Un nouveau coupé à la maison

Le F7P (R19)est beaucoup plus rageur que le k4m qui lui est plutôt pour usage de tous les jours, mais c’est vrai qu’il est agréable à rouler..

Oui, Dom, tu as bien résumé

Manu 89 a écrit:

... J'adore la pousser sur tous les rapports , c'est comme cela qu'elle te delivre le plus de plaisirs

Et c'est comme ça qu'elle est prévue pour marcher ... ...

henry (claude) a écrit:

... on te croit "manu", mais tu risques de facher maria si elle nous lis ..

Manu ne fâche pas Madame ... Manu débride ... ...

Le surnom de madame quand elle conduit la 19 est un point six pourtant c'est pas faute de lui avoir expliqué le fonctionnement

Manu 89 a écrit:

Le surnom de madame quand elle conduit la 19 est un point six ...

Elle est vraiment très belle cette Mégane coupé. Bon choix. Moi je tente de convaincre ma fille pour une Twingo découvrable (comme la R17 de papa) et ça commence à prendre. Faut dire que l' éstivale dans le marais Poitevin y contribue

Tiwngo decouvrable1 phase1, futur collector

Caisse sympa pour débuter en temps que jeune permis.

Manu 89 a écrit:

Tiwngo decouvrable1 phase1,  futur collector

Même sans être découvrable, une Twingo 1993 l’est déjà!
Je sens que ça va être la 8e...

joli voiture , joli cadeau génial

Aujourd'hui, c'était changement kit distribution + courroie accessoires sur la Mégane de Jérémy.






C'est la première fois que je réalise ce genre d'intervention, je me suis acheté les outils pour brider les arbres à cames et le vilo, l'avantage, c'est qu'il peuvent aussi servir pour celle de Nico.

Il n'y pas beaucoup de place mais ça se fait.

La place est mesurée dans ces compartiments moteurs !

Indispensable le kit d'outils pour faire la distribution sur ces moteurs.

Eric CDP a écrit:

Indispensable le kit d'outils pour faire la distribution sur ces moteurs.

oui en plus, ça ne vaut pas une fortune.

Manu ... ...

il y a une poulie à déphasage sur celle là ?

Jean-marc a écrit:

La place est mesurée dans ces compartiments moteurs !

Et la c’est une megane, quand tu fais un F4 sur une clio2 Rs c’est au secours !!

Bravo Manu. Le moteur K4MouJ est pas super accessible et demande un peu de méthode
La pige vilebrequin peu servir aussi sur les k9k ,utile sur les clio2/kangoo première génération ( les poulies de vilebrequin était non claveté comme sur les k4)

henry (claude) a écrit:

il y a une poulie à déphasage sur celle là ?

Non

Pour voir si tu fonctionnait bien , cette semaine, j'ai pris sa voiture pour aller au taf, l'essuie glace conducteur faisait un raffut du diable en raclant, je sais pas comment il pouvait supporté ça, moi je l'ai changé illico presto , la nuit elle éclair rien du tout, je pense que c'est du à l'opacité de ses phares donc achat d'un kit de rénovation.

Je commence par en faire un, sur la photo le différence n'est pas flagrante mais en réalité si.




Voila, je pense que le faisceau lumineux vas être de meilleur qualité. comme dit Olivier, jamais déçu par cette marque.

tu es un bon père de famille "manu".

te reste plus qu à vérifier, les freins, les pneus et les niveaux.

Le rénovateur de phares ...
Je l'avais fais l'année dernière sur ma chignole.
... et ça recommence ... ...

L'idéal, c'est la méthode que Dom avait employé sur sa Laguna ... ... Vernis.

J'ai croisé dernièrement deux mamies par chez moi qui roulent avec des autos comme ça.
En immat. d'origine. Une rouge et une bleue nuit.

JPM a écrit:

Le rénovateur de phares ...
Je l'avais fais l'année dernière sur ma chignole.
... et ça recommence ... ...

L'idéal, c'est la méthode que Dom avait employé sur sa Laguna ... ... Vernis.

Oui, je sais que ça revient mais Jérémy roulera avec un meilleur confort sur les routes du Cantal, il a décroché un emploi comme technicien de maintenance itinérant, à partir du premier décembre , il sera en formation pour 4 mois à Aurillac.

Pour la méthode Dom, je suis preneur .

C'est une annonce de mariage?