Moby Dick

C’est marrant que vous parliez de ça
Étant -souvent- de canapé, je regarde des vidéos sur YouTube ( pour la plus grande joie de Nadine) et parmi celles que j’aime bien il y a deux opposés :

Garage bagnoles et rock’n roll :


Un gars qui bricole , toujours avec ses E P I ( casquette / chaussures de sécu / lunettes ) s’en est risible parfois

Smell like gasoline :


Alors lui , je l’aime bien car il bosse comme moi et souvent pieds nus !

Enfin , mon chouchou , c’est Vincent l’instituteur corse qui refait une Mini pour le Corse Historique ( donc bientôt) en partant de 5 épaves !!
De la restauration sans grands moyens et sans vouloir en mettre plein la vue avec du super matos .

CCVT by Vincent Raynaud :

Tu bosse bien sur Moby-Dick,
il commence à être bien... pimpant.

Jean-marc a écrit:

Smell like gasoline

Philrythmix m'en a eu parlé, il aime bien aussi.
J'ai pas encore pris le temps de regarder.

Je regarde Vincent et ses épaves de Mini ... Et il y arrive ... ...

Comme toi jean Marc , je regarde ces trois la et panzer garage ( ça va en faire rire certain , je le sens )
Le gars est marrant et se prends pas la tête

New retro cars est pas mal non plus , dans un autre style Benjamin workshop
Et un gars qui refait un vieux 4x4 Renault : rv19

C’est marrant , on regarde un peu les mêmes choses.
Bon , tout n’est pas merveilleux non plus , il arrive que je change de vidéo après 2 mn , tant la façon de parler , le choix du sujet sont nazes , malgré un titre aguicheur.
Nadine , se fout de moi , quand je donne des conseils à la télé : « il ne t’entend pas!! »

Le gars avec le 2087 est bien aussi effectivement.

L’air de rien , certains tutos sont intéressants et bien foutus .

Jean-marc a écrit:

... Nadine , se fout de moi , quand je donne des conseils à la télé : « il ne t’entend pas!! »

Moi, c'est quand je gueule devant le J.T avec son lot de conneries ... ...

Jean-marc a écrit:

Le gars avec le 2087 est bien aussi effectivement.

Hervé 19 ... C'est un bon ... ...

Mon Vincent RAYNAUD préféré :



Ca reste des petits par rapport à GMK et ses 2 millions d’abonnés :



Je regarde souvent des vidéos d’aventure solo, et je me demande pourquoi tant de pages d’accueil avec les fesses de l’aventurière!  

Tu penses bien qu’en étant à la maison h24 depuis début mai , j’ai eu le temps de voir tout les Vincent Raynaud.

Je suis moins fan de GMK. Le côté «  frérot » toutes les 2 phrases me gonfle un peu .

Jean-marc a écrit:

Tu penses bien qu’en étant à la maison h24 depuis début mai , j’ai eu le temps de voir tout les Vincent Raynaud.

Je suis moins fan de GMK. Le côté «  frérot » toutes les 2 phrases me gonfle un peu .

Parce t’es plus son Papou que son frérot, tu te reconnais pas!
Et tu préfères quand il te dit « ma couille  », c’est pour ça...

Jean-marc a écrit:

Je suis moins fan de GMK. Le côté «  frérot » toutes les 2 phrases me gonfle un peu .

Ouaièèèè Fréro !! Ouai Gros, Poto...
Je crois que je vais m'y mettre à faire des vidéos "in ligne".
Tous les pré-ados rêvent d'être Youtubers.

FunkyVinz a écrit:

Jean-marc a écrit:

Je suis moins fan de GMK. Le côté «  frérot » toutes les 2 phrases me gonfle un peu .

Ouaièèèè Fréro !! Ouai Gros, Poto...
Je crois que je vais m'y mettre à faire des vidéos "in ligne".
Tous les pré-ados rêvent d'être Youtubers.

En plus t’as le profil d’un tutu beurre, toi!
Achètes toi un drone, et fais peter la Funky Channel, bordel!

« Sauvetage de la poire du bout du monde »... épisode 1, sur ta jeune BZH Channel, Lou Chef va y passer du temps dans son canapé.

MASTERDOM a écrit:

Achètes toi un drone, et fais peter la Funky Channel, bordel!
« Sauvetage de la poire du bout du monde »... épisode 1, sur ta jeune BZH Channel, Lou Chef va y passer du temps dans son canapé.

Mouai, mais j'ai pas de temps pour ça.

FunkyVinz a écrit:

MASTERDOM a écrit:

Achètes toi un drone, et fais peter la Funky Channel, bordel!
« Sauvetage de la poire du bout du monde »... épisode 1, sur ta jeune BZH Channel, Lou Chef va y passer du temps dans son canapé.

Mouai, mais j'ai pas de temps pour ça.

