Moby Dick

Alors ,voilà . Après 12 ans de service ,la grosse mémère est partie jeudi dernier.
Et , histoire d'être cohérent ,j'ai pris une encore plus grosse mémère pour la remplacer.
Je vous entend déjà moquer l'esthétique particulière de la bête, son côté "nid à chagrin", mais bref ,moi j'aime bien.

Alors ,il s'agit donc d'une VEL SATIS 3.0 V6 Diesel Finition Initiale.
Elle dispose de tous les raffinements de l'époque ( qui sont presque de série dans une Twingo maintenant) :cuir ,clim régulée , carte main libre , etc etc .

Profitant de Reims ,j'ai fait "monter" la voiture par notre grand JP (qui l'a trouvée à sa taille ) et je l'ai ainsi rapatriée à Bazailles ,hier soir .
Bien sûr ,il y a un peu de cosmétique à faire (les derniers qui ont bossé dessus étaient des gorets) , probablement ,un peu de méca et des bizarreries électroniques.

Dom , qui connaissait bien la voiture , puisque l'ayant connue neuve (c'était à son boss) lui a passé un coup de valise sur le parking du salon et , assisté de JP , a remplacé le mécanisme de lève vitre conducteur défaillant (j'avais acheté le kit sur Amazon) , bref de quoi lui permettre de rentrer ce qu'elle a fait sans souci .

Merci beaucoup DOM et JP










J'ai quand même trouvé un visiteur du salon de Reims pour me dire qu'il aimait les Vel Satis ...(j'ai son nom )

Classe! bonne route avec!

Moi aussi j'aime bien les Vel Satis.

excellente auto lou chef que de bons souvenirs la mienne juste avant sa disparition 340000 kms juste une sonde a 135 euros sinon que de l'entretien basique

Jean-marc a écrit:

Et en plus, elle est lavée ... ...

Madame Chef l'a essayée ? ... ...

Bien sûr qu’elle est lavée ! Il y avait de la vie partout ! Je n’ai pas cherché à fignoler, mais elle fait moins « sortie de casse » que ce week-end.
Reste à la mettre sur un pont pour voir l’état des biellettes qui permettent de gérer la hauteur des phares. Quand je vois la qualité des travaux effectués dessus , on parie que lors du changement des paliers de barre stab arr , ce truc n’a pas été remonté ou cassé ?

Nadine l’a essayée , évidemment. Pas dans des conditions optimales ( phares pas réglés , vitres degeulasses ) mais elle valide .

C'est une super bagnole

Le principal , c'est qu'elle te plaise : les autres ont s'en fout

philrythmix a écrit:

Le principal , c'est qu'elle te plaise : les autres ont s'en fout

Comme j'ai dit au Chef, j'ai failli lui faire à l'envers, pour la garder pour moi ... ...

philrythmix a écrit:

Le principal , c'est qu'elle te plaise : les autres ont s'en fout

Aujourd’hui, un tour à la casse locale m’a permis de récupérer un rétro passager qui fonctionne et un bouton de réglage des rétroviseurs.
Du coup , il y a une sonde de température dans le rétro passager qui ne se contente pas de donner la température au tdb , mais gère aussi le chauffage. Et ce soir , il y a du chauffage dans la voiture !
Bon , la sonde doit deconner, car il fait -27 dehors selon elle , ce qui est déjà mieux que les +215 trouvés avec la valise de Dom , dimanche.

Jean-marc a écrit:

... ce qui est déjà mieux que les +215 trouvés avec la valise de Dom , dimanche.

