¤¤ Présentation Rhône-Alpine ¤¤

Me voici,

David,
La 40aine,
errant en Rhône-Alpes en moto ou "tacot ".

Je ne possède pas la Buick ci dessus mais

- une 2o3 Peugeot berline 52 en restauration



- un Fiat 238 Weinsberg de 1977 à réaménager



- une 404 Peugeot de 1961 rock n roll



J'ai parfois voulu vendre/échanger mon PT Cruiser sans insister .. j'aime bien cette caisse mais je roule de moins en moins avec ce gros turbo D ... et déjà pas bcp avant ( il a guère plus de 100'000).

Il vient de fêter ses 10 ans ( carte grise moitié prix ) et passer son CT avec brio.

Je vais peut être vraiment me décider à le vendre ...

et prendre une " ancienne " à la place...

... Mais pouvant servir de mulet à ma miss je la veux sécuritaire,
confortable si je dois faire un max de bornes ( je pars peu mais loin)et pas trop gourmande ,
pas trop fragile pour la ville mais un chouille spacieuse tout de même ...
et valant la moitié du PT ( donc 2300e en base ).

Diverses autos me traversent l'esprit : 204 break, 304 berline coupé ou break, 305 break dernière génération , coupé 504 phase 2, r12 phase 1, r14, r15 ( et pas la 17 ), r16, Tagora Talbot 2.2L, Gs, ..

je pense opter pour une renault 15 TL phase 1 ... la platerforme étant l'r12 si je ne m'abuse et Dacia a apprécié longtemps ce modèle.

Peu de moderne m'emballe à part le Matéria et le Cube.

Des suggestions de votre part ?

à vous les studios !

 

 
pourquoi pas de 17
c'est sur que une 15 est très bien pour ton projet mais je vois que tu veux une voiture spacieuse, alors la 15 est spacieuse mais il faut être 2, car avec des enfants le coffre est vite rempli, mais pour faire de long trajet elle est confortable pas trop bruyante sauf au dessus de 110 km/h et ça consomme peu je fait presque 600 km avec le plein de 40 litre environ.

 . Une 15 TL correspond à ce que tu cherches : Fiable, économique et très spacieuse pour un coupé. Pour 2300 euro tu n'en trouveras pas une en état " concours " mais en cherchant bien tu peux en dénicher une qui sera assez fiable pour tailler la route  

 

    David !
Il me semble bien qu'une 15 serait un bon choix, si pas de marmaille ...
Nous en connaissons 2 ou 3 répondant à tes critères.

MichBiz a écrit:

    David !
Il me semble bien qu'une 15 serait un bon choix, si pas de marmaille ...
Nous en connaissons 2 ou 3 répondant à tes critères.

Merci à vous tous pour l'accueil et les renseignements.

Non pas de marmaille ... le coffre ne parait pas si petit, j'étais en allez voir une y a 10 ans... d'ailleurs si vous avez les tailles de celui ci ....

Je préfère le vitrage de la 15 aux ouïes FastBack ... et je cherche de l'éco ... sauf erreur de ma part les bourrins de 17 sont plus gros !?
Je préfère les séries 1 aux séries 2 mais entre une propre 2 et une pas bien belle 1 le choix est vite fait ...

Merci pour la propo des 2 ou 3... à voir si les personnes ne sont pas pressées car je n ai pas encore mis en vente ma Chrysler et elle le sera sans doute pas avant début juin.

J'ai des points de chutes réguliers à Lyon69 Sud, prox Privas 07 et Aubenas 07.

A toi d'arpenter régulièrement le forum où nous publions régulièrement les autos qui sont en vente. Pour te faire une idée sur les caractéristiques des diverses versions on t'invite à faire un tour ici :

http://amicale.15.17.pagesperso-orange.fr/historique/acceuil_histo.htm

 

si tu cherche de l'éco,je te conseille de supprimer de ta liste R16,504 coupé et tagora.

et je suis pas persuadé que les peugeot soit très économiques.

piou-piou a écrit:

 

si tu cherche de l'éco,je te conseille de supprimer de ta liste R16,504 coupé et tagora.

et je suis pas persuadé que les peugeot soit très économiques.

Je me permets d'ajouter la GS à la liste . j'ai donné dans ma jeunesse : Un vrai veau et pour avancer correctement faut mettre le " pied dedans " et là on arrive à des consommations gargantuesques par rapport à la cylindrée.

piou-piou a écrit:

 

si tu cherche de l'éco,je te conseille de supprimer de ta liste R16,504 coupé et tagora.

et je suis pas persuadé que les peugeot soit très économiques.

Salut,

Les tag je connais bien, j'en avais une dans le cadre du job et j'en ai eu à titre perso. je bouffais 8.5L avec la 2.2L ess ... y' a pire ... mais 1L de moins c'est mieux.
Les 504 coupé effectivement les petits prix sont svt les phase 2 en v6 ... invendable.
La 16 ... des 17 ont son moteur non ?

J'avais vu le lien déjà Marc merci ...

 David.

 Une 15 tl c'est le top.

  David

  David

 

Merki pour l'accueil.

  , David.

Une 15, c'est fiable, j'ai acheté la mienne en 1974 et je l'ai toujours.  

Tiens, elle a presque ton age. 

 , David.

J'ai vu celle là à Artas 38 dans une concentre :



l'intégrale de cette sortie là :

http://www.anciennes-autos.fr/viewtopic.php?f=8&t=3278

Bon ben toujours pas de Renault 15 pour moi ... je termine d 'abord mes encours !

Mais je ne désespère pas ... même si madame préférerais une Barchetta .

Oui mais va falloir décider, 15 ou 17 ? 

Tu es d'ou en Rhône Alpes ?

Tu donne des nouvelles, c'est bien.

Bienvenue David, .

 Eligio .