Ben, ça deviendrait ton taff.
Tu serais pêté de bitcoins!

Un jour tu nous présenterais le Lord, enfin la famille quoi. Et tu finis comme GMK, aussi célèbre que Dominique CHAPATTE, mais en 2 ans.

MASTERDOM a écrit:

Et tu finis comme GMK, aussi célèbre que Dominique CHAPATTE, mais en 2 ans.

Ouais couzin, tu me fais rêver là !
Le Stars Système, enfiiinn !

FunkyVinz a écrit:

MASTERDOM a écrit:

Et tu finis comme GMK, aussi célèbre que Dominique CHAPATTE, mais en 2 ans.

Ouais couzin, tu me fais rêver là !
Le Stars Système, enfiiinn !

T’as plus qu’à t’y mettre! Fini, les ferries!
On va tous s’abonner.



Et on fera une vidéo avec les copines que J.P. ramènera de Buda.

Alors , aujourd’hui, j’ai branché mon petit lecteur ODB sur la prise de la baleine . Mon lecteur trouve un code défaut : PO 238 ( P0238 Capteur de pression absolue du collecteur d’admission A, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop haute)

Alors messieurs les pros , si vous avez une idée …
Ou mieux , si vous avez un tableau pour associer ce code ODB aux codes Renault DF .
Je dispose des docs de la Vel Satis ( trouvées à Reims) avec les méthodes et choses à chercher en fonction des codes ( évidemment) DF et pas ODB

Ah yes! On avait oublié le sujet! Moby Dick.

un p'tit lien ODB d'un non pro si ça peut t'aider, on ne sait jamais

https://fr.vermin-club.org/p0238-obd-ii-trouble-code-turbocharger-boost-sensor-circuit-high-4368

Merci Benjamin.
Ce qui serait bien , c’est de trouver un tableau qui associe les deux types de codes . D’ailleurs pourquoi DEUX ( ou plus) types de codes ? Pourquoi pas un seul unique ?
Quand on a mis la valise dessus à Reims, le code trouvé n’était pas dans ceux présents dans le MR ( déjà c’est simple ) , du coup demerdez vous !
Ce qui amusant ‍, c’est que selon la traduction, le code ne veut pas dire la même chose .

Un truc rassurant, c’est que ça ne trouve que celui là, c’est déjà ça.

Ça pourrait être un fil , un capteur , le catalyseur bouché par des années de trajets courts «  Intermarché /maison » bref … c’est pas simple .

alors peut être ce lien avec un pdf te sera utile (un pdf de 183 pages de code PO P2…)
- à télécharger ou lire en ligne.

https://www.fichier-pdf.fr/2012/01/21/code-defauts-par-type-de-panne/preview/page/1/

si je trouve mieux je te le posterai

Jean-marc a écrit:

Alors , aujourd’hui, j’ai branché mon petit lecteur ODB sur la prise de la baleine . Mon lecteur trouve un code défaut : PO 238 ( P0238 Capteur de pression absolue du collecteur d’admission A, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop haute)

après avoir noté le défaut, faire un reset.

s en suivra un essai routier prolongé, et reproduction de l incident.

puis, nouvelle lecture avec l outil diag.

si c est le même défaut,se focaliser uniquement sur celui ci.

contrôle du faisceau, en premier à l aide de la bonne planche câblage
correspondant à l auto.

courage et persévérance sont de mise.
nb: de la doc moteur pure, te sera transmise lors de la prochaine ag.

Oui, c'est moi qui fera le facteur

J'ai récemment rencontré l'ex proprio de Moby Dick qui me demandait des nouvelles.
Je lui ai répondu qu'elle embellissait de jour en jour ... ...

JPM a écrit:

J'ai récemment rencontré l'ex proprio de Moby Dick qui me demandait des nouvelles.
Je lui ai répondu qu'elle embellissait de jour en jour ... ...

Je lui ai envoyé des photos , elle m’a dit qu’elle était contente de revoir la « capricieuse Vel Satis »

henry (claude) a écrit:

Jean-marc a écrit:

Alors , aujourd’hui, j’ai branché mon petit lecteur ODB sur la prise de la baleine . Mon lecteur trouve un code défaut : PO 238 ( P0238 Capteur de pression absolue du collecteur d’admission A, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop haute)

après avoir noté le défaut, faire un reset.

s en suivra un essai routier prolongé, et reproduction de l incident.

puis, nouvelle lecture avec l outil diag.

si c est le même défaut,se focaliser uniquement sur celui ci.

contrôle du faisceau, en premier à l aide de la bonne planche câblage
correspondant à l auto.

courage et persévérance sont de mise.
nb: de la doc moteur pure, te sera transmise lors de la prochaine ag.

C’est toujours le PO 238
Je vais tester les fils . Au moins si ça marche, on pourra éliminer cette panne .

Je te remercie , Claude .