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 renault 12 tl 1971

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gregory40
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Ven 10 Aoû - 19:05:43

MichBiz a écrit:
gregory40 a écrit:
... vernis direct ...
Tu ne voudrais pas plutôt dire "brillant direct" ?

oui, plutôt Wink
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Crazy12
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Ven 10 Aoû - 19:10:37

gregory40 a écrit:
c'est pas faux.. et encore qu'avec des bases en vernis direct on s'en sort plutôt bien, on peut corriger assez facilement.

Il faut faire attention avec le brillant direct, oui il se corrige facilement...très très facilement! tu as vite fait de passer au travers Rolling Eyes
Quand tu corriges un vernis, celui ci étant plus dur, tu risques moins l'erreur fatale...même si elle est courante Laughing

Sinon...bin tadaaaaaa!! Suis content, presque 0 fautes!  cheers :

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gregory40
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Ven 10 Aoû - 19:24:47

on peut toujours rattraper t'inquiète pas Wink faut pas lésiner sur les couches.

bref, superbe compte rendu, plus qu'un para et on est bon Wink javascript:emoticon(
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MichBiz
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Ven 10 Aoû - 19:32:12

Bravo pour le résultat de ce CT Very Happy
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Crazy12
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Ven 10 Aoû - 20:01:24

Merci! ca donne la patate  sunny

gregory40 a écrit:
plus qu'un para et on est bon Wink javascript:emoticon(

je vais attendre d'abord de trouver ce foutu essieu Suspect
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thierry 61
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Ven 10 Aoû - 22:50:57

javascript:emoticon( javascript:emoticon( beau ct !!!
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FunkyVinz
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Lun 13 Aoû - 11:00:52

Bravo pour ton boulot, elle belle ta 12.
Tu veux changer ton essieu arrière ? pourquoi ?
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Crazy12
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Lun 13 Aoû - 14:34:50

Le mein est légèrement faussé a la roue gauche suite a une sortie de route avant sont arrêt dans les années 80. J imagine q un des triangles avant a du prendre aussi, ce qui expliquerait le ripage excessif au contrôle. Je pense d abord changer l essieu, je pourrai verifier l alignement de l avant ensuite.
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gregory40
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Lun 13 Aoû - 19:33:44

la ça se tient mieux avec l'explication Wink
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Crazy12
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MessageSujet: help info ressorts arrieres!   Ven 31 Aoû - 22:14:57

Sur l'essieu de r15 (gtl ? confirmation needed by FunkyVinz!) que j'ai récupéré, les ressorts sont marqués en bleu...



les miens d'origine sont marqué en jaune... quelqu'un saurait il me donner les caractéristiques de chacun, jaune R12 et bleu R15? j'aimerai mettre les ressorts les plus durs des 2 pour éviter au maximum le tassements de l’arrière quand je prend des passagers. Leurs hauteurs semblent sensiblement différentes, le diamètre du fil a l'air d’être le même:?:  , mais pas l'espacement entre les spires...d’où ma question, et je ne trouve de réponse nul part en cherchant par moi même Embarassed, ma RTA ne me donne aucunes indications non plus... Neutral
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Z
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Ven 31 Aoû - 23:37:08

Pour les 12 le MR150.



Les autres :

Le MR 156


Le MR185


Dernière édition par Z le Lun 3 Sep - 0:01:23, édité 3 fois
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gregory40
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Ven 31 Aoû - 23:51:29

Z a écrit:
Pour les 12.


merci Z pour le tableau R12, j'avais pas Wink


Dernière édition par gregory40 le Sam 1 Sep - 0:04:25, édité 2 fois
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Crazy12
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Sam 1 Sep - 0:39:54

Merci Z pour la doc...
C est la que je suis un peu pommé, 5.75 spires... J' en compte 7 sur les miens (si je sais bien les compter Embarassed ).
Le diamètre de fil...je suis dans les 12.5/ 12.7... donc loin des 14.2 que tu me donnes Gregory. scratch :suspect

De ce que je comprend: les bleus seraient plus souple, et auraient une hauteur de 23mm supérieur sous charge par rapport a mes jaunes d origine... Dommage que je n' ai pas pensé a prendre ni cotes, ni photos avant dépose de l essieu  Neutral
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gregory40
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Sam 1 Sep - 1:19:18

j'ai corrigé.. je regardais pas les bons tableaux, et je comptais 7 au total, alors qu'il faut en compter 5,75 de spires dites "actives" Wink

tu dois avoir du ressort de R12break avec le bleu en 12,7mm.

