joint culasse 844 12

bonjour ,

je cherche un joint culasse ref 77 01 452 041 pour ma 1317....diametre 79mm


merci

Je viens d'avoir cette info :
joint de culasse seul, Payen réf BH530. C'est une nouvelle référence à nouveau disponible.
Pour moteur 844-12, 844-20 et 807-12 (R1317/R1327, R1173 et R1313/R1323).

merci pou l info ,michel     

pour info le joint de culasse de chez glaser ref H03123 -00 n' est pas fait pour le moteur 844 12   

le seul joint pour le 844 12 et le 807 12 est celui entouré en rouge .



retour case départ .....

Avec les alésages chemises et cylindrée :

merci michel pour le complément d' info  

j ai besoin de vous !!!!

qui connait la société politechnics situé au 180, chemin de Baratière - 38330 Saint NAZAIRE LES EYMES.

apparemment il vend le joint de culasse que j ai besoin.

il me faut une confirmation visuelle du joint qu il possède pour ne pas avoir une mauvaise surprise .

donc qui habite dans ce coin là?

merci

38330 Saint NAZAIRE LES EYMES, proche nord est Grenoble, pas grand monde pour nous.
Il serait tout de même plus simple que tu appelles le type et qu'il te donne les mesures en live, alésages et épaisseur, avec son pied à coulisse en main. ensuite une photo complètera l'info.
Sinon, as-tu contacté AVP (Arnaud Ventoux Pièces), 06 12 13 00 68 ?

je pensais que tu avais enfin trouvé ton bonheur a reims ?

piou-piou a écrit:

je pensais que tu avais enfin trouvé ton bonheur a reims ?

Moi aussi !

et non...glaser c est de la m....e ,j en ai envoyé un à jf et il m' a confirmé que c est pas bon du tout   

freddy62 a écrit:

et non...glaser c est de la m....e ,...

Pas d'accord Freddy.
Il te faut prendre le bon modèle, pour moteurs 807-12 / 844-12 pour R17 injection et 807-20 pour R12G.

michel ,

el exita m'a confirmé qu il ne correspondait pas à celui qu il a démonté !!!!!! il a un jointde culasse à moi .

donc j ai 2 joint de culasse qui me sert à rien ,ce qui représente un cout pour les 2 pochettes de 170 euros   

sauf pour un 807-20 et encore ....

pour ma part Glaser je n en veut plus ...j espère que le reste de la pochette sera de bonne dimension .

Je ne peux que te conseiller de céder ces joints qui si je comprend sont fait pour culasse de 807-10 et 11.
Jean François était dans le même cas de recherche que toi, peut être a-t-il trouvé maintenant.

JF ?

Dom 95 m'as trouve exactement ce quiĺ me fallait pour mà 1313 maintentant voir avec lui s'il y'a a faire des modif

A++++. FIFI

Rambo 8-5 a écrit:

Dom 95 m'as trouve exactement ce quiĺ me fallait pour mà 1313 maintentant voir avec lui s'il y'a a faire des modif

A++++. FIFI

Le joint pour ta 1313 n'est pas identique a celui de la 1317 Fifi

freddy62 a écrit:

et non...glaser c est de la m....e ,j en ai envoyé un à jf et il m' a confirmé que c est pas bon du tout   

De la me....   why? quel est le problème exactement?
diamètre cylindre? je me souvient qu'il avais la forme de celui représenter sur le manuel (entourer en rouge)

Dom95 a écrit:

Rambo 8-5 a écrit:

Dom 95 m'as trouve exactement ce quiĺ me fallait pour mà 1313 maintentant voir avec lui s'il y'a a faire des modif

A++++. FIFI

Le joint pour ta 1313 n'est pas identique a celui de la 1317 Fifi

Alésage 77 pour la 1313 et 78 pour la 1317. Donc Freddy aurait un joint de 1313/1323 si j'ai bien suivi.

Rappel :

MichBiz a écrit:

Avec les alésages chemises et cylindrée :

   l’alésage est de 77 pour un moteur 807 10/11 et de 77 aussi pour un moteur 807 12
Donc par logique le diamètre "A"  pour la figure 1 et 2 n'est pas un souci niveau diamètre cylindre ,à vérifier la portée du joint sur la culasse évidement.....
(ne pas confondre l’alésage et le diamètre du joint "A")
Le joint de la figure 2 a une petite languette supplémentaire ,seul différence que je vois ......

Fred ou JF, plus de détail serai bien pour comprendre vos soucis  

Oui, mais c'est pas la même culasse entre le 807-10/11 et les 807-12 / 844-12. C'est certainement ce qui explique le joint de culasse identique pour les 2 versions de moteur Injection.

Bonjour à tous,

La recherche de joint de culasse pour les moteurs 807-12, 807-20, 844-12 est loin d'être facile.

Aujourd'hui, CORTECO fabrique toujours ce joint, il est "montable" en 77 d'alésage mais pose des problèmes en 77.80 ou en 78 car les trous des cylindres ne sont pas bien positionnés et l'on se retrouve avec les sertissages dans la chambre, ce qui est loin d'être bon pour la fiabilité ...

J'ai fourni il y a 4 ans, un joint d'époque à Mécaparts qui a été transmis à CORTECO, hélas ils n'ont pas corriger le problème de fabrication.

La meilleur solution, c'est de retrouver une ancienne fabrication, avec de l'amiante c'est mieux car il sont plus "mou" et adapté au dépassement important des chemises, dans ce cas on trouve du CORTECO, MELLIOR, PAEYN CURTY et du REINZ mais uniquement dans les pochettes Renault.

Il faut savoir que ce joint de culasse est aussi commun à la R18 et la Fuego turbo, cela augmente les possibilités d'en trouver dans les annonces sur internet.

Enfin, il ne faut surtout pas monter un joint de 807-10 / 807/11 car l'épaisseur est insuffisante après serrage (1.25mm à la place de 1.45mm), on se retrouve avec les pistons qui lèchent voir touchent dans la culasse !!!

Bon courage pour les recherches, sinon il y a une solution le joint sur mesure avec des anneaux, mais là on est à plus de 200€ la pièce, Mespiècesauto peut en fournir à la demande.

A bientôt

JPG

Merci Jean Pierre pour ton témoignage.

ok pour les supplément d'info ,mais si je suie bien la marque que Fred a acheter serai un joint qui ressemble ,mais avec un défaut d'ajustement sur les découpes   
donc il se monte sur rien .....

J'ai commandé un jt de culasse chez mecaparts. D'apres le vendeur, l'alésage 78 lui parle et il connait bien le pb des jts d'un alésage trop petit. J'ai bien spécifié pour une 17 G avec des impératifs d'alésages de 78 etc.. J'attends le jt et je vous remonte l'info.
Dans un autre registre, la sté "Tous les moteurs " basé en RP est capable de refaire sur mesure un jt de culasse pour les 844 12 si ils ont un modèle.
Ils respectent évidement les cotes. Bémol, le prix ( 200 € ), le delai ( 2 mois )

C'est un cauchemar cette histoire de jt mais faut y aller.