Présentation Guillaume BOURREL

bonjour à toutes et à tous ,
je m'appelle guillaume .ce n'est pas la première fois que je parcours votre "bible " de forum pour parfaire mon éducation .Et j'ai à nouveau besoin de vos lumières .une annonce sur lbc bretagne , une r15 de 1974 que je pense être une R1302 orange 311 semble bien présenter mise à part rouilles aux custodes , impact sur toit ," traces "à l'avant sous le phare," traces" passage de roue ,sur photos , la voiture a été achetée il y a 8 mois dans le sud (region toulouse je crois ), le moteur est ouvert sans gravité apparemment , mais je n'ai pas vu d'historique sur le forum et savoir si quelqu'un connait bien ce véhicule pour plus d'information ;je ne suis pas encore propriétaire de r15 ; cela pourrait être la première .pour l'instant je suis le conservateur d'une 4cv affaire de 1959 , d'une ondine 1961 , et d'une 2cv familiale de 1954 .donc la dentelle c'est beau mais pas "chez nos voitures " , je connais et je m'en méfie . l'idéal serait une mise à poil totale , et réfection du moteur et l'intérieur la sellerie est complète et semble fatiguée . merci d'avance .

Guillaume

Je présume qu'il s'agit de celle-ci :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1080266410.htm?ca=6_s

As tu eu un contact avec le vendeur ? Je pense que c'est une R1300 au vu des photos ( enjoliveurs )

oui j'ai eu contact avec le vendeur , quelques photos complémentaires , mais l'intérieur siège pétale , j'ai pensé à une 1302 ? il doit me donner les references sur la plaque losange et ronde dans le compartiment moteur pour plus de précisions .

bourrel guillaume a écrit:

oui j'ai eu contact avec le vendeur , quelques photos complémentaires , mais l'intérieur siège pétale , j'ai pensé à une 1302 ? il doit me donner les references sur la plaque losange et ronde dans le compartiment moteur pour plus de précisions .

Les sièges pétales étaient montés à partir de la phase 2 ( R15 GTL). Ils ne sont pas d'origine sur cette auto.

Guillaume, bienvenue ici mais tu n'es pas dans un post ouvert à ton pseudo personnel.
Un modo peut-il corriger. Merci.

Guillaume !

ok merci .dés que j'ai le complément d'information , je vous le communique .

MichBiz a écrit:

Guillaume, bienvenue ici mais tu n'es pas dans un post ouvert à ton pseudo personnel.
Un modo peut-il corriger. Merci.

OK

voilà les informations :
R1300 , comme vous l'aviez supposé .
6166165
43100002
57S62,
donc c'est une TL avec un moteur de 1.3 l et sièges pétales en plus .en aviez vous entendu parler de ce véhicule auparavant ?était il recensé ?

Guillaume, ça ne serait pas plutôt la n° 57562 (octobre 73, non recensée) ?

Guillaume

merci .
peut être octobre 73 , modèle 74 .cela pourrait correspondre .



tant pis ; je cherchais un ts phase 1 , merci encore pour ses précisions .et si elle n'est pas recensée , c'est au moins positif (une de plus à sauver).

Guillaume.

Pour les points de corrosion à vérifier, regarde ici, http://www.r15r17.com/restauration/trucs.html .
15 ou 17, elles rouillent toutes aux mêmes endroits.

merci .en effet , schéma très explicite .merci beaucoup pour ses indications .


merci .

Tu a vu la voiture ?
Tu connais nos Titines ?

oui , j'admire cette voiture ...mal aimée , alors que c'est un coupé spacieux , agréable .étudiant un copain en avait une , j'ai adoré faire les balades à l'intérieur .et je suis tombé amoureux en 1976 de ce modèle que le chauffeur de mon bus avait acheté neuve .il l'a couvé des yeux ..et moi je me promettais d'avoir la même plus tard ...il faut être patient .
je ne l'ai pas vu (st brieux- calvados 2 heures de route ) mais j'ai eu des photos , c'est une bonne base mais pas à 3500 , mais c'est négociable .ce n'est pas le modèle que je recherche néanmoins . je me suis laissé emporter croyant avoir trouvé ma TS .


la revue technique et le livre la 15 de mon pére sont à portée de main , mais rien ne vaut l'expérience en plus des membres du forum ....la preuve !

JPM a écrit:

Tu connais nos Titines ?

Je parlais simplement Technique ...

Quand tu va aller la voir, tu la visite le matin en prenant le max de photos des endroits ''sensibles''.
Si le vendeur te laisse faire, soulève les tapis de sol pour voir l'état des planchers.

Pendant la pause du midi, tu poste tes photos ... Nos experts te diront.
L'idéal serait un samedi ... Les copains ont plus de temps ...

Et en début d'A-M, tu saura à quoi t'en tenir.
Il sera temps pour toi de négocier avec le vendeur ...

et un guillaume de plus
bonne chance, tu trouvera ta 15 ts, juste un peut de patience...

merci

jet 17 a écrit:

et un guillaume de plus

ça c'est pas forcément une bonne nouvelle    

merci.


jpm .merci pour les conseils et les astuces pour aider au diagnostic .c'est super en tous cas .merci .

Vérifies aussi que la carte grise correspond bien à la voiture ( n° de série notamment ).

Bonjour et

marcdu68 a écrit:

jet 17 a écrit:

et un guillaume de plus

ça c'est pas forcément une bonne nouvelle    

honnêtement, je me creuse le cigare..... et je ne vois vraiment pas a quoi tu ferrais allusion .....

peut être juste un peut jalousie de ta part????