Nouvelle aventure

Jean-marc a écrit:

... l'idée c'est de la tourner pour s'occuper de son cul ...

Chef, malgré tout le respect que je vous dois ... ... nous sommes à une heure de grande écoute ...

Tu arrives direct sur la 32ème page, et tu te dis : "mais de quoi il parle?!"

Quel ce chef en pleine force de l'age

Manu 89 a écrit:

Quel  ce chef en pleine force de l'age

En plus, celui-ci qui lui suce toujours autant les boules!

Je ne suis pas surpris de vos réactions, bande de pervers !
Je parlais bien sûr de la 12 !

courage chef......passez outre ces commentaires disgracieux.

vous avez un mental de "chef" apte à supporter ce genre de campagne de déstabilisation..

d autant plus étonnant, venant de votre premier supporter..........

excuser le , il doit être sous antalgique, depuis qu il manie la pelle et la pioche

henry a écrit:

il doit être sous antalgique, depuis qu il manie la pelle et la pioche

Je n'ai pas tout suivi. Tu parles bien de l' Archéologue ? Zaza Tazieff ?

je pense que l'ivresse des profondeurs y est pour quelque chose .
Et quand il auras fini de creuser ça fosse , ça seras pire    .
alors comme  dit Claude , il faut l'exuser  

Merci de compatir les copains

Ca ressemble au break dou Chef, mais cékoidon?

Un corbillard en tenue de sortie ? ... ...

Elle est sur ses roues !!!

ça devient beau, bravo chef . L' auto d'assistance de la prochaine Estivale prend forme

Elle va donc bientôt tourner du cul qu'il a dit le chef...

Jean-marc a écrit:

... Elle est sur ses roues !!!

MichBiz a écrit:

Elle va donc bientôt tourner du cul qu'il a dit le chef...

J'exige la vidéo immortalisant ce grand moment de restauration ...

Pas de problème, JP !
J'ai fait tourner -avec le démarreur -le moteur. Histoire d'amorcer la pompe à huile . Déjà , pas de bruits suspect : c'est déjà ça !
Il faut maintenant lui laver les dessous " arrières" , histoire de bosser au propre. Il n'y en a pas pour long : nettoyage, grattage et peinturage. Une fois que les dessous seront rénovés le reste n'est qu'une plaisanterie.

MASTERDOM a écrit:

Ca ressemble au break dou Chef, mais cékoidon?

ça sent la japonaise.

Tristan a écrit:

MASTERDOM a écrit:

Ca ressemble au break dou Chef, mais cékoidon?

ça sent la japonaise.

Voyons, c'est une 12 break coupé!
Le pire, c'est qu'il y a également un copier/coller de la version Camargue.

Attention de ne pas pourrir le sujet dou Chef au risque qu'il nous tourne le cul!

Dom95 a écrit:

Qu'il est petit ce moteur dans ce grand compartiment !pourquoi ils en font plus!
Bravos chef

Jean-marc a écrit:

Elle est sur ses roues !!!

Dom, tu pense comme moi, un 1600cc, dedans aurait été idéal

Ils ont du y penser à l'époque chez Renault. Mais du coup la 12 aurait mordu sur les plates bandes de la 16.

Bonsoir,
non un r5 alpine .
Laurent

Avec son 1289 d'origine elle sera très bien cette Titine.

Manu 89 a écrit:

Dom, tu pense comme moi, un 1600cc, dedans aurait été idéal

Bonsoir !
Il y a eu des breaks 12 équipés de moteurs 1647cm3.

Tristan a écrit:

Bonsoir !
Il y a eu des breaks 12 équipés de moteurs 1647cm3.

C'était chez Dacia je présume ?

marcdu68 a écrit:

C'était chez Dacia je présume ?

Non, Marco, les breaks dont je parle sont ceux qui ont été produits pour les USA.