Question pour un champion ?

N'oubliez pas messieur que la 18 est montée en 1400 cc. J'ai vu passer dans mon jeune temps, des boites 5 avec le systême de passage de vitesse monobras que nous connaissons tous, monté sur des 12 et 15 pour avoir soit disant une économie subtentiel de carburant.
A VOUS

Rien ne vos l'origine et toc Moi ça ne m'interesse pas d'avoir ma R15 qui s'effondre dans une cöte. C'est mon opinion.Yoyo

Peut être que sur l'autoroute, bien lancée, la 12 pouvait tenir la 5, mais pas sur nationale en tout cas.

Effectivement hormi sur l'autoroute, sinon ça va ramer dur!!

Je vois déjà ma R15 GTL sur le route ardechoise a parfois du mal à tenir la 4ieme quand la pente tend à se raidir

Bonjour,

J'ai la réponse c'est une boîte 4 vitesses je pensait avoir passer 5 rapports mais j'ai du halluciné vu les numéros de la boîte 352 - 65 si je me souviens encore merci pour toutes votre aide !

gardebouc a écrit:

GUIAVARCH a écrit:

piegak a écrit:

Non, non, non,
Pour avoir une boite 5 sur une R 1300 sans modif, il faut trouver une Renault 18 TL tout premier modéle. Le seul hic s'est que à l'époque elles etaient une option. Malgrés tous cela si vous en trouver une MONTER LA....

Une des 1ère RENAULT 18 TL avec BV5 ... j'ai dû rater des épisodes, moi:!: ou certain sont entrain de refaire le monde Non, franchement, en 1978, ca n'existait pas.

pourquoi tu dis ça !!! sur la 18 ?ou sur la 17 ?la boite cinq existait dèja puisque sur ma 17 ts de 76 il y en a une ,alors pourquoi renault n'en aurait pas montèe ds les premières 18,je ne connais pas bien la 18,la ces moi qui comprend plus rien !!

Parce qu'on parle d'une RENAULT 18 TL! Quand la RENAULT 18 a été commercialisé en 1978, il y avait 4 versions : TL, GTL ou TS, GTS. Les TL, GTL, TS étaient en BV4. Seule la GTS recevait une BV5 et le monogramme arrière était spécifique : "RENAULT 18 GTS 5 vitesses". RENAULT commercialisait ainsi, une BV5 sur autre chose qu'une GTS en 1978 ne peut être que de la bidouille et non de l'origine!

juapy a écrit:

Bonjour,

J'ai la réponse c'est une boîte 4 vitesses je pensait avoir passer 5 rapports mais j'ai du halluciné vu les numéros de la boîte 352 - 65 si je me souviens encore merci pour toutes votre aide !

Ben mon Julien ta machination a provoqué pas mal de broderies pour pas grand chose. Ce que je retiens, c'est que la première RENAULT 15 BV5 n'est pas née et que maintenant mon administrateur a promis le champagne . Si en plus je lui déguotte un volant pour sa R1327, c'est une caisse qu'il va devoir me payer. A titre indicatif, j'ai une préférence pour le Don Pérignon 1967

c'est ça le don perignon 67...

encore un qui a trop regardé les james bond

Cubitus a écrit:

c'est ça le don perignon 67...

encore un qui a trop regardé les james bond

Erreur Cubitus Dans le film dont tu causes (l'homme au pistolet d'or), la réplique est : Don Pérignon 64, Mr Bond ... qui répond à tric trac, j'ai une préférence pour le 62
La scène est tournée à Koh Pang Nga (Sud Thaîlande), un endroit que j'habite de temps en temps! T'as vraiment pas de bol toi Si en plus maintenant, je dois t'apprendre le cinéma et la géographie.

Y'en a qui ont vraiment des gouts de luxe ,mo je préfère le pinnard dans des bouteilles avec des étoiles en haut

ET bien oui, c'est bien ce que je dis: tu as trop regardé les film de mister kiss kiss bang bang Tu pousses le vice jusqu'à te rendre sur place pour te recueillir... et à envoyer des cartes postale de la "Grand Father Stone." Par pudeur, je n'expliquerai pas pourquoi elle s'appelle comme ça

Entre nous j'espère que tu n'es pas né en 1967!

car je ne sais pas si la cuvée 1967 du cénobite breton est la meilleure.

