Infos FFVE

Intéressant commentaire page 3 :

http://www.ffve.org//files/docs/Authentique%20N%C2%B02018-1%20Hiver%202018.pdf

Je ne connaissais pas cette revue.

Effectivement, intéressant ... ...

JPM a écrit:

Je ne connaissais pas cette revue ...

Moi non plus, c'est le n° 1

file:///C:/Users/ordi4/Downloads/FFVE_Flash_Info_N116_Manifestations_14032018.pdf

JPM, si tu peux copier en clair. Merci

Il ne manque pas un morceau dans cette adresse ? ... ...

Michel, c'est bien çà ?
http://www.ffve.org//files/docs/FLASH%20INFO%20N%C2%B0116%20du%2014%20mars%202018.pdf






1b/ moins de 50 véhicules ... Normalement, nous sommes tranquilles ... ...

C'est ça JP, merci

Tranquille, presque, il nous faut tout de même avertir les communes par un courrier.
On en discutera en CA.

MichBiz a écrit:

... il nous faut tout de même avertir les communes par un courrier ...

Courrier pour plus de 50 voitures ... ...

ça devient une vraie usine à gaz. Vous vous rendez compte, prévenir les communes y compris celles qu'on traverse une minute !! Heureusement qu'ils ont mis la barre à 50 voitures, nombre qu'on atteint rarement.

Ca me parait important de copier ce qui suit ici

JPM a écrit:

Derrière l'ANTS, c'est la société DOCAPOST, filiale ''théorique'' de LA POSTE.

https://ants.gouv.fr/Mentions-legales


https://www.docapost.com/

http://www.entreprendre.fr/olivier-vallet-la-transformation-numerique-passe-par-la-gestion-du-changement

JPM a écrit:

philrythmix a écrit:

Ils viennent de dire ce midi aux infos qu'en 2020 , tout ce qui sera papiers concernant le service public ne se réaliseront plus que par internet bonjour la galère

C'est pas tout ...
A partir de cette année 2020, toutes les immats seront OBLIGATOIREMENT transférées en nomenclature S.I.V, que les C.G soient ''normales'' ou ''collection'' ...
Les propriétaires mentionnés sur la C.G seront avisés par courrier (à l'adresse postale mentionnée sur la C.G) pour savoir si leur véhicule est toujours ''vivant''.
Il leur sera certainement demandé un justificatif ...
Pour les réfractaires ou ceux qui ont changé d'adresse sans le signaler (donc théoriquement introuvables ...), la C.G sera simplement invalidée ... ...
C'est fait pour dépoussiérer le fichier des C.G, pour tous les véhicules (anciens ou récents, voitures, motos, camions, bateaux, avions, ... etc ...) qui ont été détruits sans que leurs proprios déclarent la destruction à la Préf ...
C'est fait pour faire le ménage dans le bouzin ... ...

JPM a écrit:

... A partir de 2020, toutes les immats seront OBLIGATOIREMENT transférées en nomenclature S.I.V ...

La date précise, c'est le 31 décembre 2020 ... Autant dire le 01 01 2021 ... ...

Suite de mes deboires avec l'ants, on ne frise pas le ridicule...on est en plein dedans!

donc:



Et bien, après renseignement pris auprès de mon contrôleur technique... il ne connait pas le document et ne voit pas en quoi il serait impliqué dans la demande
auprès de l'agent Renault près de chez moi... il ne connait pas le document.  
auprès de la concession Renault, de la ville la plus proche... ils ne connaissent pas le document.
auprès du siège des concessions bodemerauto de mon département, ils ne connaissent pas le document   
auprès de Renault billancourt... le document n'existe pas, c'est soit un coc (donc pour importation de véhicule uniquement, soit..... une copie de mon barré rouge que j'ai déjà mais a 35€ en noir et blanc et 2 mois de délais).
La personne des attestations qui m'a renseigné ne comprend pas leur demande... le barré rouge que j'ai est le seul document qu'il me fournirait et a bien rigolé pour "l'acte gratuit"... il m'a répondu: " monsieur, rien n'est gratuit chez nous.."        