donc tu sera plus haut à la charge quoi qu'il arrive, vu que t'auras 21,4 cm sur 418 kg, contre 18,1 cm sur 275,32 kg.

plus haut tout court aussi, ce sera pas plus mal pour tes carmona Wink

en fait j'ai tous les tableaux (ayant fouillé entre temps)

si t'as du 12,3mm, ne le monte pas, tu seras à 17,6cm sur 275,32 kg

celui que je parlais au départ en 14,2mm ce serait un de 7 spires actives bleu, (9 au total, un de devant si tu préfères)

je suis un peu comme toi sur le coup, je découvre un peu le monde du ressort, ce petit cour ne m'a pas fait de mal.

(tout ceci étant, ça ne me rassure pas pour le démontage de ceux de devant qui doivent comporter 11 spires au total sur mon R12..  Sad )
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Crazy12
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Dim 2 Sep - 20:50:58

bon... du coup, j'ai mis les bleus, par de différences perceptibles Rolling Eyes
Par contre, un essieu bien droit, des amortisseurs neufs... ca change tout! cheers
Mais avant un seul pneu touchait l'aile (celui du coté qui était faussé)... maintenant c'est les deux Evil or Very Mad, je n'ai pas encore assez raboter les retours d'ailes Evil or Very Mad  

Une petite photo le long du canal de Nantes à Brest, de retour d'une petite balade de 150km



y'a pas a dire...elles ont quand même une sacrée petite gueule ces petites phase 1 Cool
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gregory40
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Dim 2 Sep - 21:00:15

alors ce doit être des ressorts de R1300 repère bleu en 12,3mm de fil Sad

du 12 break ça te l'aurait relevée.

elle est superbe sinon I love you I love you Wink
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benjaminS
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Dim 2 Sep - 21:13:16

Bellissime! Smile
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Crazy12
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Dim 2 Sep - 21:22:04

Merci BenjaminS Very Happy

Je n'ai pas vu la 15 d’où l'essieu a été prélevé... FunkyVinz l'a recensé... j’attends sa confirmation sur le modèle Smile
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philrythmix
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Lun 3 Sep - 8:05:54

Tes pneus sont toujours en 195 Question
En tous cas le résultat est sympa , les phase 1 sont mes préférés ( pour la R12 Wink )
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Crazy12
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Lun 3 Sep - 10:20:39

philrythmix a écrit:
Tes pneus sont toujours en 195 Question

J' ai fais une erreur de frappe sur mon premier post Embarassed ... Elle n'est pas montée en 195 mais en 165...
Suis pas sûr que la direction et le train avant doit bien apprécier du 195... silent
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seb.
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Lun 3 Sep - 12:56:06

Les R12 ne supportent que très peu de déport à l'arrière... J'avais les mêmes jantes que toi, je n'ai pas été déçu de les enlever Laughing
J'ai mis des Targa, puis aujourd'hui des Gotti, ces dernières ne touchent plus Exclamation



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mike 72
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Lun 3 Sep - 13:27:33

tient j ai encore une jalousie de Renault 12 si sa interesse quelqu un .
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Crazy12
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Lun 3 Sep - 13:40:42

Je t'ai mp Mike 😀
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gregory40
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Lun 3 Sep - 13:55:56

oui elles ont les tours d'ailes arrières moins importants que les 15/17.

sur du 5,5, il vaut mieux avoir un ET de 30 ou 35 au mieux 40 en 155/80R13

les Carmona font 25, j'ai fais la même bourde, ça frottait à droite sur ma menthe.

les Turcs ont un peu les mêmes jantes, mais elles ont l'air d' êtres plus étroites.

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Crazy12
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   Lun 3 Sep - 19:51:23

gregory40 a écrit:

j'ai fais la même bourde, ça frottait à droite sur ma menthe.

j'ai pas fait de bourde! javascript:emoticon( je viens de gruger le retour des ailes jusqu'au point de soudure... il reste 8mm. En faisant attention sur les bosses...ca devrait le faire
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MessageSujet: Re: renault 12 tl 1971   

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