I.D.O. (IMMATRICULATION D’ORIGINE)

MASTERDOM a écrit:

FunkyVinz a écrit:

   
J'aime bien sa vieille immat.

Ça y est, tu commences toi aussi!  

Bah, ça ne devrait pas être une news.
On en a pourtant déjà parlé quelques fois ensemble.
C'est aussi pourquoi je ne veut pas passer ma bonne vieille première Douze en CGC.

FunkyVinz a écrit:

... C'est aussi pourquoi je ne veut pas passer ma bonne vieille première Douze en CGC.

Là, tu soulève un truc intéressant ... ...
A partir du moment où la voiture ne change pas de propriétaire ou d'adresse, il serait quand même bien qu'elle puisse garder son immat originelle en passant en CGC.

JPM a écrit:

FunkyVinz a écrit:

... C'est aussi pourquoi je ne veut pas passer ma bonne vieille première Douze en CGC.

Là, tu soulève un truc intéressant ... ...
A partir du moment où la voiture ne change pas de propriétaire ou d'adresse, il serait quand même bien qu'elle puisse garder son immat originelle en passant en CGC.

Oui ça ça aurait été bien. La FFVE avait bossée là dessus, mais c'est pas passé.
Le moindre mouvement sur une vieille CG  siv.
A terme ils veulent qu'il n'y ai plus qu'un fichier d'immat.

FunkyVinz a écrit:

...A terme ils veulent qu'il n'y ai plus qu'un fichier d'immat.

Oui, même s'il existe quelques oublis ... ...
Je me rappelle (entre autres ...) d'une 1327 introuvable ... Administrativement, elle n'existait plus.
Elle avait juste été zappée, sa fiche ''papier'' était bien classée à la préfecture de son département d'immat.

Une immatriculation récente sur une ancienne, c’est un peu comme une TV couleurs dans un film des années 50.

MASTERDOM a écrit:

Une immatriculation récente sur une ancienne, c’est un peu comme une TV couleurs dans un film des années 50.

C'est pour ça que je ne collerai jamais sa plaque siv sur ma 104 petite malle... quitte à payer une prune.

FunkyVinz a écrit:

C'est pour ça que je ne collerai jamais sa plaque siv sur ma 104 petite malle... quitte à payer une prune.

Fais gaffe, c'est plus qu'une prune, c'est un délit routier ... ...
C'est immobilisation de la voiture, et dans certains cas, mise en fourrière.

Sans compter la facture, tribunal, et autres emmerdes ...

C’est pour moi un détail . L’important c’est de rouler .

JPM a écrit:

FunkyVinz a écrit:

C'est pour ça que je ne collerai jamais sa plaque siv sur ma 104 petite malle... quitte à payer une prune.

Fais gaffe, c'est plus qu'une prune, c'est un délit routier ... ...
C'est immobilisation de la voiture, et dans certains cas, mise en fourrière.

Sans compter la facture, tribunal, et autres emmerdes ...

Merci JP des infos.
De toutes façons c'est une auto qui n'ira jamais loin.
C'est Peg. qui la roule pour aller au boulot, à 5 bornes de ribines pour aller au taffer.
Soit X4 par jour quand il fait beau...

Ma 12TS saintonge c'est pareil, ses plaques siv sont scratchées sur ses plaques d'orig.

Jean-marc a écrit:

C’est pour moi un détail . L’important c’est de rouler .

pour moi aussi.

mais bon , tu connais le camarade du sud 29: un pointilleux.
tant qu à y être : autant garder les balais essuie glace d époque .un fervent défenseur
de l écrou de huit d époque.  

henry (claude) a écrit:

Jean-marc a écrit:

C’est pour moi un détail . L’important c’est de rouler .

pour moi aussi.

mais bon , tu connais le camarade du sud 29: un pointilleux.
tant qu à y être : autant garder les balais essuie glace d époque .un fervent défenseur
de l écrou de huit d époque.  

Pour le peu qu’il pleut par chez moi!

Mes plaques sont à jour, mais j’ai gardé celles d’origine.

Mais je connais beaucoup de plaquophiles qui font comme Funky.
L’extrême, c’est celui qui achète une ancienne pour son immatriculation et ses plaques.
Et j’en connais...

Un off pour Funky, et un autre pour Lou Chef!

Je comprends l’idée , mais ça me dépasse un peu.
Après chacun fait comme il aime.

Nice one ! I've got the same...
Le seul truc que j'ai rajouté sur ma 104, se sont les A-T de 304S (mais de la même matière et couleur).
Et elle roule. Et pas que dans le jardin...

