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Les circuits ça les consume un peu nos chères autos.

ça serait bien qu'un jour j'en fasse un avec bleuethoune, même si c'est à 30 à l'heure comme j'avais fais en 2015 avec elle (première personnalisation)







au tout départ ou je l'ai eue origine (Avril 2014) (sauf les césam croft 16x7 ET 35 que j'avais achetées neuves pour mon Astra F en 2008) ça n'y allait pas, mais ce fût les premières chaussures que je lui ai mis

Elle est pas mal ping pong, je comprend que tu veux la garder.

surtout qu'avec l'intérieur full cuir jusqu'aux panneaux de portes, elle n'est pas forcément commune chez nous.

je l'ai pas achetée dans l'optique de la brader quoi qu'il arrive, déjà que je l'ai pas eue pour rien non plus.. je vais la remettre en 100% origine petit à petit, la garder jusqu'à qu'un "réveillé" arrive.

c'est pas une Porsche ou une cox décapotable, ou autre, mais c'est pas une Civic ou une CRX non plus.. même si c'est un "grain de riz"

si avec cette nouvelle hauteur de caisse elle est plus accessible pour le papa à l'utilisation, quitte à tourner sans hard top, ça me ferait déjà plaisir.

(il connait pas du tout ce genre de conduite)

bien content de l'avoir retrouvée cela dit.. quand aux anciennes serrures, je vais essayer de les revendre pour l'export, ne serais-ce, pour la sécurité du futur proprio. pour le reste des accessoires on va voir en France pour commencer.

cadeau bonux


collector!

presque, aux roues et au couvre volant près..

pas mal le montage, tu touches ta bille

Aujourd'hui, il fallait s'y remettre un peu, donc j'ai commencé à attaquer le peaufinage de l'aile.  









je verrais le week-end prochain pour avancer un petit peu plus.

parfait Greg!

il me manquerait un petit peu.. mais c'est pas mal, dans l'humeur, j'ai réussi à faire bien merci Benji

heureusement que j'ai pu passer le liteau la dernière fois..

hier, j'ai fais un peu de rouge

j'avais un coup de gnac hier, donc je l'ai polylustrée par la même occase

les ballais d'essuie glaces 450mm "noirs" viennent du matin même, de chez Unico

YES! elle ressemble désormais au 90's!
belle restauration Greg, …
… si tu t'en sépare elle partira mieux avec cette touch'
et puis si tu la gardes, bah elle est collectible!

merci Benji, "restauration" c'est un bien grand mot .. réparation/embellissement..

parce qu'il me reste pas mal de choses à revoir à droite à gauche.

en revanche, je vais bientôt lui prendre Rdv au CT, histoire qu'elle puisse se dérouiller les pattounes

Gilb a écrit:

merci Benji, "restauration" c'est un bien grand mot .. réparation/embellissement..  

maintenant.. si je fais mon R12 à moment donné.. là ça s'en rapprochera..

Le rendu est pas mal sur tes photos.

il ne l'est pas trop mal aussi en vrai, mais pour quelqu'un de très très pointilleux, ça passera pas

le béquet m'a marqué les 2 pointes d'ailes arrières. (faute de ne pas m'être fait des amortis à l'aide d'une vieille chambre..)

j'ai le pare chocs arrière complet à reprendre, celui de devant aussi (là, je n'ai fais que lui masqué le clair de l'apprêt pour ne pas que ça fasse négligé)

j'ai 2 fissurettes à reprendre sur l'aile droite, ainsi qu'un petit reste d'enfoncé de rien du tout que je n'ai pas voulut retoucher pour l'instant.

(hard top, je compte pas, parce qu'il sera pas fournis avec) à voir, moi je l'ai achetée sans..

bas de caisse à refaire en noir mat aussi,

siège en cuir à revoir, vu qu'ils sont tout fissurés de vieillesse et de non entretient des ex-proprios.

et si je veux atteindre le full stock, je devrais revenir sur certains points de l'habitacle..

petit à petit, avec les moyens qu'il y'aura..  

(comme j'ai déjà dis, c'est 4100 euros à l'achat que je n'aurais jamais dû mettre, mais j'ai voulu casser le registre..)

super

merci Falch

on commence à friser la période ou il va falloir s'arrêter de faire de la carrosserie à l' Africaine, suite au temps qui se dégrade, donc j'ai encore peaufiné l'astiquage pour aujourd'hui, et il va être temps pour moi d'aller lui faire avoir son auto bilan pour lui dérouiller les pattounes

cirage, nettoyage des vitres, et passage de l'aspirateur.

Les sièges, renseigne toi pour utiliser les bons produits.

ça va être galère ça je sent, il faut revenir sur la base de cuir vierge, et redonner la couleur..

Gilb a écrit:

ça va être galère ça je sent, il faut revenir sur la base de cuir vierge, et redonner la couleur..

Va voir un sellier, il y a peut être plus simple.

oui, je pourrais éventuellement demander un devis pour bleuethoune. c'est les assises surtout qui pêchent

Sièges avant et banquette arrière pour ma Green seventeen, 1000 euros

Refaite entièrement. Pour un rénovation cuir , bcp moins cher

je demanderais alors, merci pour ton retour des 1000 euros ça me fait moins peur