arbre à cames

Qui peut me rappeler si un aac de 1313 ou 1317 dispose de la came de pompe à essence ?

A priori oui car c'est le même qu'un 12 gordini. La culasse d'une 17 en injection par contre ne permet pas le fonctionnement d'une pompe à essence manuelle.

chuck14 a écrit:

A priori oui car c'est le même qu'un 12 gordini. La culasse d'une 17 en injection par contre ne permet pas le fonctionnement d'une pompe à essence manuelle.

Je pense que l'idée est de passer en carbu

L'AAC de 1313/1317 possède la came mais je crois que c'est sa culasse d'origine qui ne permet pas le montage d'une pompe mécanique.
N'empèche qu'il est déconseillé de choisir un AAC provenant d'un autre type moteur sous peine de surprise quant au rendement de son moteur !!!

C'est toujours pareil mais en différent

C'est à dire que j' ai une culasse de R12G mais un arbre à cames de 17G , l' épure est identique (aoa 40/rfa 72/aoe 72/rfe 40) , mais j' aimerai bien pouvoir monter une pompe à essence mécanique comme la culasse le permet . Mon arbre à cames est rangé dans des caisses tout au fond d' un box ou je ne peux accéder pour l' instant (une caisse de voiture sur des chandelles  m'y en empêche ) et je ne me souviens pas si cette came est présente .

Je n'ai pas d'AAC de 1313/1317 démonté pour te montrer.