Merde du coup cette fois tu va te retrouver avec un problème de Clim pour l’été

Dimanche dernier, j'ai commandé la fameuse sonde du rétro exterieur : elle est arrivée aujourd'hui.En rentrant du taf ,et entre deux averses , je l'ai installée. La température est enfin bonne sur l'afficheur.
Je vais voir demain si cela fonctionne et si le chauffage est plus efficace qu'au retour de Reims.
Par contre ,tout à l'heure elle m'a fait un tour de cochon: alors que je bricolais le retro , elle s'est fermée avec la carte dans le lecteur ...heureusement j'avais la "clef" de l'autre carte ...sinon fallait casser un carreau

Jean-marc a écrit:

Dimanche dernier, j'ai commandé la fameuse sonde du rétro exterieur : elle est arrivée aujourd'hui.En rentrant du taf ,et entre deux averses , je l'ai installée. La température est enfin bonne sur l'afficheur.
Je vais voir demain si cela fonctionne et si le chauffage est plus efficace qu'au retour de Reims.
Par contre ,tout à l'heure elle m'a fait un tour de cochon: alors que je bricolais le retro , elle s'est fermée avec la carte dans le lecteur ...heureusement j'avais la "clef" de l'autre carte ...sinon fallait casser un carreau

Je connais un berlingo qui fait ce truc là régulièrement
C’est arrivé la dernière fois à 22h
Heureusement que c’était dans ma cours , avec mon fils nous avons joué à la pêche au canard à coup de fil de fer rigide pour ouvrir par une poignée intérieur

Jean-marc a écrit:

... La température est enfin bonne sur l'afficheur ...

Bazailles en mars, elle devrait afficher -5° ... ...

Jean-marc a écrit:

... Par contre ,tout à l'heure elle m'a fait un tour de cochon: alors que je bricolais le retro , elle s'est fermée avec la carte dans le lecteur ...

La garce ... ...

C'est une tête de mulle

Mon kangoo me le fait inopinément.

Hier soir, remplacement des pneus ("carrés" à l'AV et lisses à l'AR) . Pour cela ,j'ai trouvé sur Facebook un gars qui vendait des pneus d'occasion récents (DOT 21) et en assurait le montage. Donc rdv est pris et me voilà au fin fond d'une zone industrielle avec trois gars pas tibulaires ,mais presque ...
En fait ,il s'agit d'Arméniens très sympa qui ont développé cette combine . En une petite heure la chose est réglée et la baleine se retrouve chaussée en Michelin et Hankook à jolies sculptures (et au retour j'ai pu constater qu'ils tournent ronds ) . Je paie les mecs , et m'éloigne vers la voiture . Pendant tout ça la vitre conducteur est restée ouverte ...je monte dans la bête ,je claque la porte et c'est le drame ! J'entends un bruit dans la porte !! La vitre est tombée au fond !!! Probablement que les saloperies de fourchettes plastique qui la tiennent sur le mécanisme ont lâché (Dom ne les sentaient pas au remontage ) Donc me voilà au milieu de rien avec une vitre ouverte et le froid et la pluie ..Heureusement ,j'ai réussi à passer ma main entre l'habillage et la portière et à monter la vitre et la bloquer ..
Première frayeur (j'aurai dû garder le bout de palette )
Si le temps le permet ,ce week-end ,c'est grand nettoyage et contrôles divers avant le CT .
Si un de vous à un truc pour enlever le côté collant des plastiques "soft touch" vieillissants ,je suis preneur!!

Saloperies de clips plastique ... ...

Cet A-M, l'ex proprio m'a appelé pour connaître l'indice de satisfaction ... ...

Jean-marc a écrit:

... Si un de vous à un truc pour enlever le côté collant des plastiques "soft touch" vieillissants ,je suis preneur!!

De quoi s'agi-ti-til ?

Les plastiques des années 2000 chez de nombreux fabricants sont recouverts d’un film dit soft-touch .
Au départ ça partait d’une bonne idée , mais avec le temps ce revêtement devient collant. Et du coup , c’est moche et sale .
Il y a mille combines sur YouTube, mais certaines sont farfelues ou improbables.

Besoin du menuisier du 9.5??

T’as pas un bout de palette , Dom ?

Dom95 a écrit:

Besoin du menuisier du 9.5??

Je t’avais dit de garder cette cale qui a fait le job pendant au moins 3ans !!