Une 1312 dans la SARTHE

MichBiz a écrit:

Le condo de la bobine est celui de l'allumage.
Pour l'antiparasitage, on place un condo sur l'alternateur et/ou un sur la bobine.

c'est justement cela que je trouve étrange, mettre un condensateur à coté d'une bobine
c'est grillé le jour ou la bobine chauffe!!! mais bon je ne connais point les caractéristiques
électriques de la 17

Michel, si c'est un condo pour l'allumage,
celui-ci est transistorisé sur les 17?

benjaminS a écrit:

... Michel, si c'est un condo pour l'allumage,
celui-ci est transistorisé sur les 17?

Pas sur une phase 1, ni sur les premières phase 2.

ok merci Michel!

Je vois ça ce week-end en espérant ne pas faire de con...ies .
Mais ça me permettra de la connaitre un peu plus pour débuter .

Phil C a écrit:

Je vois ça ce week-end en espérant ne pas faire de con...ies ...

Tu débranche ta batterie (çà limite les effets d'éventuelles boulettes ...   ) et si tu n'est pas sûr de tes manips, tu repère les fils ou tu prends des photos.

Oui , de toute façon elle est déja débranchée

Bonjour à tous , comme promis voici les quelques photos .









Alors qu'en pensez vous et surtout que faire pour que ça soit bien protégé ?
Par avance merci pour vos suggestions .   

anti parasites.........

henry a écrit:

anti parasites.........

.      Débranche le, tu verra qu'il ne ce passera pas grand chose !   Si c'est confirmer , tu le vire " ce corp étranger "

Ok , merci .   

Philippe, "debranche tout ..."

Je débranche tout tout ? ou simplement ce que j'ai ressorti .
Excusez moi pour mon vocabulaire mais je ne m'y connais pas comme vous le savez et je n'ai pas encore les bouquins nécessaires pour toutes ces choses là .
Donc je ne peux pas les compulser avant de vous en parler .
Par contre merci car je sais ce que c'est désormais .

il y le fil vert gainé qui va en direction du radiateur enfin du ventilo je crois et le noir va vers le fameux régulateur adaptable dont tu m'avais parlé Michel lors de ta prise de photos .

on voit nettement qu'un fil blanc entouré d'une gaine verte doit faire partie du faisceau,il a été branché un filtre anti-parasite en série ,donc si tu le vires ,il faut que tu rebranche le fil blanc sur la bobine a la place du fil rouge qui sort du filtre.moi,a ta place ,je le laisserais .il a été certainement mis pour l'auto-radio;par contre je ne le remettrais pas dans un plastique je l'accrocherais proprement.mais tu peux aussi l'enlever,tu verras bien si sa marche pareil sans ce filtre.

Tu retire le fil rouge de l'antiparasite ,met ton moteur en marche , allume le poste radio et si le son (en radio) sort correctement et sans parasite , tu vire ce truc tous moche qui a mon avis ne sert plus a rien ! Essaye avec et sans pour mieux te rendre compte ....

Viens tu a Reims avec ta 1312?

Les antiparasites sont plutôt pour les grandes ondes , la FM s'en fout .

Dans un temps lointain, on appelai çà une self ... qui servait d'anti-parasite pour auto-radio ...
Comme tous te le disent, vire le ! ...   

Si le temps s'y prete je viens à REIMS avec .
De toute façon il va bien falloir que je m'y remette donc je vais éssayer de l'enlever non sans quelques appréhensions .

Phil C a écrit:

Si le temps s'y prete je viens à REIMS avec  .
De toute façon il va bien falloir que je m'y remette donc je vais essayer de l'enlever non sans quelques appréhensions .

je suis prêt a parier que dans la gaine noire ou est le fil blanc,il y a cosses mâle/femelle et tu as juste a les débrancher et a rebrancher le fil double blanc/rouge a la place du rouge sur la bobine. 

La règle est : tu retires 1 fils du condo à la fois.

Si tu as un second fil avec celui du condo, tu retires celui du condo et tu reconnectes l'autre là ou il était.
Pareil pour le second fil du condo.

    Le fil bleu sur le bouton rouge ,   le fil vert sur le bouton noir , si je connaissais le ... qui a fais sauter le pont .......   

Je viens de recevoir les fameux cabochons que j'avais commandé .
Ils sont nickels , JP je t'en met de coté comme convenu   

Merci Philippe ...   
On voit çà à Reims, comme convenu.
Ben oui ... Comme Phil, j'ai fini par en prendre un sur la gue...  
Et ton colis piégé à côté de la bobine, tu a trouvé ?

Un cabochon neuf et un vieux à coté, ca va pas être nif.

Il y a cette vente :
http://www.ebay.fr/itm/ALPINE-RENAULT-A110-A310-PAIRE-DE-CABOCHONS-PLAFONNIER-NEUF-/291059035824?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item43c4786eb0