RARE ET INSOLITE ...

Merci mille fois de nous faire revivre tout ça Dom... (Lier Nice à la 17 jaune, c'est lier deux éléments importants de ma vie.)
Bravo pour toutes ces archives insolites...

Thibaut

Bon alors pour le 24 septembre 2006, je veux que de R17 TL jaune à Nice, comme ça on pourra faire une Yellow avec Brice de Nice T'es cassée........................ Yoyo

Pour les 50 ans, retrouver les 500 véhicules de démonstration, et réorganiser le salon. On en profitera pour fêter l'anniv de Lionel!
Il faut préciser, à qui l'ignore encore, qu'il existe des documents présentant l'ami Brice de Nice (enfin presque), accompagné d'une créature blonde, au volant de la 17 de Yoyo! On va jusqu'à dire que le jaune, couleur favorite du surfeur est un hommage à celle-ci.

Un peu plus réaliste, se renseigner sur un quelconque déplacement à cette date, si le pétrole et nos belles le permettent encore par route.

C'est bien si ça vous plaît! Lorsque LES RENAULT 15/17 de mon père était en préparation, je n'avais pas encore ces doc. ... et j'avais retracé l'histoire pour notre site à partir de témoignages de gens qui étaient à cette convention
En 1971, l'autoroute du Sud existait déjà, et les R1312 jaune 386 se sont livrées à une véritable course sur le chemin du retour. Dixit les participants. Amis de la chasse à la vitesse, bonjour

Je trouve surprenant que le thème "177" n'est pas encore trouvé de porte-parole. Une telle curiosité mérite des commentaires, non



J'avais envoyer la photo de ce monogramme en pièce jointe d'un e-mail à un cadre sup. de chez RENAULT pour lui demander de quoi il s'agissait.
Sa réponse : "c'est une erreur!"
Ma réponse : "Changes de métier!"

Le problème avec les pub. italiennes, c'est leur format. Et pour les scanner

GUIAVARCH a écrit:

Je trouve surprenant que le thème "177" n'est pas encore trouvé de porte-parole. Une telle curiosité mérite des commentaires, non



J'avais envoyer la photo de ce monogramme en pièce jointe d'un e-mail à un cadre sup. de chez RENAULT pour lui demander de quoi il s'agissait.
Sa réponse : "c'est une erreur!"
Ma réponse : "Changes de métier!"

Le problème avec les pub. italiennes, c'est leur format. Et pour les scanner

J'ai deja vu ce monogramme qui ma bien fait rêver j'espert en trouver un une fois.

r17 a écrit:

J'ai deja vu ce monogramme qui ma bien fait rêver j'espert en trouver un une fois.

Il est aussi rare que la voiture, et personnellement c'est elle qui m'interesse. ALLO? ALLO? RENAULT LOURDES? ...

Effectivement, car on connait une 177 TL découvrable dans notre amicale. Mais pas une injection
Alors + d'infos Yoyo

latournerie a écrit:

Effectivement, car on connait une 177 TL découvrable dans notre amicale. Mais pas une injection
Alors + d'infos Yoyo

Plus d'infos Je l'ai écrit au-dessus ... après un pelerinage à LOURDES, on a peut-être une chance de tomber dessus Une R1317, avec le monogramme "RENAULT 17 TS/injection", c'est déjà pas courant ... alors sa version italienne

L'Italie a importé pas mal de RENAULT 15, mais très peu de 177



Là, il y en a quand même une (TL) ... je dois avoir également une photo de concession italienne ou une RENAULT 177 se cache quelque peu, et sur les doc. d'époque, c'est surtout des R1300/1302 qu'on peut voir.

Sur mes photos de concessions italiennes, je n'ai effectivement que de la RENAULT 15!
Sauf ici, à Padoue près de Bologne. Le président verra surtout la D.S. , mais il y a bien une 177 derrière. C'est peu pour une vitrine qui affiche "I COUPE" .



Tristan appréciera ... et pour les amateurs de chiffres, l'Italie a importé 2632 coupés (15+177) en 1972 (lancement en Avril).

En effet, Dominique, c'est le genre de documents que j'aime bien et qui sont bien plus durs à trouver que de simples catalogues (mon royaume pour quelques vieilles photos de famille montrant des 15 ou des 17...).
J'ai un "Renault magazine" qui date d'octobre 73, où l'on voit la photo de la concession de Padoue que tu as envoyée. Cette photo illustre un article sur la présence de Renault en Italie.
Voici d'autres clichés (que j'avais hésité à envoyer étant donnée leur piètre qualité) issus du même article:


Vue d'une concession à Rome.

La succursale de Florence.



Ces deux clichés illustrent une page vantant le développement des"stazione diagnosi"(stations-diagnostic) dans le réseau Renault en Italie. S'agit t-il d'une 15 ou d'une 17?

C'est une 17 TS, donc injection. Voir le radiateur d'huile et le ventilo electrique.

Admin a écrit:

C'est une 17 TS, donc injection. Voir le radiateur d'huile et le ventilo electrique.

ou plutot une 177 TS

Ce que dit Landry est aussi juste que ce qu'a dit Tristan.

Tristan, à propos de station diagnostic ... j'avais remarqué cette mega- affiche en arrière plan dans la succursale de Florence.



Des images de bien mauvaises qualités, et concernant l'Italie des 177 ... , il faudra écrire au .

Ben oui, c'est bientôt ...

Retour à Maubeuge :



Séquence EMOTION.

c'est quand même émouvant la naissance d'une R15 sniff

Hé !!! Jean Marc, la voila ton aile arrière sans trou , va voir le clair de lune à Maubeuge, c'est pas trop loin de chez toi, par contre il faudra la peindre, mais là dessus tu as toute notre confiance

Yves

Je devrais me faire payer pour vous faire voir de telles photos.

U.S.A., c'est ce qu'on peut lire sur le passage de roue de cette future R1301

Qu'est ce que c'est beau, lorsqu'il n'y a pas de rouille

C'est comme les enfants :pourquoi ça reste pas comme quand ça viens de naitre?
Pour ce qui est de la rouille ,c'est fou où cette saloperie peut aller se nicher.

Admin a écrit:

Qu'est ce que c'est beau, lorsqu'il n'y a pas de rouille

Oui, chef ... et hop, en peinture

Mon garage!

Jean-marc a écrit:

Mon garage!

Ouuuuh la la! ... il s'expose, il s'expose. Tu sais que tu risques une déferlante là

Donc le chassi et plancher, à la base c'est tout peint de le même couleur que le reste, ensuite il y a du "flocage insonorisant poreux"? Sauf à l'arrière et à l'avant des longerons?