Cubitus a écrit:

ET bien oui, c'est bien ce que je dis: tu as trop regardé les film de mister kiss kiss bang bang Tu pousses le vice jusqu'à te rendre sur place pour te recueillir... et à envoyer des cartes postale de la "Grand Father Stone." Par pudeur, je n'expliquerai pas pourquoi elle s'appelle comme ça

Entre nous j'espère que tu n'es pas né en 1967!

car je ne sais pas si la cuvée 1967 du cénobite breton est la meilleure.

Euuh Aïïïïïïïe tu verras avec la femme du chef pour la cuvée 1967 ... je sent qu'il aura bagarre entre le méchant Rottweiler picard qui va protéger sa belle , et le petit caniche des cevennes . Un cubitus sans poil qui risque que de finir au rayon chien battu de la S.P.A.
Ensuite, si j'ai une moitié originaire de "Grand Father Stone", ça n'est pas un hasard de la vie mais tout simplement une personne qui m'a choisie en connaissance de cause . J'en conviens ça te laisse rêveur.

Citation :

Ensuite, si j'ai une moitié originaire de "Grand Father Stone", ça n'est pas un hasard de la vie mais tout simplement une personne qui m'a choisie en connaissance de cause .

Et oui, elle vient de gagner l'entrée au paradis pour accepter de te supporter...
C'est sur que de ce fait ce doit être une personne de grande valeur!

Et oui, elle vient de gagner l'entrée au paradis pour accepter de te supporter...
C'est sur que de ce fait ce doit être une personne de grande valeur![/quote]

Tout à fait, Miss Thailand 1986 n'a que des qualités. , et surtout elle a su choisir le bon mec

Et au fait Cubitus, t'as trouvé une femelle, toi dans le style yorkshire lozerienne qui n'a pas peur des puces

Je prefere être seul que mal accompagné! Enfin si tu vois ce que je veux dire

Je vous rappelle, que vous etes dans la partie mécanique du forum

Et la de quelle mécanique parlez vous

Admin a écrit:

Je vous rappelle, que vous etes dans la partie mécanique du forum

Et la de quelle mécanique parlez vous

Tout à fait Olive. Je te ferais simplement remarquer que ça part d'une histoire de champagne pour une RENAULT 15 GTL BV5 qui n'existe pas , et que notre "éclaireur" y a trouvé un rapprochement avec une carte postale que je lui ai envoyé des antipodes.
Faut-il piquer ce pauvre chien

Non, pas tout de suite !!!

merci c'est gentil!

le chef à raison ,ça ne parle pas mécanique Yoyo

Non, je dirais plutôt que ça roule des mécaniques du coté de la Bretagne

Ouuuaih Ben, moi je n'ai rien inventé Ni la RENAULT 15 GTL BV5 Ni, le reste

Toc toc,
Je peux renter ???
Je vais chercher dans un MR d'une TL de 18 l'existence d'une boite 5. Quand j'était plus jeune donc un peu plus CUL-CUL que maintenant , cette monte était mon preum's objectif pour ma preum's R 1300. Me faisant confiance, je n'ai pas dû l'inventer cette BV5. Maintenant, a force d'y croire...
Slt les jeunes

piegak a écrit:

Toc toc,
Je peux renter ???
Je vais chercher dans un MR d'une TL de 18 l'existence d'une boite 5. Quand j'était plus jeune donc un peu plus CUL-CUL que maintenant , cette monte était mon preum's objectif pour ma preum's R 1300. Me faisant confiance, je n'ai pas dû l'inventer cette BV5. Maintenant, a force d'y croire...
Slt les jeunes

Tu as parlé d'une des premières RENAULT 18 TL (c-a-d 1978, même 1980 j'veux bien). Ne me sors pas un M.R. pour une RENAULT 18 TL de 1984(appelé Type 2), ce modèle ayant une fin de vie en 1986 avec la série limitée Gala, ou je vais vraiment me facher!

Impossible phase II puisque le selecteur de vitesse n'est plus du tout le même que sur les phase I.
C'est d'ailleurs pour cela que les phases I de 18 toutes premieres avaient récupéré le systême de C/C des 15 et 17. Pour le moment, j'en cause sans MR c'est dire.