VOTRE AUTO ET SON HISTOIRE

Admin a écrit:

Et dire qu'il y a 3 semaines, tu me disais que tu n'avais pas besoin d'un silencieux

Pour etre franc, moi aussi, je disai que les phase 2 étaient moins bien, car dénaturées. Et voila, jen ai 5.
C'est vrai qu'elles sont moins agressives que les premières, mais tellement plus confortables

Pour le silencieux, et bien en faite m'en faut deux, un pour la 15 et un pour la 17
Au début je trouvais que les phase 2 avaient peu look des seventies , mais finalement, elles sont aussi bien en faite.

Landrydri a écrit:

Comme le beau temps semble pointer sont nez, j'en ai profiter pour sortir mes titines


Ce n'est pas la collection d'Admin, de Yoyo ou de Franck PORTET...

Rassure toi, aucune de mes voitures n'est dans l'état des tiennes, sur un rassemblement, ce sont tes autos que les gens viendraient voir, pas les miennes, je n'ai pour l'instant pas le temps de m'occuper d'elles...ma maison à été agrandie et à besoin de moi......
ce n'est pas la quantité qui compte, mais la qualité !!!!!
les tiennes sont terribles, mème si je ne connais pas ce Jackie, dont vous parlez !!!!!!!!!! ( j'en remet une petite à mon tour, car si tu regardes ma 17 découvrable avec ses jantes à déport, c'est moi le chef des Jacky's boys !!! )
Franck

Ca fait longtemps Tristan aurait quelques difficultés à accoucher de l'histoire de sa R1302 "Black & White", ... alors si on écoutait ERICK. On a eu droit à sa R1322 non recensée pendant un mois en page d'accueil du site sans savoir comment il en est tombé amoureux Ben, il va vous le dire : ... (après qu'il ait donné à manger à son chat )

GUIAVARCH a écrit:

Ca fait longtemps Tristan aurait quelques difficultés à accoucher de l'histoire de sa R1302 "Black & White"

C'est vrai que j'ai du mal à accoucher ou, plutôt, du mal à coucher cette histoire sur le papier... J'ai pourtant écris quelques feuilles, mais j'ai tendance à penser -avec raison- que l'histoire de cette 1302 homonyme d'un whisky de supermarché peut attendre au moins le bouclage du bulletin.
Merci à ceux qui voudront bien étancher notre soif de récits d'aventure et de R15-R17. Notre gorge est sèche d'avoir trop parcouru ces "hors sujets", ces voeux d'anniversaire, ces sondages, où nos yeux hagards cherchent en vain l'hombre fraîche d'une Renault 15.
Allez les gars! Racontez nous vos turpitudes en 1300 ou en 1313!
Dites nous comment vous vous êtes faits enfler grave sur l'achat d'une 1328! Racontez nous la fois où vous avez rencontré la femme de votre vie chez un type qui vendait une 1312 en ruine!
Enfin, dites nous quelle pierre angulaire dans votre existence fut une R15 ou une R17!

Tristan, ils n'ont pas été très vaillants suite à tes propos! Ceci dit, aucune femme n'a prosée dans ce sujet, et moi j'lirais bien un récit féminin ... ... Hein, histoire de ...

(comme au Loto )

T'inquiètes! Quand Thib. aura acheté celle-là, on en aura une!

Thib.,

FOR SALE!
45000 Miles, 1973.

(1ère main, toujours garage)

Landrydri a écrit:

A qui le tour

(comme au Loto )

A moi.

Voici l'histoire de la R17TS de mon père. Elle est née en été 1976, première immatriculation en septembre 1976 par son premier propriétaire un comptable ami de mon père. Il l'a eue en leasing durant 2 ans et donc en 1978 mon père achète cette voiture qui a entre 30 ou 40000km et qui n'est meme pas rodée, le monsieur n'a jamais tiré dessus.
Mon père la rode et c'est un adepte de la conduite sporitve. Il lui met une suspension R12 gordini compétition rallye.

Bravo, R1318 !
Les histoires courtes sont souvent les plus savoureuses.
Tu ne connais pas d'anecdotes sur cette voitures ?
Ton père l'a eue en '78, et tu est né en '91. Tu as donc toujours connu cette bonne vieille Phase 2 qui, pour toi, est sans doute un membre de la famille.
Cela dit, peut-être que tu ne la pas vue beaucoup rouler ?
En effet, je suppose que ton père a eu d'autres voitures, plus récentes.

Est-ce que ton père a rencontré ta mère dans cette voiture ?
Qu'est-ce qu'elle en pense, ta maman, de cette 1318 ?

Amicalement.

J'ai oublié de dire qu'elle doit subir un traitement pour les corps creux et que l'on doit la repeindre a certains endroits mais elle restera de sa couleur d'origine Gris élysée.
Je suis né en 90 Tristan
Mon père a rencontré ma mère à......Taiwan loin du monde des R17 il était la-bas pour...Renault
Et durant ce temps elle (la 17) était chez mon grand-père .....en bretagne.
Mais Dominique l'a peut-etre vue lorsqu'elle était a paris vers 1987 du coté de la porte de versailles qui sait.
Pour répondre a ta question, Tristan, cette voiture fait partie intégrante de la famille. Je l'aie toujours aimée mais là c'est plus fort que tous et je ne pourrai en rien m'en séparer. Mon père lui, rève d'une A310 1600 (les premières avec la vitrine des 6 phares a l'avant). Ma mère trouve la R17 jolie mais triste dans cette couleur.
En bref j'aime cette voiture.

