refection /rénovation réservoir.

y a t il un sujet totalement, uniquement, dédié à la réfection /rénovation des réservoirs de carburant ???

process, fournitures.  

merci de vos réponses.

Le spécialiste c'est Michel . Et il te dira : RESTOM . Il me semble qu'il a posté à ce sujet. Mais je ne sais plus ou.

sujet : restauration de sa 1313 il me semble
produit restom moi aussi et plus de problème

Ici, à partir de la page 3:
https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t6479p50-la-suite-pour-plancher-et-bas-de-caisse
Et dans les bulletins n° 31 et 32 (voir sur le site, pour les adhérents, dans la rubrique "les anciens bulletins du club".

Bonsoir à tous,

Il y a également eu des discussions ici :
https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t7311p25-probleme-reservoir-essence

Restom semble plébiscité.

Sinon, j'ai un réservoir d'avance qui ne fuit pas, il est juste un peu cabossé. Il méritera néanmoins un revêtement résineux pour plus de prudence.

A+
RémiXXXXXXJ

fond   de réservoir=====

Paix à son âme ...

C'est dommage d'avoir découpé ce réservoir ainsi, je suis certain qu'il aurait été possible d'en préserver au moins une partie. Voir les deux.
Surtout qu'il s'agit d'un réservoir d'injection.

MichBiz a écrit:

C'est dommage d'avoir découpé ce réservoir ainsi, je suis certain qu'il aurait été possible d'en préserver au moins une partie. Voir les deux.
Surtout qu'il s'agit d'un réservoir d'injection.

de la dentelle, avec un ouvre boite  cela aurait aussi facile.

le fond va être nettoyé pour inspection, sans grande illusion.préservé au cas ou.

recherche photo d un réservoir de 12 G. ouvert.

pour y voir le fond.

Un réservoir de 12G, ou de 12 "normale", ne se monte pas dans une 17.

MichBiz a écrit:

Un réservoir de 12G, ou de 12 "normale", ne se monte pas dans une 17.

j en suis conscient ,Michel.

c est voir le fond du réservoir qui m intéresse............tuyauteries, éventuellement si présence de chambre de stabilisation

carburant.......

Pas de photo pour moi.

henry a écrit:

recherche photo d un réservoir de 12 G. ouvert.

pour y voir le fond.

Demande à Marcel ...

Sa 12 Gord aux Classic Days 2014.
Photo Gilles.

Bonsoir,

C'est un réservoir en alu ?

A+
RémiXXXXXXJ

RémiXXXJ a écrit:

C'est un réservoir en alu ?

Je ne sais plus ...

henry a écrit:

MichBiz a écrit:

Un réservoir de 12G, ou de 12 "normale", ne se monte pas dans une 17.

j en suis conscient ,Michel.

c est voir le fond du réservoir qui m intéresse............tuyauteries, éventuellement si présence de chambre de stabilisation

carburant.......

Je suis allé faire une endoscopie d'un réservoir d'R17 et je n'ai pas vu de chambre de stabilisation, seulement une "chicane" à l'entrée du réservoir

A+
RémiXXXXXXXJ

RémiXXXJ a écrit:

... réservoir d'R17 ... pas vu de chambre de stabilisation .. seulement une "chicane" à l'entrée du réservoir...

Jamais vu de chicane. Ni pour carbu, ni pour Injection. Pour moi, ce que tu as vu est le contre-coude du tube de remplissage.
Tu as donc observé un réservoir version carbu.
Seule la version Injection possède la bac anti-déjaugeage/chambre de stabilisation.

Bjr

Un reservoir de r 12 break semble se monter avec modit ou je me trompe..( info joel)

J ai toujours le resevoir alu pour r 17 ( ex marcel)

Mais je n ai jamais eu le temps de faire un plan pour une refabrication..

PiécesRenaultVintage95 a écrit:

... Un reservoir de r 12 break semble se monter avec modit ou je me trompe..( info joel) ...  

Et quelles importantes modifications ... Le plus "simple" reste un réservoir de 17 que l'on remet à neuf.
C'est déjà un assez gros travail.
Actuellement, j'en prépare un pour la 17 de Raphy mais il est coriace coté décapage ... Je n'avais jamais eu ce soucis, on dirait qu'il est beurré d'un espèce de vernis impossible à décoller.
Si ça ne s'améliore pas "tout seul", je devrais l'ouvrir et le sabler comme déjà fait auparavant.

Et si tu part d'un reservoir de r 12 break neuf... tu peux peut etre gagner du temps.... .

PiécesRenaultVintage95 a écrit:

Et si tu part d'un reservoir de r 12 break neuf... tu peux peut etre gagner du temps.... .

Pour gagner du temps, autant ouvrir ce réservoir que d'en découper un, le modifier, le ressouder.

henry a écrit:

recherche photo d un réservoir de 12 G. ouvert.

pour y voir le fond.

là était juste ma question............ne nous emballons pas les copains.

Bonsoir à tous,

Pour info, j'ai un réservoir d'avance.
Il n'est pas percé et quasiment pas oxydé.
Je voulais m'attaquer à son traitement à la résine mais entretemps, j'ai trouvé une caisse dont j'attaque les travaux ce WE. Je pourrai le décaper/apprêter à l'extérieur vu que je me suis outillé.

A+
RémiXXXXJ

Ma voiture est exceptionnelle mais heureusement Michel est plus coriace que le réservoir