Repassage en carte grise normale

MASTERDOM a écrit:

Autant pour moi, pas 2040, donc 2050!

Je suis impressionné de voir à quel point tu prends les choses à la légère...

Tu incites les gens qui fréquentent ce forum à passer leurs voitures en CGC.
C'est une responsabilité que je ne prendrais pas.

Surtout en arguant du fait que rien ne change jamais...

Enfin, on va tous finir entre 6 planches, certains longtemps avant les autres.
Les choix malheureux que nous aurons faits, les mauvais conseils qu'on aura pu donner, cette vie que certains d'entre-nous auront passé à n'être que des crétins, tout cela sera bientôt caduque.

Pour ma part, j'ai un conseil à tous vous donner : n'acheter rien de neuf (à par les produits de consommation courante, bien sûr).
Utilisez Ebay et LBC.
Achetez des voitures d'occasion fiables (celles que les reprises n'auront pas bouffé), des machines à laver des années 80 (c'est solide, et ça se répare), ou des appareils hifi des années 70 (rapport qualité/prix imbattable) par exemple.

L'argent que vous espérez économiser en faisant moins de contrôles techniques avec une CGC, ne le jetez pas par la fenêtre en achetant des trucs neufs.

+1 (mais nous ne sommes que des réac.....)

Alors on va former un club lol

Tristan a écrit:

Je suis impressionné de voir à quel point tu prends les choses à la légère...

Tu incites les gens qui fréquentent ce forum à passer leurs voitures en CGC.
C'est une responsabilité que je ne prendrais pas.

Oui, Tristan, et je l'assume!
J'ai passé ma CGN en CGC.

Combien disent ici : "automobilistes = vaches à lait"?...
Alors, lorsque l'Etat met en place quelque chose qui va dans le sens inverse, faut être c.. pour ne pas en profiter.

effectivement Masterdom, mais les arrêtés préfectoraux peuvent
tomber rapidement pour restreindre une partie d'un parc automobile,
surtout dans les grandes agglomérations.

je ne pense pas qu'une est mieux que l'autre (CGC vs CGN)
chacun doit trouver son compte en fonction d'une somme d'élément
qui caractérisera son usage (trajet km, nombre de véhicule, localisation,
utilisation loisirs ou tous les jours, …)!

Les anciennes sont presque au placard, il n'y a qu'à voir la distribution de SP98!
et là c'est plus inquiétant qu'une CGC… profitons!

benjaminS a écrit:

effectivement Masterdom, mais les arrêtés préfectoraux peuvent
tomber rapidement pour restreindre une partie d'un parc automobile,
surtout dans les grandes agglomérations.

Si tu parles de Z.A.P.A., le projet est abandonné.
Le problème n'était pas nos anciennes, mais tous ces gens dans le besoin et qui n'ont pas les moyens financiers de renouveller leurs voitures.

benjaminS a écrit:

Les anciennes sont presque au placard, il n'y a qu'à voir la distribution de SP98!
et là c'est plus inquiétant qu'une CGC… profitons!

Il y a 30 ans ta voiture tournait au SUPER (SP97).
A l'époque, on avait le choix entre 2 carburant essence, ORDINAIRE ou SUPER!
Lorsque les carburants sans plomb ont débarqué dans les années 90, tout le monde voyait les "vieilles voitures" au rebus. La preuve que NON, ta voiture roule toujours!

j'ai bien compris le changement d'essence de 1970's à nos jours,
mais l'éthanol et les autres "bio" carburants arrivent en force, et là quid
pour nos voitures, …
désolé c'est un HS du topic

Après pour la carte grise, je comprends ton argumentaire "économique",
comme je l'ai dit, chacun verra ses arguments de le faire ou non,
il est vrai qu'une CGC permet de "sauvegarder", en incluant un modèle
de voiture dans une catégorie patrimoniale, affaire à suivre donc…

le meilleur est à 10' 56" c'est que du bonheur

benjaminS a écrit:

j'ai bien compris le changement d'essence de 1970's à nos jours,
mais l'éthanol et les autres "bio" carburants arrivent en force, et là quid
pour nos voitures, …

Lorsque le sans plomb est apparu, ils n'ont pas été long à commercialiser des additifs à prix d'or...
Donc, t'inquiètes, ils vont bien trouver quelque chose pour "plomber" le bio carburant.

Quand y'a des sous à gagner, y'a toujours des idées!

MASTERDOM a écrit:

… y'a toujours des idées!

justement c'est la où mon doute s'installe