Oui ca freine mieux,plus stable(égale).J ais remis le servo freins pour freins a tambour, je préfère la sensation de contrôle en appuyant plus fort.
Avec mes flexible d aviation ca me fait une pédale tres ferme.
Les etrier sont cher ,mais facile a trouver.Les chapes et tôle sont d une 1313.
Mais peut être qu un r5 alpine a les même dimensions.
Le plus grand defit c est les tubes de freins et des fois les pas qui sont pas les memes.