Ma R15 GTL Orange...

stuf a écrit:

La prochaine fois que j'y vais je vous le dis! une petite ballade à plusieurs 15/17 çà le ferait bien là bas.

No problem ! si je suis dispo, ce serait avec plaisir.

La 15 est sortie aujourd'hui, au programme, aller chercher Dom chez la nouvelle proprio de la R15 bleue a Champigny, puis direction chez JBG on on a pris un apéro bien sympa ( mais ou on a oublié de prendre une photo pour immortaliser çà!  )

Après Zou chez Dom, ou le magicien a trouvé la cause des louvoiements à l'acceleration:



et une ptite photo des deux zigotos, votre serviteur etant à gauche:



Bon ben verdict, 150 kms a peu pret, et çà roule vraiment bien! et sur le retour, la voiture ne se ballade plus, merci Dom!

Et c'était quoi la cause de ses louvoiements ?

le tirant de chasse coté passager mal serré sur le chassis, evidemment j'ai tout reverifié plusieurs fois, sauf çà 

maintenant elle est bien plus stable et agreable à conduire.

Bravo Dom, tu es un putain de mécanicien avec un cœur gros ça !

la première photo  pris en flag:!:  ,pas fait gaffe a mes arrière

Encore bravo Dom.

Merci ,mais c'etait juste un ecrou a serré ,ha si je pouvais trouver mon bruit de m...... aussi vite,à l'arriere sur la poussinette  
hier j'ai remis ses anciens amortisseurs pour essaie le droit etait defectueux (confirmer au démontage)
c'est mieux:lol:
mais il reste encore un "glong" par moment ,le week-end prochain, je mis recolle :  je l'aurais ......

Dom95, le "glong" me fait penser à un problème de fixation d'amortisseurs, niveau essieu:

A vérifier si la rondelle du haut est présente, si les silentblocs sont en état et si la douille ou entretoise est bien présente, ainsi que la rondelle du bas...

Bonne recherche!

stuf a écrit:

La 15 est sortie aujourd'hui, au programme, aller chercher Dom chez la nouvelle proprio de la R15 bleue a Champigny, puis direction chez JBG on on a pris un apéro bien sympa ( mais ou on a oublié de prendre une photo pour immortaliser çà!  )

Après Zou chez Dom, ou le magicien a trouvé la cause des louvoiements à l'acceleration:



et une ptite photo des deux zigotos, votre serviteur etant à gauche:



Bon ben verdict, 150 kms a peu pret, et çà roule vraiment bien! et sur le retour, la voiture ne se ballade plus, merci Dom!

Superbes photos et encore un bel exemple d'entraide entre les membres. Ta 15 est magnifique Stéphane

Brice a écrit:

Dom95, le "glong" me fait penser à un problème de fixation d'amortisseurs, niveau essieu:

A vérifier si la rondelle du haut est présente, si les silentblocs sont en état et si la douille ou entretoise est bien présente, ainsi que la rondelle du bas...

Bonne recherche!

C'est verifier aussi en remplacent les amortisseurs ,je vais démonter les tirant en particulier a droite et voir si les silent-bloc ne sont pas la cause ,voir aussi si les resorts ne se déplace pas dans leurs encrages
fin du HS  svp (post de la jolie 15 de stuf)
nous y reviendrons içi:




https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t3944-restauration-de-la-1328-grise

Ballade parisienne tout ce samedi aprem/soirée, bois de Boulogne, Montmartre, tour sur les champs, ile de la cité, et retour... tout çà nickel, avec toujours un gros succès auprès des passants ou meme des motards qui viennent taper la discute au feu.

Bon ben elle chauffe pas, les vitesses passent nickel pour une conduite en ville c'est pratique, l'embrayage est ultra souple et progressif, et le double corps fait parler la poudre (toutes proportions gardées hein ) au demarrage pour bien se caler, bref elle fonctionne parfaitement! Au passage j'ai fini par tenter un reglage de l'inclinaison de la glace passager qui générait trop de bruits d'air... et çà marche! Merci aux conseilleurs

C'est bon ça !  

Merci aux conseilleurs  Wink   tu vois qu'il y a des solutions a tout ,la 15 à la capitale  

dom le glong que tu parle sur poussinette ne viendrait t il pas de ton triangle centrale arriere sur l essieux j ai déjà eu ce phenomene sur mes ancienne Renault 17 silent bloc du triangle hs a voir   

Salut,

j'ai été contacté pour faire participer la voiture à une pub pour une grande banque, tournage prévu vendredi prochain après midi... je vais y aller alternateur débranché par contre. Elle aura droit à un passage devant la banque en ouverture de pub, on ne verra qu'elle à ce moment d'apres le gars de l'agence

Super opportunité !

Mais attention, sans alternateur, au bout de quelques Km, la batterie sera vide.

  super stef te voila célèbre ! toi et Clem

Steph, tu devrais ôter les 2 rivets du boitier et regarder si ce modèle de régulateur peut se régler.

Stuf, tu va bien trouver un proprio de 15 Ph.2 pour te dépanner momentanément.
Si tu est mal pour ton tournage, et que ton régul est identique à celui de ma 1312, (à condition que ça ne tombe pas sur le W.E des 28 et 29 - 09, salon de Rouen) je te prête le mien.
PS : samedi, je suis chez mon fils à Maisse (91), et je crois savoir que ce n'est pas loin de chez toi ...  
Si tu est intéressé, MP.

Merci pour votre aide.

J'ai parcouru 250 kms un soir en Bx sans alternateur avec un phare allumé... j'avais retiré une ampoule pour économiser. Et 130 kms avec la mercedes, j'avais pas vu et j'avais clim, autoradio et feux allumés un soir. Là c'est en journée, 40 kms a faire çà devrait tenir un moment la batterie chargée a bloc

je vais prendre 2 batteries pour le cas ou.

T’embêtes pas JPM, c'est très gentil en tout cas .Michel je regarderais ce WE pour le démonter encore. Sinon j'ai vu un alternateur a régulateur incorporé à 45€ , c'est peut etre une bonne solution de faire ce montage.

je ferais un petit reportage, c'est toujours sympa!

Génial ça . Ils t'ont trouvé comment ? sont-ils aller fouiller dans notre forum ?

non, ma voiture etait garée devant ma boite la semaine derniere, et le responsable de projet de la pub m'avait laissé un message sur le pare brise. L'agence de com qui fait la pub est à 100m ... un coup de chance!

c'est çà de rouler avec des autos dicrete

Tiens... ca me rappelle quelque chose :
https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t5489-klooonng

Plus de 350 km sans alternateur!