RECHERCHE D'UNE R 17

Bonjour à tous ,
je m'appelle Philippe et suis passionné comme tous ceux du forum par ces 2 véhicules que sont les R15 et R17 .
J'ai usé mes fonds de culottes dans la R15 jaune de mes parents d'où ce sentiment fort avec celles ci .
Je cherche depuis plusieurs années à acquérir de préférence une R17 et n'étant pas mécano ainsi que carrossier vous comprendrez aisément qu'elle doit etre en bon état .
Je me suis fait plaisir pour le moment sur l'achat des magasines d'époque ainsi que des documents de concessions , ( j'ai réussi à récupérer le carnet d'entretien de la R15 des parents ) et autres miniatures mais maintenant j'aimerais passer à la vitesse supérieure et en posséder une à l'échelle 1 .
Ma future dulcinée serait de préférence une phase 1 mais si le bijoux se trouve etre une phase 2 je ne suis pas fermé à la discussion .
Voulant désormais sauter le pas que dis je le fossé qui me tiens loin de ce doux reve je me tourne vers vous pour m'épauler et me conseiller .
Je tenais à remercier toutes les personnes qui m'ont déjà soutenus et accueillis dans ce début d'aventure , à très bientôt sur la route pour partager ce reve avec vous tous .

Tu as une préférence Philippe, PH1 ou PH2 ? 

Oui j'allais rectifier de préférence phase 1

Bonne recherche Philippe,
et tu trouveras.

Bonsoir funky et merci .

Il y a cette 1312 blanche dans le Gard :
http://www.leboncoin.fr/voitures/469779361.htm?ca=12_s
Je te passe une info en MP.

En vente depuis un moment celle-ci

MichBiz a écrit:

Il y a cette 1312 blanche dans le Gard :
http://www.leboncoin.fr/voitures/469779361.htm?ca=12_s
Je te passe une info en MP.

Je connais le budget de Philippe, c'est trop élevé !
Sur le siège conducteur ce n'est pas une déchirure que je discerne ?

Comme pour Marc en debut d'année ,je vois que tu cherche a trouvé TA voiture , tu peux compter sur nous ,et si tu repère une voiture loin de chez toi n'esite pas a faire une demande (pour une visite du vehicule eventuelement) à un correspondant qui sera proche d'elle

xtronien a écrit:

Je connais le budget de Philippe, c'est trop élevé !
Sur le siège conducteur ce n'est pas une déchirure que je discerne ?

Oui il me semble aussi, sur le haut du dossier. Je connais aussi le budget de Phil. Sans chercher la ptite bête, cette voiture est sûrement très bien mais 7500 euro pour une 1312 je trouve cela quand même assez cher

Bonne recherche à toi Philippe tu vas trouver ton bonheur.

La déchirure se trouve sur l'assise en bas à gauche.
Olivier à vendu une très belle 1312 mais le prix était raisonnable.
Philippe, essais de la négocier cette auto.

Dom95 a écrit:

Comme pour Marc en debut d'année ,je vois que tu cherche a trouvé TA voiture , tu peux compter sur nous ,et si tu repère une voiture loin de chez toi n'esite pas a faire une demande (pour une visite du vehicule eventuelement) à un correspondant qui sera proche d'elle

Phil, quand je te parlais des "valeurs sûres", celui qui vient de te répondre en fait partie, écoutes toujours bien ses conseils 

xtronien a écrit:

La déchirure se trouve sur l'assise en bas à gauche.
Olivier à vendu une très belle 1312 mais le prix était raisonnable.

C'est celle dont on a parlé hier soir Phil et tu vois, Nono ( encore une " valeur sure" ) confirme.

xtronien a écrit:

La déchirure se trouve sur l'assise en bas à gauche.

Exact, j'avais pas vu sur l'assise

marcdu68 a écrit:

xtronien a écrit:

... Olivier à vendu une très belle 1312 mais le prix était raisonnable.

Je confirme ...

