remplacement des joints de chemise

bonsoir a tous, je dois changer mes joints de chemise de ma R15 TL de 73 car les miens sont completement bouffé
aussi comment savoir pour le type de joint par cylindre (trois couleurs pour les joint)
et je pense changer mes segments par la meme occasion...
je joint les photos de mes chemises et piston

Arf, un p'tit tour pas la case "présentation" serait cool !

ca c'est deja fait

quelques explications sommaires sur le forum, ne te seront pas de grande utilité.
par contre la lecture et le suivi des informations que tu trouvera
dans le "mr 185" te seront forts utiles.

pour un travail de qualité, cette documentation est indispensable.

quelques valeurs toutefois:

dépassement: compris entre  0.04 et 0.12 mm
épaisseurs:
               0.08 mm bleu
               0.10 mm rouge
               0.12 mm vert

mot 252et 251
bonne continuation

N'aurais-tu pas changé de pseudo, car pour le forum, kam n'a posté que 2 messages et après recherche il nous dit (le forum) qu'il y a un kam02270 qui est né le même jour et a effectivement parlé d'un problème de durite sur le moteur d'une R15 ?
Forum Amicale Renault 15 & 17 : Recherche avancée

2 résultats trouvés pour kam
Sujet: remplacement des joints de chemise
kam Réponses: 3 Vues: 87	Rechercher dans: Moteur & Carburation   Sujet: remplacement des joints de chemise    Hier à 23:40
	ca c'est deja fait
Sujet: remplacement des joints de chemise
kam Réponses: 3 Vues: 87	Rechercher dans: Moteur & Carburation   Sujet: remplacement des joints de chemise    Hier à 19:03
	bonsoir a tous, je dois changer mes joints de chemise de ma R15 TL de 73 car les miens sont completement bouffé aussi comment savoir pour le type de joint par cylindre (trois couleurs pour les joint) et je pense changer mes segments par la meme occasion... je joint les photos de mes chemises et piston

Page 1 sur 1

bonjour a tous,
oui Z c'est bien moi du 02,

merci Henri
jai la doc mr185
par contre mes joints recu sont rouge blanc et noir



si j'ai bien compris je dois positionné mes chemises en degradées avec une tolerance de 0.04 mn
le hic est que je connais pas l'épaisseur de mes joints achetés sur melun retro passion....

 salut  as tu bien repéré les chapeaux de bielles  ?  (n°1 au n°4 ) car je vois qu'ils ne sont pas présents sur les bielles

kam a écrit:

si j'ai bien compris je dois positionné mes chemises en degradées avec une tolerance de 0.04 mn
le hic est que je connais pas l'épaisseur de mes joints achetés sur melun retro passion...

Faut que tu appelles Melun Rétro Passion pour connaitre les épaisseurs.
Sinon, tu peux aussi mesurer avec un micromètre ("palmer').

Pour le dégradé des hauteurs de chemises, il doit être au maximum de 0,04 mm entre 2 chemises voisines.
Le dépassement correct doit être entre 0,04 et 0,12 mm.

pour les epaisseurs
blanc 0.06mn
noir 0.07mn
rouge 0.09mn

oui Charles44 jai repérer les chapeaux de bielles
mais comment savoir quel joint pour quel chemise

bonsoir MichBiz, si j'ai bien compris je met un joint rouge(0.09mn) sur la premiere chemise; la deuxieme je met le noir 0.07mn et les deux autres 0.06mn

kam a écrit:

...
mais comment savoir quel joint pour quel chemise

Il faut nettoyer les portées dans les bloc, nettoyer les chemises et les poser (à sec) dans le bloc avec le plus fin des joints et mesurer le dépassement des chemises par rapport à la face supérieure du bloc.
Si le dépassement est incorrect, tu fais de même avec le joint moyen, voir le joint le plus épais.
Et cela pour les 4 chemises.

kam a écrit:

bonsoir MichBiz, si j'ai bien compris je met un joint rouge(0.09mn) sur la premiere chemise; la deuxieme je met le noir 0.07mn et les deux autres 0.06mn

commence tout d abord, à mesurer à blanc sans joint, le dépassement des chemises.

ceci fait, tu pourras faire ta métrologie, calcul des épaisseurs, positionnement
des chemises.
c est sur, faut un peu de patience et de rigueur.
le résultat sera là.
bonne continuation.

merci a tous pour vos precieux conseils

je mettrait des photos au fure et a mesure de mon avancement.....

holà , les 2 méthodes proposées si dessus t apporteront le même résultat

1/ la méthode de michel est du comparatif, à mon avis plus longue.
2/l autre du calcul.

afin d éviter de t embrouiller le cerveau, fatiguer les neurones
je sors du sujet .

Sauf que lorsque tu as défini la bonne épaisseur de joint, il faut (re)contrôler ... c'est de la mesure et de la vérification
Qui ne se trompe jamais ? ...