Une 1312 dans la SARTHE

MichBiz a écrit:

Un cabochon neuf et un vieux à coté, ca va pas être nif...

Merci Michel ...   C'est déjà plié avec Phil, je lui en prends 2.

JPM a écrit:

MichBiz a écrit:

Un cabochon neuf et un vieux à coté, ca va pas être nif...

Merci Michel ...   C'est déjà plié avec Phil, je lui en prends 2.

Comme ça tu trouveras plus facilement le " NEWMAN " quand tu rentreras de boite tard dans la nuit      

marcdu68 a écrit:

... Comme ça tu trouveras plus facilement le " NEWMAN " quand tu rentreras de boite tard dans la nuit      

On dit le Yé Man ... pour que Nono comprenne ... 
...   ... j'ai oublié, faut éviter de le faire rire ...   

Yes Man, autant pour moi  

aie!!il a mal à cause de vous  

J'éssaierais d'en recommander plus tard pour moi .
Mais priorité à Jp comme Landry m'en met un de coté .
pour mon "corps étranger " , je vois ça ce week-end car j'ai eu beaucoup de tribulations cette semaine et encore depuis le début d'année , pas glop et bordel pas de temps ou tres peu pour ma belle   
Heureusement que je ne suis pas comme certains sur le forum en restauration car elle serait sous une foret d'épines d'ici que je la finisse .
Sinon elle vous passe le bonjour et se repose dans son antre .

Phil C a écrit:

J'éssaierais d'en recommander plus tard pour moi .
Mais priorité à Jp comme Landry m'en met un de coté...

Hé Phil, je n'avais pas compris comme çà. Ne te prive pas pour moi ...   
Commande d'abord pour toi, et ensuite donne-moi les coordonnées du vendeur (je ne les ai pas), et s'il lui en reste j'en prendrai ... 

JP, tu avais le lien 5/6 messages plus haut :
http://www.ebay.fr/itm/ALPINE-RENAULT-A110-A310-PAIRE-DE-CABOCHONS-PLAFONNIER-NEUF-/291059035824?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item43c4786eb0
Mais à cette heure-ci, la vente est terminée, tu devras contacter le vendeur. Ou attendre une remise en vente.

...   ... L'annonceur de LBC et ebay, c'est le même ?

JPM a écrit:

...   ... L'annonceur de LBC et ebay, c'est le même ?  

Je ne sais pas vérifier maisl vaut mieux ne pas trainer quand on voit une vente de cette pièce. Suis pas certain qu'on trouve ça encore bien longtemps.

J'ai eu Phil au Tél en début de soirée : c'est arrangé ...   

JPM a écrit:

J'ai eu Phil au Tél en début de soirée : c'est arrangé ...   

Et la lumière fut. Magnifique   

J'ai enlevé la batterie hier car ma belle refusait de démarrer en y regardant de plus pret j'ai su pourquoi , niveau d'eau tres limite   
Donc niveau fait et recharge   
Pas de soucis , classique .
Par contre j'en ai profité de regarder le support de batterie et là beaucoup de rouille ce qui n'est pas étonnant vu ce que c'est .
Je compte le poncer et reprotéger avant de rebrancher la batterie .
Que mettez vous comme peinture , simplement avec de le peinture pour férronnerie ? ou une peinture spéciale haute température vu l'endroit ?
par avance merci    pour vos réponses .

pas la peine de mettre de la haute température, cette pièce
ne sera pas aussi chaude qu'un échappement par exemple!
Pour une bonne accroche je te conseille un apprêt suivi d'une peinture.
bon courage!

Merci benjamin pour le conseil benjamin   

tu compte nettoyer ton compartiment moteur également ?

Oui Mike , autant en profiter .

Démonte le ce support batterie , car en dessous tu auras sans doute la même chose

Dom95 a écrit:

Démonte le ce support batterie , car en dessous tu auras sans doute la même chose

+1 et tellement plus pratique à peindre!

Oui je comptais le démonter de toute façon , comme ça ce sera plus propre et plus pratique .
Pour le dessous Je n'y avais pas pensé et aurait certainement eu des surprises éffectivement .

En général les vis qui tiennent ce support sont bien pourries . Fais gaffe car les écrous prisonniers ne demandent qu'a tourner dans le vide .
C'est l'acide qui attaque ce support en général.
Gratte le bien et peinture antirouille toute bète au pinceau . Tu peux y coller un coup de Rustol aussi avant peinture. Il y a des peintures qui vont bien en magasin de bricolage ( non ce n'est pas un gros mot) ,même garanties 10 ans !
Profites en pour jetter un oeil à la traverse en dessous du support =>la rouille communique bien en général   

Et regarde, si une fuite de liquide frein n'a pas fait office de décapant sur le longeron gauche à la verticale du maitre cylindre.
Auquel cas, nettoyage et traitement antirouille.

Jean-marc a écrit:

En général les vis qui tiennent ce support sont bien pourries. Fais gaffe car les écrous prisonniers ne demandent qu'a tourner dans le vide .
C'est l'acide qui attaque ce support en général.
Gratte le bien et peinture antirouille toute bète au pinceau. Tu peux y coller un coup de Rustol aussi avant peinture. Il y a des peintures qui vont bien en magasin de bricolage ( non ce n'est pas un gros mot) ,même garanties 10 ans !
Profites en pour jetter un oeil à la traverse en dessous du support =>la rouille communique bien en général   

voilou la ref, ou demande a Nono si il a du rab   

Avant de peindre, soit tu ponces à blanc, soit tu mets un produit anti-rouille style ferose.
Ensuite apprêt puis peinture noir.

Donc je suis vos conseils j'ai récupéré des nouvelles vis , pas que les autres étaient mortes (elles étaient pas top quand meme) mais comme ça c'est reparti pour 40 ans .
Le longeron n'est pas abimé mais une petite couche de protection ne lui fera pas de mal .
En ce qui concerne les écrous -cage je vais voir pour les changer en meme temps que les vis , merci Jean- Marc et Dom pour ce conseil je les avaient vus mais je n'aurais pas pensé à les changer aussi   
Par contre j'ai regardé le prix pour l'apret et une bombe anti rouille   
Je n'ai que de la peinture anti rouille (j'imagine qu'il y en aura qui vont crier au scandale ) , pour vous cela suffira ou faut il que j'attende pour acheter tous ces produits , je pense connaitre la réponse .
Merci