Creamie douze

c'est la R9 blanche donneuse que m'a donné un collègue de taf d'époque en fin 2008

(une cox serait à l'abri)

aujourd'hui, finitions des fergat avec l'achat de matières premières, lors de la sortie d'hier pour la première nécessité:





















c'est pas parfait, ça aurait manqué d'un grattage plus important de l'arrière sur 2 des pièces, mais ça devrait aller un certain temps

je mettrais ces plus "sensibles" côté disques

Ca rend bien

gris xérus 630 pour le foncé, et BMW Titan Silber pour le clair.

merci, oui, ça fait du vraiment pas vilain

Bavardlandais a écrit:

aujourd'hui, finitions des fergat avec l'achat de matières premières, lors de la sortie d'hier pour la première nécessité:



c'est pas parfait, ça aurait manqué d'un grattage plus important de l'arrière sur 2 des pièces, mais ça devrait aller un certain temps

je mettrais ces plus "sensibles" côté disques

Bonjour Grégory,

Tu as bien bossé !

Tu as déjà fait le noir puis le gris, c'est ça ?
Avec quoi as-tu masqué ? Du scotch de masquage jaune comme on voit sur une des photos ? Découpé au cutter ?

A+
RémiXXXXXJ

Bonjour Rémi, merci; oui, c'est ça, je l'ai d'ailleurs pris à Aldi en allant faire les courses

il est très bien, sa colle efficace m'a permis, en le ré-attrapant à la pince à épiler, de pouvoir faire les 4 pièces.

je n'ai perdu du temps que sur la première pour ainsi dire  

(y'a des défauts, c'est loin d'être parfait, mais je serais toujours à temps d'y revenir )

A+ Grégo

J'ai fait pareil pour l'ordre des couleurs , y'a moins de masquage a faire : je ne sais plus qui sur le forum avait donné ce conseil mais ça valait le coup

c'est ça , que pour les 4,5 en 2017, j'avais fais l'inverse, j'avais perdu un temps dingue en plus de ça.


quelqu'un de sympa m'avait fait parvenir aussi des bulbes jaunes pour mes oscars; dès lors, j'ai acheté un aérosol de galva à froid pour traiter la boulonnerie, ils sont donc terminés, et repartis en carton jusqu'à nouvel ordre















mais je sais pas si je vais pas sur les fixations, migrer sur de la pièce de 2cv; pour faire un montage "antivol" (je montrerais tout ça le moment venu)


je crois que je ne vous avez pas montré mes 2 cibié 45 en version AB, qui me viennent de mon frère; j'avais juste la vitre fêlée sur un, je lui ait racheté un ensemble neuf, et ça me ferait donc une superbe paire pour dessous le pare chocs.

... Et la voisine, çà va pour elle ... ? ... ...
Elle tient la charge ?

je l'ai pas revue depuis

Elle est célib ?

oui, elle l'est, c'est une dame qui a la cinquantaine, mais sa batterie est vraiment HS    

Bavardlandais a écrit:

oui, elle l'est, c'est une dame qui a la cinquantaine, mais sa batterie est vraiment HS    

Mais plutôt Jaguar ou milk ?
enfin si elle a la batterie hs, lasses tomber tu risque d'être emm...

je la veut pas, c'est surtout qu'elle a su chez qui venir toquer oui..

FunkyVinz a écrit:

Bavardlandais a écrit:

oui, elle l'est, c'est une dame qui a la cinquantaine, mais sa batterie est vraiment HS    

Mais plutôt Jaguar ou milk ?

On dit cougar ou milf!
Ça sent le plan love là, j’ai peur pour les housses de la 15.

c'est pas intéressant, elle se plaignait du prix qu'allait lui coûter la new batterie, alors qu'elle a fait plus de 10ans avec celle-ci..

moi, il m'en faut une qui aime les 12 les 15..

... et les Fergat 

oui

super restauration de jantes Greg'

merci Benji, hier matin, j'ai présenté un enjoliveur chrome des 4,5





mais il faut que j'arrête avec ces photos, parce qu'à force, ils vont tous chercher ce modèle de jantes

pour Mai, si tout va bien... j'essai ce modèle de dessin, qui ne fait pas trop moderne sur ces 5,5



c'est du H, ça sert extrêmement un peu à rien d'un côté, mais dans un sens, c'est ce que j'ai trouvé de plus sympa et de plus rétro point de vue dessin. certainement que c'est ce que je mettrais aux fergat 4,5 élargies, si l'essai est concluant, mais, je pense pas qu'ils seront plus mauvais que d'autres.

juste à croiser les doigts, qu'ils n'aient déjà pas plus de 1 ans, pour avoir de la marge, puis qu'ils soient pas trop secs pour les clipper sans outils..

pour les chambres, je sais pas trop ou taper, vu qu'il faut minimum 40 pour 4 pièces.


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parce qu'il est à noter que le 175/70R13 Wanli, que j'avais sur les Targa, et que j'ai de gommés sur les 4,5 se craquellent, ce qui n'est pas étonnant, vu qu'ils ont presque 8 ans.. Grégory, le type qui gaspille les pneus avant la fin de leur vie.. entre autre..  

(je m'en suis aperçu l'autre jour, quand j'essayais l'enjoliveur. c'est pas que je joue de la vitesse trop, m'enfin si ça éclate, tintin..)

mais pour l'instant, ça tombe pas trop mal, parce que j'ai plus la presse à la maison pour leur décoller les flancs, tout est chez le frère..

je les gommerait sur des jantes R18 je pense ces pneus pas usés mais foutus, pour du passage cabine, entre autre, si ils veulent tenir l'air sans chambre aussi.. lol

quoi que, pour coucher la 12 un jour, sur les flancs, quitte à bosser sans tourne broche, à la RoumRoum, vous me direz, 175, ce sera pas de trop.. à voir

y'a toujours une solution à tout

Bavardlandais a écrit:

... pour les chambres, je sais pas trop ou taper, vu qu'il faut minimum 40 pour 4 pièces.

J'avais commandé les miennes ici, http://www.tubenco.com/

j'avais pris celles des 4,5 ici moi, chez ce seller Anglais

https://www.ebay.fr/itm/2-Voiture-13-Roue-Pneu-Interieur-Tube-155x13-165x13-175x13-185x13/164024344029?hash=item26309cdddd:g:AtwAAOSwxA1cnqen

c'est kif/kif, faut compter 10 la roue.

Prends du DUNLOP, il y a une gamme Classic.

Mais perso., mes préférés, c’est MICHELIN XAS.