Bref.... je me fais mener en bateau, on me demande un papier qui n'existe pas... le bonhomme ne veut pas me faire ma cg, seule solution= payer un pro pour me la faire. Vive la république 2.0
Le CERT m'a de nouveau renvoyé le dossier, sans un message, je note qu'il ne m'on même pas proposé de faire une REA... un petit tour prévu en préfecture quand même demain pour faire un point

Un Barré Rouge qui n'est pas recevable ? ... ...
C'est nouveau ...

Encore une fois, l'ANTS est sous-traitée par des gens qui n'y conaissent RIEN ! ... ...

l'attestation de conformité, j'en ai eu besoin pour ma 1312 Suisse
Effectivement c'est chez Renault et c'est gratuit, si tu leur envoies un chèque de 155€ d'abord

Purée, mais quelle bande de branques

Claude a retrouvé, c'est cà.


Le document Certificat de Conformité Constructeur se demande par courrier postal auprès du service Renault concerné.

Je suis en train de rechercher, je ne sais plus ou j'ai stocké ça

seb. a écrit:

l'attestation de conformité, j'en ai eu besoin pour ma 1312 Suisse
Effectivement c'est chez Renault et c'est gratuit, si tu leur envoies un chèque de 155€ d'abord

Purée, mais quelle bande de branques

Pour une étrangère, je comprendrais la demande... ma 12, est bretonne pur beurre.
c'est 200€ passé maintenant il me semble, c'est un certificat de conformité ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Certificat_de_conformit%C3%A9_(automobile) )..pas une attestation d'identification (qui n'est ni plus ni moins qu'un barré rouge et a "seulement" 35€).
Donc le mec, ne sait même pas de quel document il a besoin, mais juste habitué au beau papier tout blanc, il ne doit pas aimé le jaune/ rouge, bien officiel non photocopié

Moi, aussi il me demandait le barré rouge !
2 fois, ils m'ont demandé, 2 fois j'ai répondu que ce n'était pas nécessaire du fait que la carte grise avait été établit en France et la 1ère date d'immatriculation en France.
La réponse a été l'envoi en PJ de ma carte grise provisoire suivie après paiement de ma carte grise définitive par courrier.

éric 35 a écrit:

Moi, aussi il me demandait le barré rouge !
2 fois, ils m'ont demandé, 2 fois j'ai répondu que ce n'était pas nécessaire du fait que la carte grise avait été établit en France et la 1ère date d'immatriculation en France.
La réponse a été l'envoi en PJ de ma carte grise provisoire suivie après paiement de ma carte grise définitive par courrier.

ha...toi il voulait le barré rouge  ? et pour moi, il me dit qu'il n'est pas recevable... chacun fait ce qu'il veut en fait

En fait je ne leur ai rien fourni; ni barré rouge ni certificat d'authenticité.
Il faut insister sur le fait qu'ils n'en ont pas besoin, la copie de la CG leur suffit.
Le barré Rouge ou certificat d'authenticité c'est la même chose çà émane du constructeur donc où est le problème pour eux ?
Insistes lourdement, ils vont finir par se renseigner et se rendre à l'évidence.

Pour suivre , un article que dont on m'a fait suivre le lien
Avec les nouvelles plaques SIV pour tous : plus de plaques noires autorisées , ça va être bien moche sur nos anciennnes

http://www.lefigaro.fr/automobile/2017/01/13/30002-20170113ARTFIG00132-immatriculation-la-fin-des-anciennes-plaques-en-2020.php

ils nous font ch…r sévère, moi qui voulais passer en collec
pour mettre des plaques noires, bah c'est raté

Attendez les gars, là nous lisons ce que j'appelle une interprétation du texte, attendons de trouver le vrai texte.
La FFVE avait obtenu que nous puissions monter des plaques font noir pour les autos en CGC, attendons aussi le commentaire de la FFVE.

Pas de précipitation.

D'accord pour attendre aussi , ce n'est qu'un article de journal car avec les lois , on est habitué aux modifications de dernières minutes a chaque fois : on verra réellement devant le fait accompli

la loi disait plaque fond noir autorisée sur tous les vehicules d'avant 1993 sans CGC