R1318, cela doit être vraiment plaisant, et le mot est faible, d'avoir toujours connu une auto que l'on apprécie, et que l'on pourra bichonner ensuite... Je pense aussi à Francis et sa 15GTL... En plus ta famille vivait déjà dans le Renault à l'époque...
Vivement que tu puisses la conduite, comme ledit Cubitus qui s'imaginait à son volant...

D'autre part, Dom, cette brave 1312 à la plaque personnalisée, me plaît beaucoup... As-tu d'autres infos à m'envoyer en MP? Ce n'est absolument pas convenable de m'envoyer ce type d'annonce remarque...

R1318 a écrit:

Mon père a rencontré ma mère à......Taiwan loin du monde des R17 il était la-bas pour...Renault
Et durant ce temps elle (la 17) était chez mon grand-père .....en bretagne.
Mais Dominique l'a peut-etre vue lorsqu'elle était a paris vers 1987 du coté de la porte de versailles qui sait.

C'est curieux ton histoire! Je n'ai pas été à Taiwan pour RENAULT, mais en Thaïlande, au départ grâce à RENAULT!
J'habitais Paris, pas très loin de la porte de Versailles à partir de 1988, mais je ne me souviens pas avoir vu la voiture de ton père.
La 1ère R1318 que j'ai achetée avait migré de Paris jusqu'en Bretagne.

Ah non vous n'avez pas pu la voir alors car en 1988 mon père était a Douai. Et si ce n'est pas indiscret que fesiez-vous en thailande grace à Renault

Mon père travail lui depuis 1974 pour........Renault
Et a ses début il etait correspondant d'usine pour maubeuge et sandouville, il s'occupait des problèmes r15 r17 ph2 et il avait des 15GTL, dont une vert algue, comme voitures de fonction.

R1318 a écrit:

Et si ce n'est pas indiscret que fesiez-vous en thailande grace à Renault

Voyage d'affaires.

R1318 a écrit:

Mon père travail lui depuis 1974 pour........Renault
Et a ses début il etait correspondant d'usine pour maubeuge et sandouville, il s'occupait des problèmes r15 r17 ph2 et il avait des 15GTL, dont une vert algue, comme voitures de fonction.

1965/2001, c'est la période qu'à passé le mien dans la marque au losange. Avant, il était chez VW. NSU.

Il etait dans quel secteur ? Son nom dira peut-être quelque chose à mon père.

R1318 a écrit:

... il s'occupait des problèmes r15 r17 ph2 et il avait des 15GTL, dont une vert algue, comme voitures de fonction.

Est-ce que ton père aurait des photos, de cette époque, où on le voit avec une 15 GTL ?

Aucune idée deja avec la 17 yen a pas beaucoup. Je vais me reseigner

ah oui des photos d'époque, j'adore

R1318 a écrit:

Il etait dans quel secteur ? Son nom dira peut-être quelque chose à mon père.

Ton père est salarié RENAULT (il y en a 126000 en 2006).
Le mien, faisait parti du réseau de distribution, propriétaire de points de vente.
Pour ceux qui lisent ça, ça doit être du jargon, et en plus on est H.S.
Son nom, c'est forcèment le même que le mien! Si tu as des questions, M.P. S.T.P.

Mon père est dans l'ingénierie ça m'etonnerai qu'il connaisse alors.

R1318 a écrit:

Monpère est dans l'ingénieurie ça m'etonnerai qu'il connaisse alors.

vous pouvez continuez en M.P., SVP, car vous etes en HS

Merci

Je vais reprendre la phrase de Landry



A QUI LE TOUR

R1318 a écrit:

Je vais reprendre la phrase de Landry



A QUI LE TOUR

Cher R1318,
À qui le tour de quoi ? Faut préciser, mon lapin !
Le titre de ce message ne suffit pas à lui seul à inciter les membres du forum à s'épancher et à nous raconter, avec force détails bien sûr, l'histoire véridique de leur véhicule !
Regarde toi, par exemple, il a fallu que je te titille un peu pour que tu te mettes à table et que tu nous donnes quelques renseignements supplémentaires sur ta 1318 gris Elysées.
Les gens sont timides, ils veulent toujours que ce soit plutôt leur voisin qui monte sur scène pour aller dans une grosse boîte avec l'assistante du magicien.
"À qui le tour ?"
ça sent le vaccin, les "3 jours", l'épreuve de gymnastique, le jugement dernier.
Si tu veux que quelqu'un raconte une histoire, il faut nommer cette personne, lui parler d'une voiture précise, sentir qu'entre ce véhicule et cet homme, ou cette femme, il y a eu de la sueur et des larmes, des battements de coeur et de l'embrouille.
Il faut du flair, pour dénicher un beau proprio raconteur.
Élimine ceux qui se sont déjà exprimés, cherche le membre discret du forum, celui qui ne cherche pas à se faire valoir avec du baratin (tu m'élimines), mais qui veut bien, quand même, raconter son aventure.
Amicalement

Pourquoi vous eliminer puisque vous n'avez jamais raconté l'histoire de votre ou de vos (je ne sais pas) voiture(s).

Lapin R1318