Une nouvelle petite Renault

Bon ce n'est pas une bombe mais vu l'état !
Voiture qui n'a jamais roulé sous la pluie et d'origine, 0 défaut ct vierge et aucun point ni la couleur de la rouille !

Intérieur comme neuf 0 défaut.





Les deux cotés identiques!

C'est pour Nat , pour remplacer la 15 que tu lui pique ts les jours?

La suite.

Le point faible de ses voitures, aucunes cochonneries entassée et strictement pas de rouille ! ( les deux cotés sont idem)




Un petit clin d'œil à Tristan, j'ai enlevé un enjoliveur pour voir l'état des jantes ! (strictement sans rouille !)

Non, elle ne sort pas de peinture !





Batterie neuve ainsi que le radiateur, à la charge du vendeur qui était en fait, un collectionneur.
J'ai juste fait la vidange en 20w50, comme nos voitures
A ma surprise en dessous il y a deux tôles de protection.


Voila c'est terminé !
Juste pour info, cela va être très dure de trouver une découvrable dans le même etat !

Dom95 a écrit:

C'est pour Nat , pour remplacer la 15 que tu lui pique ts les jours?

Non mon petit Russe, elle a le MCV pour bosser (et les ceintures) , c'est plus prudent pour emmener les enfants. (la 5 est pour moi et dort dans le garage)
J'immobilise la R 15, car je bosse dessus et hors de question de rouler avec la 15 et la 17, l'hiver. (enfin quand il pleut)

elle est toute neuve cette r5!
belle occase.

Franchement j'ai halluciné, cela faisait un mois que je négociais avec ce sympathique vendeur.
Je n'ai rien à cacher, je l'ai acheté 700 euros mais cela a été très dur, mais je l'ai !

C'est effectivement une super bonne trouvaille que cette 5. Bravo !

Félicitation pour cet achat,elle est en super état.Cà me rappelle ma 2ème auto,il y a à peu près...............27 ans

Comme je t'ais dit c'est presque dommage de la faire rouler tout les jours!
Elle est superbe , c'est la même que celle que Nadine avit quand je l'ai connue ,une R5 tout court! Petit moteur et pas d'équipement !
A l'époque ,j'avais (déjà bricoleur) cheté une épave de 5TS (1400 )au Luxembourg et remonté toute la mécanique et les divers équipements (hayon avec dégivrage et essuie glace, jantes alu genre TX) en gardant ...les petits freins

Que d'émotions dans cette R5

Ravi de ton achat Nono elle est très belle.

J'ai une r5 aussi mais gtl boîte 5 qui a maintenant 52000 kms et pour aller au boulot ce n'est
que du bonheur.

Logique qu'elle ait tres peu de corrosion, car post 1981!
A partir de cette annee la, ca rouillait deja beaucoup moins.

Elle est chouette cette petite 5

Un petit pchiit de 3 en 1 sur les axes du haillon (traces d'oxydation) pour éviter ce qui m'est arrivé sur une des R30, charnière rouillée et c'est la soudure qui lache...

Allez, Noël, décon'pas tu vas la lui laisser conduire à Nath, cette R5
surtout aujourd'hui... jour de son anniversaire

Belle R5 Noël

superbe auto
incroyable même le dégivrage était une option

Elle est effectivement bien conservée. Mais la version de base est un peu poussive.

tres belle renault 5

perso je ne pourrai jamais en avoir une

j'ai essayer la tx de jeremy est la ce fut le drame...

autant de place que la mini a nadine...

ps quand j'etais tout petit mon papa a eu une 5 blanche vitesse au tableau de bord et une jaune tl.... mais la j'etais tout petit....



c'est un bon achat à 700e elle va te promener partout ...

Merci les gars, espérons que la prochaine soit une découvrable !

xtronien a écrit:

Merci les gars, espérons que la prochaine soit une découvrable !

Ah ... une R5 découvrable

ah oui unr 5 decouvrable c'est bien aussi... en version ts

Pour ton Achat, très bien conservé Nono

Belle voiture.
Je la préfère sans les enjoliveurs de roues.

Elle est très belle cette R5L, mais je partage l'avis de Jean Marc, il serait dommage de la faire rouler sur routes salées!
En plus niveau conso le 845cm3 n'est pas trop économique, tu vas approcher des 7L/100km alors qu'avec le 1108cm3 c'est 5L5/100km...Une petite GTL pour tous les jours(qui craint moins que celle-ci)?
PS: tes bas de caisse sont assez bizarre, normalement l'anti-gravillon est uniforme e l'avant à l'arrière, là ce n'est pas l’impression que j'ai...

MASTERDOM a écrit:

Logique qu'elle ait tres peu de corrosion, car post 1981!
A partir de cette annee la, ca rouillait deja beaucoup moins.

Je peux te montrer à la pelle des photos d'R5 qui sont d'après 81 et qui sont bien pourris... Mais c'est vrai qu'au niveau des passages de roues arrière ils ont rajouté des caches qui empêchent un peu la merde de passer à partir de 82.

cyrille89 a écrit:

Je peux te montrer à la pelle des photos d'R5 qui sont d'après 81 et qui sont bien pourris... Mais c'est vrai qu'au niveau des passages de roues arrière ils ont rajouté des caches qui empêchent un peu la merde de passer à partir de 82.

Ca ne servira pas a grand chose que tu me montres des photos!
A partir du millesime 82 (2eme semestre 1981), les progres realises en matiere de corrosion ont ete enormes. Moins bien qu'une auto de 2011, mais beaucoup mieux que du 1975.
Comme je vivais et vis toujours ca au quotidien, tu peux me croire sur paroles.

michel bizet a écrit:

xtronien a écrit:

Merci les gars, espérons que la prochaine soit une découvrable !

Ah ... une R5 découvrable

Il y en a eu avec toit ouvrant!

Toit ouvrant de série ?