Alors mon petit Philippe, toujours à la recherche d'une 17 ?

c'est la voiture que je te parlais au téléphone. 

https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t3828-recensement-d-une-tres-belle-r17-1312

elle est superbe , tu vois je ne pouvais pas attendre .
pour moi elle est de 72 ou 73 avant les petits aménagements de l'intérieur .
à +  
Philippe

Bonjour à tous , je me permets de parler de la 15 noire 699 de Brice .
je suis allé la voir , je l'ai éssayée et Brice à été vraiment patient avec le novice que j'étais .
Bref tout ça pour dire qu'elle est superbe ,
- peinture superbe
- protection impéccable meme comme il le disait les corps creux
- les jantes sont belles meme si elles auraient besoin d'un petit rafraichissement
- l'intérieur est propre , sellerie impéccable à part le siege conducteur qui a une déchirure sur le dossier mais Brice a des morceaux de skai ainsi que beaucoup de pieces ( vitrages , casquettes , compteurs ,  et pieces mécaniques )  la banquette arrière est tres confortable et propre .
- le tableau de bord est en bon état
- ct ok
- elle a démarrée au quart de poil et dort à l'intérieur .
En tout cas c'est une tres belle auto et si je n'avais pas eu la priorité d'une future 17 je l'aurais prise donc avis aux amateurs .
Bravo Brice pour ta resto

Je suis tout à fait d'accord avec Pascal . Certes la 17 fait plus "sport " avec les doubles optiques et la petite grille sur les cotés à l'arrière mais coté "style" je la trouve bien plus élégante ; Je peux en parler, j'ai les deux à présent. Quand à la motorisation de la TL je peux te dire que le 1300 marche déjà très bien. J'ai eu une 15 tl à la belle époque et je m'en souviens bien . C'est une voiture nerveuse et qui procure beaucoup de plaisir. Par rapport au 1600 que j'ai découvert sur ma 15 TS je trouve même que la TL avait plus de pêche. Le 1600 a plus de " coffre ", la différence se sent surtout dans les côtes où elle tient mieux le régime mais je trouve le moteur moins "pétillant" que le 1300 ( bon c'était il y a 30 ans , mais les souvenirs des sensations restent ). Avec la description que tu as fais de la voiture que tu as essayé ça me semble être une bonne affaire. En plus c'est très rare de couleur noire cet engin là . Réfléchis Phil, la décision n'appartient qu'à toi

marcdu68 a écrit:

Je suis tout à fait d'accord avec Pascal . Certes la 17 fait plus "sport " avec les doubles optiques et la petite grille sur les cotés à l'arrière mais coté "style" je la trouve bien plus élégante ; Je peux en parler, j'ai les deux à présent. Quand à la motorisation de la TL je peux te dire que le 1300 marche déjà très bien. J'ai eu une 15 tl à la belle époque et je m'en souviens bien . C'est une voiture nerveuse et qui procure beaucoup de plaisir. Par rapport au 1600 que j'ai découvert sur ma 15 TS je trouve même que la TL avait plus de pêche. Le 1600 a plus de " coffre ", la différence se sent surtout dans les côtes où elle tient mieux le régime mais je trouve le moteur moins "pétillant" que le 1300 ( bon c'était il y a 30 ans , mais les souvenirs des sensations restent ). Avec la description que tu as fais de la voiture que tu as essayé ça me semble être une bonne affaire. En plus c'est très rare de couleur noire cet engin là . Réfléchis Phil, la décision n'appartient qu'à toi

il me semble avoir tenu un discourt proche de celui-la a un mec qui crèche en Alsace  
(j'ai dit a peu-pré la meme chose en MP a phil)

Oui la 15 pour tous les jours je valide, j'ai utilisé la mienne en juillet/aout quasi tous les jours comme çà roulait bien, c'est agreable, çà consomme pas beaucoup , c'est nerveux ( enfin pour ce que c'est, pas dans les cotes quoi mais pour ceux qui conaissent on tient le 90 sur la cote de Sevres sur la N118 qui est assez pentue).

Pour le look, je préfère la custode de la 15 qui lui donne son coté plus élégant, meme si je trouve la 17 plus délirante. Et puis un point important: les 17 restaurées sont assez nombreuses, pas les 15... c'est presque plus chic en fait

en moins, je la trouve un peu ferme de suspension, et un peu bruyante au dessus de 100 mais c'est le cas de quasiment toutes les autos de l'époque...

Dom95 a écrit:

il me semble avoir tenu un discourt proche de celui-la  a un mec qui crèche en Alsace  

Oui et l' Alsaco ne regrette pas son choix