R 15 TS à PAUL

très beau boulot javascript:emoticon(

j'aime bien ce gris Very Happy

sacré taf sur cette belle.. cheers

Junior Nombre de messages : 70 Age : 60 Date d'inscription : 05/04/2009

Merci à tous , pour la couleur c'est le gris CASIOPE prim . Pourquoi cette teinte .
Sachant que la voiture ne sera plus conforme à l'origine 'mais rien de rédhibitoire, je voulais retrouver le gris 686 des R12 de 1971 mais les premières R15 ne l'avaient pas . En photo l'R12 que mon père a acheté en 71 j'avais 6 ans la photo est de 82 c'est ma première restauration mais malheureusement j'ai eu accrochage et "épave" en 85 . Paul voulait le gris des clio Renault sport .

A bientôt Daniel

Junior Nombre de messages : 70 Age : 60 Date d'inscription : 05/04/2009

Bonjour à tous . Voila le remontage est terminé . Elle a fait ces premiers tours de roues ce WK. CT samedi OK .

A bientôt pour de belles promenades.

Et une belle de plus sur les routes Very Happy

très belle , bravo !

Belle auto. Bravo Very Happy

Félicitations ! C'est une très belle restauration.

Super belle, javascript:emoticon(

et

magnifique javascript:emoticon(

belle couleur cette 15 et bonne route javascript:emoticon(

Vous pouvez être fiers du travail accompli ... Laughing

... Elle est superbe ... javascript:emoticon(

...

_________________
R 15 TS à PAUL - Page 9 1312_511

R1312 '73 Blanc 355.

Bravo pour cette belle restauration de 15 !! javascript:emoticon(

Maintenant vous n'avez plus qu'à profiter à son volant. cheers

_________________
Lorsqu'un homme ouvre la portière de sa voiture à une femme... c'est que l'une des deux est nouvelle !

.

Nickel !!!!! très belle restauration qui a été accomplie sur cette 15 javascript:emoticon(

.
Plus qu'a en profiter maintenant cheers

Que de travail accompli.
Belle réussite. javascript:emoticon(

Magnifique !

Superbe ! Une 1302 de plus sur les routes de Lorraine.
Elle est très jolie.

_________________
R1300 Jaune 386 (1972)
R1302 Rouge 705 (1975)
R1300 Vert algue 977 (1977)
R1330 a modifier 1978
R1328 Blanc 319 (1979)
XL 600 LM (1986)

dan12 a écrit:: Bonjour à tous . Voila le remontage est terminé .

A bientôt pour de belles promenades.

DAn,
c'est un radiateur de quelle origine ?

Junior Nombre de messages : 70 Age : 60 Date d'inscription : 05/04/2009

Le radiateur provient d'un Fuego ou R18 c'est pour cela que j'ai fait une adaptation avec un tube CU car l'entrée est de l'autre coté . Avec une vis de purge brasée au point haut cela fonctionne plutôt bien . J'ai ajouté deux ventilateurs de R5 que je peux commander à volonté ou avec le thermocontact. enfin j'ai fait avec ce que j'avais . mais les moteurs des ventilateurs sont trop proche du moteur alors il faut que j'achète des extra plats .

Nota: le moteur constitué d'une base R18 (1647) et d'une culasse d'R16 TX équipé du carbu de la 15 TS, performe bien .
Le rapport volumétrique est modifié (piston plat) alors elle tourne au 98;

Merci à tous pour vos remarques et votre aide pendant ces 3 années de restauration. Wink

N'hésitez pas à ma questionner.
A bientôt

Nota: La voiture est déjà recensée comme non roulante , c'est le N° 242.

Merci pour l'infro, et bravo belle auto javascript:emoticon(

superbe, bonne route avec!
merci pour le suivi en photo de ta restauration, on ne le dis jamais assez,
mais les mains dans le cambouis et faire des photos c'est pas toujours top,
du coup : javascript:emoticon(

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