allumage r1328 electro...panne

Bonjour,
Voici comment moi je vérifie cela dans le distributeur: 1- il doit y avoir un capteur magnétique que je vérifie avec un multimètre sur l'échelle de 2 volts alternative et celui-ci doit fournir un minimum de 250 millivolts si non le capteur magnétique est défectueux.

2- Vérification de l'entré de positif a la bobine d'allumage, avec une lampe témoin branché sur négatif de la batterie et l'autre extrémité branché sur le positf de la bobine d'allumage la lampe témoin doit allumé clé de contact en marche.

3- Vérification du signal provenant du module d'allumage sur la bobine d'allumage coté négatif. Branché une extrémité de la lampe témoin au POSITIF de la batterie et l'autre extrémité au négatif de la bobine d 'allumage. Lorsque l'on va démarrer le moteur la lampe doit clignoté. Si la lampe clignote pas, le module électronique ou le fils qui fait le lien au module à la bobine est défectueux.
J'ai préparer 3 dessin que je vais essayé d'introduire sur le site


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Bonjour, Désolé pour le retard des photos.







Enfin réussi. J'espère que cela vas pouvoir vous aidez.

merci robert;
j'essaye ça demain,je pense que ça devrais aller, toutefois je vais me procurer un allumeur classic en cas ou!
sur la route à 700kms de chez moi je ne pense pas trouver ma "bestiole" chez le garagiste du coin!!
petite parenthese le chef d'atelier de chez Renault(30 ans de boutique) n'a jamais vu mon allumeur de sa vie!!!
et pourtant des 17 il en a vu passer!!!
c'est dommage à 2 semaine près j'avais encore ma boite de 18 turbo avec l'allumage complet avec le capteur à la boite!!(troquet contre des pieces de 17!!!
encore merci à tous pour les infos, et conseilles, je vous tiens au courant...
à suivre...

A 20 kms de chez moi il y a une R17 AUTO qui est équipée avec ce système.
Son proprio a eu un problème de fonctionnement.
Diagnostic = bobine du capteur coupée, il l'a donnée à rebobiner et cela marche OK.
Si tu as besoin de renseignement ou de mesures dis le moi, j'irais le voir, c'est toujours un plaisir, vu le nombre de voitures qu'il a chez lui.

ok merci encore, je vois ça et si le diagnostic s'avère etre l'allumeur, je pense qu' il y a moyen de refaire faire ça par chez moi,l 'essentiel c'est que ça démarre, j'aurai de toute façon un allumeur classique mardi, après ça me laisse du temps pour finir ma resto...

CA MARCHE
ELLE EST BIEN BLEU
Verdict de cette panne, l'allumeur hs, j'ai pu trouver un allumeur de 16 tx, avec bobine classique, ça marche nickel!!!
merci à tous pour les conseils, les infos...

LE SCAN DU SHEMA ELECTRIQUE M INTERESSE AUSSI J AIS L ALUMEUR LE MODULE MAIS JE N AIS PAS LA TETE D ALLUMEUR SI QU ELQU UN A LA REF MERCI

Ah bonjour Pascal, mais qui es-tu ?
D'où viens-tu ? du 76 ? de Dieppe ?

favrie pascal a écrit:

LE SCAN DU SHEMA ELECTRIQUE M INTERESSE AUSSI J AIS L ALUMEUR LE MODULE MAIS JE N AIS PAS LA TETE D ALLUMEUR SI QU ELQU UN A LA REF MERCI

Bonjour Pascal,
tu n'étais pas déjà inscrit sur le forum ?

Bref, tu dois revenir sur la rubrique "présentations" et y ouvrir un post à toi afin de te présenter.

Aussi, écris plutôt en minuscules STP