la mayennaise est en sarthe

La vache tu appliques quoi comme produit pour avoir ce résultat car je suis en train de néttoyer aussi le compartiment mais il ne rend pas comme ça .
C'est peut etre la peinture de la tienne qui est plus récente .

mike 72 a écrit:

a noter je me suis procurer un produit vraiement genial qui redonne de l elasticiter et etancheiter  a tout les joints je l ai d abord essayer sur ma 21 car j avait une fuite  de liquide de refroidissement je pense niveau pompe a eau j ai mit ce produit samedi et je suis monter a la bourse d echange de pont l eveque dimanche et j ai meme pousser jusqu a Honfleur verdict plus aucune fuite niveau toujours au maxi avant je rajoutait du liquide tout les 150 km maintenant terminer et 450 km depuis je l ai fait a ma 15 pompe a eau ne fuit plus ce produit c est holtz qui le font et  il vaut 22.50 euros vous le trouverez  chez e p a ou ad je verrait a l usure apparement d autre personne l ont fait et en sont tres satisfait

Tant mieux si ça ne pisse plus, c'est pénible de devoir faire l'appoint tout le temps . A voir ce que donne le produit dans la durée .

Le compartiment moteur il pète bien, t'as bien frotté et le résultat est sympa.

Tu as mis un coup de peinture dans le compartiment moteur ?

oui en fine couche pas facile quand le moteur est dedans c est pour sa que j utilise des petite bombe de peinture blanc 355 evidement plus facile a diriger et a manipuler le resultat est la et j en suis tres satisfait  

je veut qu elle donne quand j ouvrirait le capot pour les longerons je depose les durites et je cache les fils si un peu de peinture reste dessus un peu d acetone sur un chiffon et le tour est jouer pour le tableau de bord pour lui redonner de l eclat de l huile de lain m as t on dit j en ai je vait essayer

phil si tu regarde bien sur une des photos tu voit un bout de son capot interieur qui est tres sale les passage de roue était comme sa

on doit pas voir la même chose       ,moi je vois un passage d'aile qui a reçu un coup de bombe et cette peinture a aussi peint une partie de la chandelle ,le boulons et les silent-blocs d'amortisseur,le faisceau du bas,et le rebord d'aile (a la limite ,tu aurais du peindre ce rebord entièrement).et a ta décharge,l'acétone ,sa marche bien quand la peinture n'est pas encore sèche ,après c'est mort.

si tu le dit je ne vait pas te contrarier  

mike 72 a écrit:

si tu le dit je ne vait pas te contrarier  

Merci Mike,c'est mon gros défaut,j'arrive pas a penser tout bas,moi je dis tout haut;de toute façon ,l'important c'est que sa te plaise.

mais j en ai déjà enlever meme peinture seche l acetone sa marche il suffit de frotter un peu plus piou piou c q f d fin du hs   

piou-piou a écrit:

on doit pas voir la même chose       ,moi je vois un passage d'aile qui a reçu un coup de bombe et cette peinture a aussi peint une partie de la chandelle ,le boulons et les silent-blocs d'amortisseur,le faisceau du bas,et le rebord d'aile (a la limite ,tu aurais du peindre ce rebord entièrement).et a ta décharge,l'acétone ,sa marche bien quand la peinture n'est pas encore sèche ,après c'est mort.

avant ta mise en peinture,comme le dit piou-piou,tu aurais du cacher tout se qui n’était pas a peindre.
la il va te falloir nettoyer toute trace de peinture sur les fils ect....

mais si un jour tu la voit tu verra par toi meme   

ont ne verra rien j ai prit soins de cacher les fils

mike 72 a écrit:

oui en fine couche pas facile quand le moteur est dedans c est pour sa que j utilise des petite bombe de peinture blanc 355 evidement plus facile a diriger et a manipuler le resultat est la et j en suis tres satisfait  

Quand tu dit que tu as nettoyé le compartiment moteur n'oublie pas d'enlever le brouillard de peinture sur le câblage , la béquille de capot etc.....
A défaut d'avoir frotter as tu poncé avant de peindre ?   
Tu dois te dire p..... Ils voient tous   

Je comprends mieux , j'ai attaqué ce week-end avec du W40 et pinceau + chiffon doux pour aller partout et huile de coude .
Quest ce quelle était crade .
Bon pas encore nickel (je ne peux pas becter dedans ) mais le compartiment commence à devenir sympa et ça ça fait plaisir   .

Un bon dégraissage avec un diluant de nettoyage par exemple fait correctement partout donne déjà un bon résultat , peindre partiellement , ne rend pas aussi bien , car ce n'est pas uniforme
Cela reste mon avis.....
Michel fais SA voiture a SON goût

Dom95 a écrit:

mike 72 a écrit:

oui en fine couche pas facile quand le moteur est dedans c est pour sa que j utilise des petite bombe de peinture blanc 355 evidement plus facile a diriger et a manipuler le resultat est la et j en suis tres satisfait  

Quand tu dit que tu as nettoyé le compartiment moteur n'oublie pas d'enlever le brouillard de peinture sur le câblage , la béquille de capot etc.....
A défaut d'avoir frotter as tu poncé avant de peindre ?    
Tu dois te dire p..... Ils voient tous    

même avant la peinture ,un coup d’apprêt aurait été sympa.

Tu as raison Dom et que penses tu du W40 ?
ça me semble pas trop mal .
Ensuite fin du HS , désolé Mike   

Mike , pour le tdb et les garnitures il y aussi ça, c'est efficace et pas cher ( Voir en bas de page )

https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t6700p30-remise-en-forme-de-ma-rouquine?highlight=rouquine

Dom95 a écrit:

Un bon dégraissage avec un diluant de nettoyage par exemple fait correctement partout donne déjà un bon résultat , peindre partiellement , ne rend pas aussi bien , car ce n'est pas uniforme
Cela reste mon avis.....

+1.
Mieux vaut eviter le cache misere!   

il n y a pas de cache misere dom cette auto est tres saine phil pourra la voir et en juger par lui meme

et puis je l ai decaper ce compartiment moteur et poncer 6 h de boulot j en veut pour preuve l etat de mes mains j ai fait une allergie a un des produit je ne sait pas encore lequel metter des gant en latex quand vous faite sa c est un conseil

Traduction :

j'ai décapé ce compartiment moteur et poncé. 6 h de boulot.
J'en veux pour preuve l'état de mes mains. J ai fait une allergie à un des produit, je ne sais pas encore lequel.
Mettez des gants de protection quand vous utilisez des produits agressifs, c'est un conseil.

Michel, ce n'est pas mieux ainsi pour lire et comprendre ? Pour nous, c'est plus disgeste.

ok michel  

Pour beaucoup de passionnes, un coup de peinture partiel fait ''cache misere'', meme s'il n'y a pas de misere...
Comme l'a dit Dom95, mieux vaut un bon degraissage. Ca fait moins amateur...