FunkyVinz a écrit:

Nice one ! I've got the same...
Le seul truc que j'ai rajouté sur ma 104, se sont les A-T de 304S (mais de la même matière et couleur).
Et elle roule. Et pas que dans le jardin...

Tu l’as postée sur le forum, ta noranje?
Je l’ai, mais en NOREV!

Pour les aficionados des immat. d’orige, comme Funky!

J’y mettrai quelques BERLIET ou autocars pour Lou Chef, qui s’ennuie par moment. Ça lui changera de Vincent RAYNAUD, qui lui aussi adore les vieilles immatriculations.

Donc on démarre avec une corse en 20! (Remplacée par 2A/2B en 1976)







Et un p’tit clin d’oeil à piou piou et à Funky, avec cette poire aveyronnaise 100% pur jus!
Lou Chef va sûrement remarquer son sticker de garage sur le hayon.

Salut Dominique, quand tu dis qu'il y a des collectionneurs de plaques, tu veux dire quils achètent les plaques avec les papiers du véhicule ou seulement des plaques d'origine.

Tiens, celle-la devrait te plaire...

https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_auto/2437463111

....YT75, bon ok pas immat. d'origine.

piou-piou a écrit:

Salut Dominique, quand tu dis qu'il y a des collectionneurs de plaques, tu veux dire quils achètent les plaques avec les papiers du véhicule ou seulement des plaques d'origine.

Seulement les plaques, Pascal.
Il y a des plaques qui ne valent pas grand chose, et certaines assez chères en fonction du type de plaque et du numéro.
Ce sont généralement des plaques prélevées sur les épaves avant qu’elles soient détruites.

Ce qui est fréquent, c’est un collectionneur de voitures qui garde les anciennes plaques de ses voitures, si il les a remplacées ou si l’auto est détruite.

Il existe aussi des collectionneurs de photos d’IDO. Souvent par département! Et là, ça peut-être impressionnant.
J’en connais un dans le 22 assez pointu sur des séries en circulation. Tu lui donnes une immatriculation, ex. 9445 XV 22, et il te dit ou te situe, car il sait où circule la voiture!

Dans le 37, il y en aurait un qui a quelques 200000 photos.

FunkyVinz a écrit:

Tiens, celle-la devrait te plaire...

https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_auto/2437463111

....YT75, bon ok pas immat. d'origine.

Je te l’ai envoyé par MMS. Reimmat.  

Il reste très peu de 15/17 en IDO.
Pour PARIS, le 505 CEE 75, les 2 autres sont désormais en SIV.







Également, une R1302, bleu 442...




Et peut-être cette R1300, prise en photo par Funky!

la  4ch de mon défunt beau père en immat d'origine

Bonjour les amis je possède une voiture
Depuis 1982 elle a été fabriqué en 1968 j'ai gardé les plaques avec immatriculation d'époque carte grise
Normal ils nous ont changé de nom des
r ues je n'ai pas changé la carte grise les seule fois où les gendarmes m'arrête c'est juste pour me demander qu'elle est ce véhicule

sommier a écrit:

Bonjour les amis je possède une voiture
Depuis 1982 elle a été fabriqué en 1968 j'ai gardé les plaques avec immatriculation d'époque carte grise
Normal ils nous ont  changé de nom des
r ues je n'ai pas changé la carte grise les seule fois où les gendarmes m'arrête c'est juste pour me demander qu'elle est ce véhicule

Bonjour Sommier
Et si tu ouvrais un post à ton pseudo dans la rubrique "présentation" et nous disais d'ou tu es et quelle est cette auto dont tu parles.
Merci

thierry 61 a écrit:

la  4ch de mon défunt beau père en immat d'origine.

Doit pas rester beaucoup de monolettre 61!


Du jaune 386 en IDO.





La R1313 est connue, mais presque incognito avec cette immatriculation.
Suffirait que le chauffeur mette une cagoule et il pourrait braquer le trésorier du club !  

D'après le lien de Jp, j'ai bien l'impression que ma 1312 blanche a son IDO.





depuis , j'ai une cg à mon nom avec numéro siv.

Idem pour ma verte.






Pour la 1313 jaune, non, réimmatriculé entre 78 et 79.






Pour la Bombamatic, j'ai récupéré cette photo en www

Je connais la deuxième...
Bon, la première aussi.

Manu, tu connais l'IDO de la bombamatic?
La photo, c'est son WW.

Celle de la R1318 de phil76, elle l'avait lors de REIMS 2005.



Et la reine des poires, dont le matricule est soigneusement gardé par Funky Chevelle !