Fow Tchoy [F-42] Renault 4cv découvrable

Bon   Anniversaire    Gilles , .

 Eligio .

fow-tchoy a écrit:

merci c'est gentil, mais c'était en novembre

C'est la preuve qu'il ne faut pas croire tout ce que l'on lit sur internet .... je suis né le 15 novembre 2000

2000 ... c'est ça oui ...

avec un peu de retard

Reprise des travaux sur les portes avec vitres descendantes. Les deux sont pas mal grignotées. J'en ai pas mal bavé pour reprendre la porte passagé. Heureusement une gentille personne du forum dauphine a pris pitié de moi et m'a fourni des ébauches de pièces. Encore merci.

















Plus qu'à passer en peinture !!!

Superbe boulot Gilles !!!

Ca aide bien quand on peut récupérer des parties préformées.

Bravo ! ces portières sont maintenant toutes neuves.

Joli !

Gilles.

Bravo Gilles. Sont pas simple à reprendre ces parties courbées.

C'est un sacré taf que tu as fait là !

Le meilleur est à venir.

Beau travail

Elles sont belles ces portes

Bonjour à tous,
j'ai attaqué la garniture des portes. Comme je suis en train de positionner la tôle qui servira à tenir la poignée du lève-vitre, laisser tout ça à la vue n'est pas très jolie.
Aussi, je suis en train de regarder pour faire une garniture, mais la porte n'étant pas très "plate", il me faut un matériaux suffisamment souple pour épouser les forme de la porte.
J'ai essayé avec du medium 5 mm que mon gamin avait en rabe, mais trop raide.

Des idées???

Merci d'avance

fow-tchoy a écrit:

Bonjour à tous,
j'ai attaqué la garniture des portes. Comme je suis en train de positionner la tôle qui servira à tenir la poignée du lève-vitre, laisser tout ça à la vue n'est pas très jolie.
Aussi, je suis en train de regarder pour faire une garniture, mais la porte n'étant pas très "plate", il me faut un matériaux suffisamment souple pour épouser les forme de la porte.
J'ai essayé avec du medium 5 mm que mon gamin avait en rabe, mais trop raide.

Des idées???

Merci d'avance

contreplaqué cintrable

A mon avis, faut pas dépasser 2/3 mm.
Il existe un type de carton spécifique pour les garnitures intérieures de porte. Je pense qu'il faut voir chez un sellier.

Un pote a fait ça sur sa Triumph avec de l'isorel en 3,2 mm.
Pour le mettre en forme, il l'a mouillé a l'eau chaude puis laissé sécher en place. Le résultat est bien et depuis 2 ans, ça n'a pas bougé.

Le carton spécial, c'est l'isorel Michel.
On le trouve en magasin de bricolage, à côté de contreplaqué.
Pas évident toutefois de trouver du 2.5mm

fow-tchoy a écrit:

Bonjour à tous,
j'ai attaqué la garniture des portes. Comme je suis en train de positionner la tôle qui servira à tenir la poignée du lève-vitre, laisser tout ça à la vue n'est pas très jolie.
Aussi, je suis en train de regarder pour faire une garniture, mais la porte n'étant pas très "plate", il me faut un matériaux suffisamment souple pour épouser les forme de la porte.
J'ai essayé avec du medium 5 mm que mon gamin avait en rabe, mais trop raide.

Des idées???

Merci d'avance

panneaux intérieurs de caisse de Renault " master" .faciles à travailler, cintrables, de grande surface.
solution appliquée sur certaines de  nos autos, il me semble.

Eric CDP a écrit:

Le carton spécial, c'est l'isorel ...

Non non Eric, ça n'est pas l'Isorel auquel je fais allusion

henry (claude) a écrit:

...
panneaux intérieurs de caisse de Renault " master" .faciles à travailler, cintrables, de grande surface.
solution appliquée sur certaines de  nos autos, il me semble.

Pour l'avoir utilisé sur porte plane de R17 (merci à toi ) là, pour une porte de 4CV galbée, ca sera trop rigide.

Isorel de fond de meuble de cuisine pas trop épais. Et je m’y connais

trouvé en magasin brico, 3 mm. Merci pour les infos

y a plus qu'à ......

Mise en place du système de lève-vitre







Préparation de la garniture.



Reste plus qu'à terminer les ajustements avant de passer à la porte conducteur