Creamie douze

moi j'ai loupé la rencontre avec Jean Louis en 2017, si vous vous rappelez? (je faisais mes Fergat un Dimanche.. )

j'ai rencontré Denis28 l'année dernière, comme il était de passage sur l'Aquitaine

mais j'ai pas refais de sorties depuis, plus.. je me suis loupé le vide garage des vieux pistons de ma ville, le Samedi 9 Mars dernier, j'en ai un par an, et je me le suis laissé passer..

https://www.lesanciennes.com/agenda/liste-des-evenements.php

apparemment, sur les anciennes, je vois aussi qu'il y'a des annonces

http://www.passionautomobile.com/webpage/bourse-automobile.html

je vois que j'ai Mimizan sur la côte, le 28/04, c'est pas hyper loin ça, je pourrais y faire un tour éventuellement.


j'ai Agetmau le 14 Septembre, ça c'est à 30 bornes de chez moi, il faut que j'y aille pour bien faire, ce doit être équivalent à ce que j'ai avec les vieux pistons les débuts Mars de chaque années à Mt de Marsan.

Mimizan, c'est pas une bourse, c'est un Rdv d'anciennes. ça pourrait être pas mal vous me direz pour changer d'air

sinon, tout les premiers Dimanches du mois j'ai le RDV mensuel des vieux pistons, c'est que j'y pense pas forcément


dites moi du coup les garçons, j'ai une question sur ce feu arrière, il représente quoi exactement, une marche arrière, ou un feu de position de "forte intensité" ?



c'est la question que je me pose.. parce que moi si je m'en monte un, je me le monte en tant que feu de recul, avec un porte ampoule P21W


je pense prendre ceci si je n'arrive pas à trouver ce qu'il faut dans mon capharnaüm  

https://www.classicautoelec.com/fr/porte-ampoule-et-connectique/14640-porte-ampoule-type-bay15s-avec-fil-et-platine-de-fixation.html

Un feu de marche arrière à cette époque et en plus sur une voiture de rallye, ça m'étonnerais.
Plus un projecteur à allumer la nuit lors de manoeuvres arrières perdues au milieu d'une piste.

c'est ce que je me disais.. merci Funky

moi se sera une marche arrière 21w, pour homologuer un peu mieux la chose

ma vitre cibie 35 blanche (type PSA 80/90) est arrivée, ainsi que les bavettes origines identiques à l'auto de la vidéo





tout ce qui est silent bloc Barre anti-roulis, j'aurais le verdict demain.

(vu que j'ai déballé ^^ ) la photo du silent-bloc avec vue sur son entretoise  

réception du système fébi qui s'y adapte super bien et qui compresse à merveille, c'est franchement d'attaque, on sent la qualité Bilstein Allemande, je reconnais.









j'ai reçu également mes écrous cages neufs (un poil plus gros) mais, ressemblant à 80% à l'original de ref: 77 00 00g reg  







petit pinçage,





pour l'adapter à sa nouvelle épaisseur de fer.





puis présentation

(peut-être montés à l'envers.. mais de tête, je me rappelle plus)

Salut Grégory,
Bien vu !
Par contre, essaye de trouver de la boulonnerie neuve ...

A+ et bon WE pascal
Rémi

Tes bavettes viennent d'où

Bonjour les gars, oui, la boulonnerie neuve c'est en cour, il faut que je regarde sur les liens que vous m'avez passés l'autre jour pour voir ce que je trouve point de vue écrous et boulons
(là, c'est de l'ex boulonnerie de test, qui d'ailleurs n'est pas fini car je dois me concevoir des entretoises filetées m8 pour compenser les trous des platines qui sont percés à 11mm )

j'ai trouvé les bavettes sur le LBC Phil, elles sont chouettes? c'est l'identique et mes préférées niveaux bavettes (il me faudra de la boulonnerie pour elles aussi, mais il faut que je les présentent sur l'auto pour voir les mesures qu'il me faut)

Elles sont super propres : sans doute jamais montées

oui, apparemment ça en a bien l'air, je n'avais pas l' emballage renault boutique,
mais j'ai un peu de corrosion superficielle à revoir avec ma peinture et le rustol,
plus un voile d'aérosol pour peaufiner.

(je ferais ça cet été quand je serais condamné à cause des fêtes de la ville)

première rentrée de stickers tout fait, 9 euros les 6.



les cibie sont un poil plus petits que ceux de l'auto, mais je préfère, je les trouvent un peu grand ceux des vraies.

les Fulmen remplaceront ceux des portières arrières que je n'arrive pas à déchiffrer

1 des 2 weber sera posé à un endroit bien précis, ou pas selon le rendu que ça me donne.


les connecteurs neufs 6 broches pour le montage en compteur TS vont bientôt m'arriver aussi, 35 euros les 2.

Les connecteurs, tu l'est à trouvé ou STP

Je sais, j'ai reçu la même photo

j'ai payé Vendredi, et j'entends de voir si je reçois..

gregory40 a écrit:

j'ai payé Vendredi, et j'entends de voir si je reçois..

cela dit pas la provenance.cf/  question de Thierry.

si, c'est du Oyak Turquie

j'ai reçu à ce jour les connecteurs 6 voies





je vous ai identifiés dans une publication Facebook, ainsi qu'avec l'identité du vendeur

si d'autres personnes sont intéressées, je vous passe le lien par MP, je ne veux pas mettre le lien messenger facebook de la personne en public sur le topic.

retour sur la 12, ça fait un moment que ça me travaille, mais je risque de lui sortir surtout les "améliorations", mais je vais certainement rester "vert" histoire de rester dans le côté "discret"

rien n'est défini, mais j'y réfléchit tranquillement.  

là, c'est plus le déménagement de la R15 qui me travaille, je m'y re-penche dessus quand ça ira mieux

… elle est belle en verte Rallisi
force & robustesse

oui, elle est mignonne en verte, je voulais lui donner un coup de jeune, mais là, je crois que c'est moi qui va prendre un coup de vieux..

benjaminS a écrit:

… elle est belle en verte Rallisi
force & robustesse

+1

vert couleur de l'espoir, quand il est bien brillant le 947, il est pas vilain bien qu'il en jette pas et qu'il soit discret

verte et j'y mets un stripping façon R15/17 mixé US avec le Renault, et un mod'plastia au conducteur sans oscars, et juste les phares H4/H1.. pourquoi pas remarque.

quand j'ai dis à maman que je la faisait plus jaune, elle était contente. (faut dire qu'elle en a marre de me voir foutre un fric monstre dans ce bazar sans rien revendre ou autre..)

alors je vais me contenter cette année de les faire tourner et rouler les 2, leur faire ce qu'il y'a à faire pour le contrôle qui approche, il faut qu'elles passent d'ici novembre, mais je me vois pas m'en séparer, bien que les circonstances le voudraient, même point de vue budget

voilà voilà

Aujourd'hui j'ai démarré la belle après un tirage sur le démarreur tout en pompant sur la pédale d'accélérateur pendant presque 1 bonne min, elle a pétée au quart de poil quand l'essence fût arrivée dans la cuve.

batterie qui date de 2016 de marque Energizer, qui n'a jamais pris de charge, et qui a un "gnac" qui m'a surpris.. sachant que le véhicule n'a pas tourné depuis fin 2017, très très gros étonnement, mais, grand contentement de l'entendre vrombir.

batterie qui était débranchée, bien évidement.