R17 INJECTION, réservoir, filtre à carburant, ... etc

Il y a un certain temps, nous avons solutionné le remplacement de la pompe à carburant d'origine Bosch par une fabrication actuelle largement plus avantageuse.

Bientot, nous pourrions avoir une possibilité de source d'injecteurs à très petit prix par rapport à ce que nous connaissons aujourd'hui.

D'autre part, je suis en contact avec une personne désirant lancer une étude de fabrication de sondes de pression.

Deux nouveaux projets, donc, pour l'avenir, et spécifiquement pour les adhérents de l'Amicale.

Reste à trouver une solution pour le thermocontact temporisé !

Bonnes nouvelles Michel !

a ce michel quel talent...

michel bizet a écrit:

Il y a un certain temps, nous avons solutionné le remplacement de la pompe à carburant d'origine Bosch par une fabrication actuelle largement plus avantageuse.
Bientot, nous pourrions avoir une possibilité de source d'injecteurs à très petit prix par rapport à ce que nous connaissons aujourd'hui.
D'autre part, je suis en contact avec une personne désirant lancer une étude de fabrication de sondes de pression.
Deux nouveaux projets, donc, pour l'avenir, et spécifiquement pour les adhérents de l'Amicale.
Reste à trouver une solution pour le thermocontact temporisé !

Si jamais une personne est intéressée, faut pas qu'elle hésite à en parler ici, meme si personne ne fait de commentaire ...des fois qu'on arrive à avoir une sonde avec un billet avec...

michel bizet a écrit:

Il y a un certain temps, nous avons solutionné le remplacement de la pompe à carburant d'origine Bosch par une fabrication actuelle largement plus avantageuse.

Bientot, nous pourrions avoir une possibilité de source d'injecteurs à très petit prix par rapport à ce que nous connaissons aujourd'hui.

D'autre part, je suis en contact avec une personne désirant lancer une étude de fabrication de sondes de pression.

Deux nouveaux projets, donc, pour l'avenir, et spécifiquement pour les adhérents de l'Amicale.

Reste à trouver une solution pour le thermocontact temporisé !

Tu as le lien pour la solution de la pompe à carburant.
Je crois que la mienne fuit légèrement

michel bizet a écrit:

Bientot, nous pourrions avoir une possibilité de source d'injecteurs à très petit prix par rapport à ce que nous connaissons aujourd'hui.

D'autre part, je suis en contact avec une personne désirant lancer une étude de fabrication de sondes de pression.

Deux nouveaux projets, donc, pour l'avenir, et spécifiquement pour les adhérents de l'Amicale.

Reste à trouver une solution pour le thermocontact temporisé !

Ceux que j'ai pris aux states sur ebay fonctionnent parfaitement. il faudrait comparer les prix
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4-Fuel-Injectors-1972-74-Renault-R17_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZQ7c293Q3a2Q7c294Q3a30QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em14Q2el1262QQhashZitem5d24499687QQitemZ400040760967QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories