Starter auto de 1328

Quel est le mal qui fait que le starter auto de ma 17 ne fonctionne plus (des fois qu'il y en ai un chronique)?
L'un d'entre vous a-t-il déjà éssayé de le remplacer par un starter manuel ?

En général c'est une pièce qui ressemble à une sorte d'escargot qui rend l'âme. Autant te le dire tout de suite, je n'en ai pas retrouve. Quand j'ai fait refaire le carbu de la R1318, j'ai fait mettre un starter manuel. Ne me demande pas plus de détails car, je n'en ai pas plus... la voiture est encore en Charentes... déculassée...

bonjour jean marc
j ai une ref pour ton bilame de start air 77 01 019 183 monté sur 1308( le bloc complet)
si non il et possible d adapté une commande manuel
en déposant le bilame en récupérant une commande sur un autre carbu
c'est même l'idéale car ça lave moins les moteurs
il faut un câble de start air de R1300 ou 1304
récupérer le système sur une R1300 ou R1304 voir même sur R12 simple corps ou R5
et de l'adapté en suppriment la cloche du bilame
il auras un peut d'ajustage a faire pour adapté les pattes mes rien de bien
méchant
par contre les durit de chauffage de la cloche il faut en supprimer une et
branché l'autre sur l'autre
sur ma RTA n°cip 3203 de R17 a la page 120 il y au système de start air monté sur simple corps ( amedité )

bonjour a tous,pour ma part il a toujours bien fonctionne pour peu de bien le regler au depart et controler effectivement l'etat de certaines pieces notament la membrane et le tout petit joint torique(prises d'air) qui sont a l'interieur du systeme!ne pas mettre le ralenti accelere trop haut(environ 1500 tours) pour eviter le"lavage"des cylindres et 1 minute environ apres la mise en route un ch'ti coup sur la pedale d'accelerateur pour l'annuler et c'est tout bon!

bonjur jean marc

j ai réfléchi a ton problème de start air
tu a peut être une bulle d air dans ta cloche de ton bilame
essai de la purger et refait un essaie

un peu d'air peu faire la difference

Pour tout dire ,si j'ai mis la 15 enpièces, pour le moment ,la 17 est une terre inconnue .Je pense cependant que c'est plutot une casse au niveau du bilame ,mais je vais m'y interresser +.Si vraiment ,c'est naze ,je ferai un de ces montage à la "jean marc" pour lui poser un cable .
Pas de chance la "tire à dédé" avait été dépouillé de son carbu ...et du starter .

JM, je n'ai pas de pièce de starter sur carbu, mais j'ai un cable neuf. Si ca t'intéresse ...

Je vais quand même d'abord regarder ce qui se trame dans ce starter

Pour ton probleme de starter, il y a un kit de conversion à vendre sur ebay
http://cgi.ebay.fr/NEW-Renault-Webber-Carb-Choke-Kit-R16-R17-R18-R20-R25_W0QQitemZ120128113313QQihZ002QQcategoryZ122162QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem