passage.
Se sera un coùt à prendre en plus. Car je pense que beaucoup de petit budget ne pose leur voiture dans un garage que lorsqu'il y a une contre visite.

D'après http://912club.fr/dossier-reforme-du-controle-technique-2018-trions-le-bon-grain-de-livraie
Et dans les nouveaux défauts soumis à contre visite, il y aurait :

• Fuite de boîte !
  
• Fuite moteur !
  
• Fuite Refroidissement
  
• Pas de caoutchouc sur la pédale de frein
  
• Course du frein à main
  
• Feu de recul inopérant
  
• Mauvaise fixation du câblage électrique
  
• Bruit excessif
  

Gilles a écrit:

Et dans les nouveaux défauts soumis à contre visite, il y aurait :

• Fuite de boîte !
  
• Fuite moteur !
  
• Fuite Refroidissement
  
• Pas de caoutchouc sur la pédale de frein
  
• Course du frein à main
  
• Feu de recul inopérant
  
• Mauvaise fixation du câblage électrique
  
• Bruit excessif
  

Pour les deux premiers points ça va être dur dur pour nos anciennes....

En détail : la liste complète des défauts est en annexe 1 du document européen
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014L0045&from=FR

avec 3 colonnes

• défaut mineurs : non soumis a contre visite
  
• défaut majeur : soumis a contre visite sous 2 mois
  
• défaut critique : interdiction de circulation sous 24h
  

marcdu68 a écrit:

Gilles a écrit:

Et dans les nouveaux défauts soumis à contre visite, il y aurait :

• Fuite de boîte !
  
• Fuite moteur !
  
• Fuite Refroidissement
  
• Pas de caoutchouc sur la pédale de frein
  
• Course du frein à main
  
• Feu de recul inopérant
  
• Mauvaise fixation du câblage électrique
  
• Bruit excessif
  

Pour les deux premiers points ça va être dur dur  pour nos anciennes....

Je suis pas plus inquiets que ça ...
Un contrôleur avec un peu de jujotte sais très bien qu'un vieux véhicules fuit plus ou moins et que si c'est une auto qui roule très peu, c'est pas elle qui va ruiné la planète..
Le conseil c'est d'être Fidèle avec votre centre de contrôle et d'éviter le " bleu" qui fera de l'éxés de zèle)
(Ce n'est pas la première fois qu'il nous annonce cette directive)

Dom95 a écrit:

Le conseil c'est d'être Fidèle avec votre centre de contrôle

+1

… et dire que c'est dekra qui met la pression au niveau européen  ,
enfin bon pas de pol…que! La maréchaussée à mieux à faire en ce moment,
même si la sécurité est importante le contrôle actuel est largement suffisant!

de quoi s'instruire :
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2420
lisez le PDF de Denis Berger